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汽车后市场
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汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
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  • 昨天 13:42 来自 财联社
    财联社6月23日电,商务部等9部门发布培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知。支持汽车租赁产业融合升级。培育壮大经营主体,推动租赁企业与汽车产业深度融合,通过集采、回购、二手车经销、二手车出口等模式打通产业链。支持符合条件的汽车租赁及电池营运主体享受贷款贴息等政策。
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  • 昨天 13:37 来自 财联社
    财联社6月23日电,商务部等9部门发布培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知。其中提出,加大保险服务支持力度。落实《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,进一步提升车险保障能力和服务水平,建立保险车型综合分级制度。创新优化车险产品供给,提供“基本+变动”的组合产品,探索“车电分离”保险模式。
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  • 昨天 13:37 来自 财联社
    财联社6月23日电,商务部等9部门发布关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知,其中提到,支持汽车租赁产业融合升级。培育壮大经营主体,推动租赁企业与汽车产业深度融合,通过集采、回购、二手车经销、二手车出口等模式打通产业链。支持符合条件的汽车租赁及电池营运主体享受贷款贴息等政策。提升汽车租赁供给能力。鼓励汽车租赁企业品牌化、连锁化、规模化发展,完善小微型客车租赁服务网络,支持“异地还车”“以租代购”等多元化服务模式创新,以及汽车租赁保险产品创新,完善保险服务,降低消费者用车成本。
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  • 昨天 13:36 来自 财联社
    财联社6月23日电,商务部等9部门发布关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知,通知提到,支持发展房车露营产业。完善房车通行使用环境。支持各地优化房车上路通行管理政策。简化房车营地用地审批流程。提升房车营地配套服务水平。结合区域文旅资源,鼓励在风景道沿线、城市近郊等区域,建设一批高标准、多功能的房车营地,完善维修补给、水电保障、医疗救援、餐饮住宿等配套服务。优化设置房车营地标识,发布房车精品旅游线路。城市新建或改造公共停车场时,有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理,更好满足房车停车需求。推动房车制造产业链升级。支持有条件的地区建设房车产业聚集区,培育具有核心技术、全产业链整合能力和国际竞争力的龙头企业。引导企业加大研发投入,开发绿色化、智能化、轻量化、适老化等符合市场需求的房车产品。
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  • 昨天 13:35 来自 财联社
    财联社6月23日电,商务部等9部门发布关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知,其中提到,构建多层次汽车赛事体系。推动构建知名赛事引领、职业赛事推广和体验赛事普及的多层次汽车赛事体系。发挥新能源汽车产业发展优势,培育一批具有核心竞争力的新能源汽车赛事民族品牌,加强知识产权保护。支持相关汽车流通消费改革试点城市因地制宜引进国际知名汽车赛事,完善便利化的赛车进出口流程和模式,加强引进赛事的本土化运营和创新;打造若干国家级汽车运动消费场所,强化场地设施、技术服务、赛事运营等综合支撑能力。
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  • 06-05 10:57 来自 财联社
    财联社6月5日电,深圳金融监管局联合深圳市工信局等部门印发《关于促进深圳新能源车险高质量发展若干措施的通知》。其中提到,合理降低新能源汽车维修使用成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放,提升动力电池的维修经济性,支持其自营或授权网络向社会销售“三电系统”等零配件。鼓励保险行业与新能源汽车行业深化合作,开展技术交流与培训认证、探索共建共享维修网络、探索建立合理统一的零部件维修服务价格和理赔标准,降低车辆维修成本和保险成本。
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  • 06-03 16:55 来自 财联社
    财联社6月3日电,中国石化与比亚迪6月3日在北京签署产业和资本合作框架协议,双方将在闪充网络建设综合生态融合、产业链上下游协同三大领域推动多层次产业和资本合资合作,共建“万站聚能加油闪充”智慧能源生态。在充电网络建设领域实现互联互通,依托现有中国石化加能站网络推进闪充站建设运营,服务全国和全球车主。围绕“人、车、生活”,打造“能源补给+汽车服务”生态圈,在汽车后市场服务、光储充检等领域探索合作,进一步推动双方在会员体系、用户洞察、数据赋能的合作。在汽车和电池材料、车用油、船加油、储能、汽车用品、物资集采、数据智能等产业链上下游开展合作。
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  • 04-23 21:07 来自 新华社
    财联社4月23日电,日本本田汽车公司在韩国的分公司23日宣布,本田将于今年年底前撤出韩国汽车市场,结束在韩经营了23年的汽车业务,仅保留摩托车相关业务。本田汽车业务撤出韩国市场后,将继续提供汽车维修管理、零件供应等售后服务。
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  • 04-23 18:10 来自 21世纪经济报道
    财联社4月23日电,七年期低息“车贷”业务被收紧,多家车企金融政策暂时延至4月底。2026年开年,车市掀起超长周期低息车贷促销。近期,记者独家了解到,这一超长周期贷款业务正在被收紧,多家车企已明确将相关政策延续至2026年4月30日,后续是否续期暂无定论。“车贷七年期,(部分)银行停掉了,然后这两天(融资)租赁公司据传也要求停掉了。”一位股份制银行汽车金融人士向记者透露。小米汽车的一位销售人员给记者展示了其内部通知:接银行侧政策调整通知,6-7年期产品可能随时停止受理(全行业事件),最多做到4月30日。另一位专门负责某新势力车企的银行相关负责人告诉记者,“7年低息,我们行之前上架过一段时间,后来停掉了,其他行还在做,现在是有说要停7年低息的产品,具体什么时候停还不知道。”
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  • 03-06 16:19 来自 澎湃新闻
    财联社3月6日电,财政部部长蓝佛安在十四届全国人大四次会议记者会上表示,初步估算,千亿级的财政资金可以支持汇集万亿级的信贷,实现四两拨千斤的效果。他指出,赋予消费者更多的选择权。对去年的个人消费贷款贴息政策,今年进行了优化升级,由政府配餐向消费者自主点菜转变。

