财联社12月27日电，0息购车、0首付购车，消费贷的激烈价格战正蔓延至年末的车贷市场。中国证券报记者日前走访北京地区多家传统汽车品牌与新能源汽车品牌4S店，多数销售人员优先向记者介绍了贷款购车方案。他们表示，相较于全款购车，贷款购车的落地价可优惠几千元至上万元。不仅如此，“长贷短还”（客户申请5年期贷款，在1年或2年后即可提前还款）更是成为汽车销售人员吸引客户贷款购车的话术，但此举让提供佣金的银行颇感无奈。某银行人士直言：“经销商这样做会让我们的贷款收入大幅下滑，甚至亏本。”业内人士表示，价格战终归不是长久之计，需要找到汽车金融的“第二增长曲线”。某股份行相关负责人表示：“要把简单卷价格，转变为着眼长远发展的卷服务、卷产品、卷流程、卷客户体验。如果银行无法盈利，后续服务能力势必会大打折扣，特别是长尾客群的需求将难以得到满足。”

财联社12月5日电，安车检测冲击20CM涨停，南华仪器、信测标准涨超10%，开普检测、中汽股份、谱尼测试跟涨。消息面上，近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式发布，并将于2025年3月1日正式实施。这一新规不仅适用于传统燃油车，更对新能源汽车的年检提出了更为严格和细致的要求。

财联社11月30日电，据小米汽车消息，11月新增11家门店，全国40城已有150家门店。12月计划新增50家门店，预计新增覆盖乌鲁木齐，南通等19座城市。11月另有25家小米汽车服务中心与授权服务中心开业。

财联社11月21日电，国家信息中心正高级经济师徐长明今日在2024汽车金融产业峰会上表示，今年全年国内乘用车批发销量预计为2300万辆，同比增长2.7%，终端销量有望达到2350万辆左右，同比增长6-7%，全年新能源车渗透率有望达到48-49%。徐长明同时表示，2025年车市表现很大程度上取决于经济、政策，“明年车市的影响关键因素是今年的两个政策，即报废更新政策和置换更新政策，这两个政策若能延续，明年车市总量有望继续增长，但如果政策撤出的话，车市或将出现比较明显的负增长。”（财联社记者 张屹鹏）

财联社11月21日电，商务部消费促进司二级调研员宋英杰今日在2024汽车金融产业峰会上表示，目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破200万份，累计超过400万份，日均补贴申请量持续保持在高位，受此带动1-10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%。宋英杰同时表示，下一步在继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策的基础上，科学评估今年的政策成效，提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策，稳定市场预期，并持续完善汽车相关政策，促进二手车放心、便利交易。（财联社记者 张屹鹏）

财联社10月22日电，多位业内人士向记者表示，已有部分银行暂停“高息高返”的汽车金融业务。有的国有行已开始行动，但各地执行力度有所不同。

①全球PC市场连续两季增长，AIPC行业渗透率有望快速提升。②上海促进汽车消费更新，二手车市场有望迎来高速增长。③抖音正式推出VR直播，机构看好颠覆性应用推进行业发展。

财联社6月24日电，国家发展改革委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》。其中提出，拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动，安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新。鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。扩大公共领域车辆全面电动化先行区试点范围。稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景。开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。开展城市汽车流通消费改革试点。结合汽车赛事、自驾露营、汽车文化体验、汽车改装、汽车租赁等，丰富汽车后市场产品和服务，进一步促进二手车放心便利交易。

2024年5月31日19时许，江西省萍乡市上栗县金山镇一汽修店发生爆炸事故，造成一栋民房倒塌。截至目前，事故现场救援已基本结束，事故已造成3人死亡（含1人因重伤抢救无效死亡），25人受伤（其中3人伤势较重，生命体征平稳，其余22人均为轻微伤），伤者已全部在医院接受治疗，相关事故原因正在调查。

江汽集团官微消息，5月20日，江汽集团迎来成立60周年的日子。江汽集团表示，当前，汽车产业正处于多产业融合、多技术路线变革叠加的发展阶段。顺应产业“电动化、智能化、网联化、生态化”的发展趋势，江汽集团在持续加大科技创新投入、加速转型发展的同时，与华为携手打造的豪华智能新能源汽车也即将推出。面向未来，江汽集团将继续做强做大商用车，巩固提升核心业务优势，开放合作发展乘用车，赋能发展战略业务，借势借力转型发展零部件业务，创新发展汽车金融、汽车物流和增值业务，打造具有江汽特色的产业生态体系，力争在“十五五”初期发展成为“百万辆、千亿级”的主流企业。

财联社4月8日电，汽车营运概念股盘中走强，交运股份午后开盘拉升涨超9%，大众交通、好利科技、锦江在线此前涨停，富临运业、江西长运等纷纷冲高。

财联社4月7日电，北京市商务局等5部门发布《北京市促进二手车出口工作方案》，将通过创新监管模式、完善服务保障体系，加快形成二手车出口主体多样化、市场多元化、商品标准化的繁荣态势。二手车出口企业是质量追溯责任主体，须如实明示车辆里程、维修情况等车况信息，进行出口产品检测，同时还要快速响应并及时处理境外买家投诉事项。本市鼓励出口企业提供出口车辆在“全国汽车维修电子健康档案系统”的维修记录。

财联社3月20日电，“如果客户在本月提车，贷款年化费率最低可以达到1.99%。”北京一位汽车销售经理对记者表示，招行、中行和建行等都和所在厂商有合作。目前，商业银行纷纷瞄准汽车金融市场，提供分期补贴、利率优惠、分期返现补贴等优惠，更有银行和车企推出“0首付”、线上购车团活动，降低消费者购车门槛。业内人士认为，商业银行的服务范围有望继续拓展，可围绕汽车产业链持续挖掘新场景。

①全国将开展汽车以旧换新和报废更新，有望进一步发掘汽车行业潜力。②三星拟与下游就NAND闪存涨价谈判，存储市场或将迎量价齐升行情。③国务院国资委强调发展新质生产力，相关板块有望持续站上风口。

财联社3月1日电，近日，汽车产业链上演“春季躁动”，新能源车、汽车零部件、汽车整车、汽车芯片和汽车服务等密集上涨，机器人概念板块亦获拉升，主力资金加码涌入。一些基金凭借布局汽车产业链在龙年强势“回血”，甚至超越AI主题基金。多位基金人士称，近期政策鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新，有望撬动万亿级别消费大市场，而汽车产业更是成为主要受益者之一，我国人均汽车保有量仍有较大增长潜力。

财联社2月19日电，国家金融监督管理总局发布《汽车金融公司监管评级办法》。《评级办法》一是明确监管评级要素与方法。《评级办法》设置公司治理、资本管理、风险管理、专业服务能力、消费者权益保护和信息科技管理等6项评级要素，分别赋予10%、10%、35%、20%、15%和10%的分值权重，并对评分原则进行规定。二是明确监管评级组织实施流程。汽车金融公司监管评级按照初评、复评、审核、反馈监管评级结果等环节进行。监管评级结果从优到劣分为1-5级和S级，监管评级结果数值越大表明机构风险越大，需给予更高程度的监管关注。三是明确分类监管原则与措施。规定监管评级结果应当作为监管机构制定及调整监管规划、配置监管资源、采取监管措施和行动的主要依据，并作为汽车金融公司业务分级分类监管的审慎性条件。