    一是取消了消费领域的限制,对老百姓的日常消费,无论是商品还是服务大件还是小件、线上还是线下,你只要实实在在地消费了财政都给你一个百分点的贷款贴息。

    二是提高单笔贴息的上限。消费者在每家金融机构单笔消费贷款可享受的贴息最高达3000元,相对应的贷款额度为30万元,能够更好的满足购车家装等大众消费的需求。

    三是拓展消费新场景新模式,政策贴近大众消费的习惯,花呗、微粒贷等网络消费信贷以及信用卡账单分期业务,汽车金融等都可以享受贴息。这一系列优化升级进一步降低了成本,丰富了选择,提高了便利度,让正确体验政策体验感拉满。
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  • 03-05 13:36 来自 财联社
    财联社3月5日电,2026年政府将采取哪些具体措施来提振消费,特别是居民消费?另外,怎么样从根本上解决现在“供强需弱”的结构性问题?对此,《政府工作报告》起草组负责人、国务院研究室主任沈丹阳3月5日在国新办吹风会上回应表示,今年的《报告》提出,要通过激发居民消费内生动力和促消费政策并举来提振消费,这实际上已经从大的方向上回答了如何从根本上解决“供强需弱”的问题。在具体措施上,形象地说,就是要用好“加、减、乘、除”四个方法。

    “加法”,就是要在需求侧通过增加收入来扩大需求、在供给侧增加优质产品和优质服务供给。今年第一次提出实施城乡居民增收计划,准备在促进低收入群体增收、增加居民财产性收入、完善薪酬和社保制度等方面推出一批政策措施,这个目的就是要让更多居民的“钱袋子”鼓起来,从根本上提升消费能力。所谓“供强需弱”,其实消费领域也不完全是这个问题。比如,消费供给就有弱的一面,需要在供给上着力培育消费新增长点,实施服务消费提质惠民行动,加力推进消费新业态新模式新场景试点,大力培育文旅、汽车后市场、体育赛事、演艺经济、情绪式体验式服务等能够更好满足需求的消费场景。同时,分类施策支持下沉市场消费渠道升级和场景创新,推动品牌连锁加快布局,进一步激活下沉市场消费潜力。

    “减法”,就是要减轻居民的“后顾之忧”,进一步释放消费潜力。比如,今年将加大在医疗、养老、生育养育等方面的保障力度,提高医保补助标准,发展普惠托育服务等,相信这些措施将使老百姓更加“敢消费”、“愿消费”。

    “乘法”,就是通过财政金融协同联动,发挥乘数效应,更好带动居民消费。去年,消费品以旧换新带动相关商品销售达到了2.61万亿元,惠及3.66亿人次。今年将进一步加大对线下实体零售的支持力度,聚焦补贴领域,集中支持汽车、冰箱、洗衣机、电视机等覆盖人群广、带动效应强的重点消费品以旧换新,并新增一些新产品,比如智能眼镜这样的产品,让更多群众能拿到补贴,换到产品。同时,还能换出新赛道、新动能、新质生产力。今年还新创设了1000亿元财政金融协同促内需专项资金,刚才我们两个都讲到了,这是今年很新的一个政策。优化实施的服务业经营主体贷款贴息和个人消费贷款贴息政策,扩大了支持领域,提高了贴息上限,将让更多消费者更有获得感。

    “除法”就是要破除壁垒、清除障碍,进一步清理各类消费限制性措施,畅通消费循环。比如,针对消费市场中存在的隐性壁垒进行分类施策,简化促销活动的审批流程;在一些城市进一步放宽车辆购买限制、增发购车指标,支持符合条件的临街商铺进行外摆经营,等等。这些措施也是各个地方都在积极推进的。
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  • 02-06 15:56 来自 财联社
    财联社2月6日电,商务部服务贸易和商贸服务业司司长孔德军在国务院政策例行吹风会上表示,下一步,商务部等部门将贯彻落实《工作方案》要求,重点从三个方面发力,持续推动汽车后市场服务消费扩容提质。首先是试点先行,探索发展模式。为顺应汽车流通消费新形势、新趋势,商务部会同相关部门深入推进汽车流通消费改革试点,支持试点地区结合本地实际围绕管理制度、标准技术、数据平台等方面,深化改革、积极创新、先行先试,探索汽车后市场高质量发展的新路径。其次是精准施策,完善制度保障。关于改装,建立健全汽车改装标准体系,推动构建汽车改装管理制度,促进汽车改装市场积极有序发展;关于租赁,研究制定促进汽车租赁高质量发展的政策措施,进一步优化汽车租赁服务网络,促进汽车租赁与旅游等产业协同发展。同时,围绕房车露营、赛车赛事、传统经典车认定等,分领域推动顶层设计完善,优化产品和服务供给,培育新业态,打造新场景,更好满足群众多样化汽车消费需求。最后是破除壁垒,激活消费动能。推动清理汽车后市场消费领域限制性措施,畅通消费链条,释放汽车后市场的消费潜力。
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  • 02-06 15:50 来自 财联社
    财联社2月6日电,商务部副部长鄢东在国务院政策例行吹风会上表示,将会同相关部门搭建培育服务消费新增长点的“1+N”政策体系。以日前印发的《加快培育服务消费新增长点工作方案》为统领,按照“一业一策”思路,制定出台家政、汽车后市场、演艺、铁旅融合、入境消费等10多项具体领域支持政策。鄢东透露,商务部将加快制定印发服务消费提质惠民行动方案,包括60多项具体举措,从供给和需求两端协同发力,会同相关部门推动提升文化娱乐、旅游休闲、体育赛事等领域服务供给水平。与此同时,跟踪研究服务消费新动向,更好满足健康养老、文旅休闲等民生影响大、群众呼声高的服务消费需求。
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  • 01-29 17:05 来自 财联社
    财联社1月29日电,国务院办公厅发布关于印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》的通知。方案指出,汽车后市场服务方面,推动汽车流通消费领域全链条创新发展,选择部分城市开展试点,支持在汽车后市场重点领域先行先试,加快清理限制性措施,探索开展汽车改装分级分类管理,健全传统经典车认定体系,加强房车露营基地建设,研究完善相关管理制度、技术标准。加强国际合作,发展汽车文化,支持汽车博物馆建设运营,鼓励举办相关赛事及活动,打造汽车与旅游、文化、体育等跨界融合创新项目。推动小微型客车租赁高质量发展,完善小微型客车租赁服务网络,培育壮大经营主体,提高租赁服务水平。进一步促进自驾游发展,改善自驾游交通运输条件,为自驾游营造安全、舒适、便捷的出行环境。
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  • 01-26 16:27 来自 财联社
    财联社1月26日电,商务部副部长鄢东1月26日在国新办新闻发布会上表示,今年将培育服务消费新增长点。把握消费升级的趋势,加力培育交通服务、家政服务、网络视听服务、旅居服务、汽车后市场服务、入境消费等服务消费新的增长点,完善支持政策,推进先行先试,培育优质品牌,激发相关领域发展活力,更好满足人民群众服务消费新需求。
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  • 01-08 09:22 来自 财联社
    财联社1月8日电,合肥市委发布关于制定合肥市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议,其中指出,加快新兴产业和未来产业培育壮大。坚持重点突破与全面布局相结合,围绕“芯屏汽合”等重点方向,聚力推动基础较好、引领带动能力强的主导产业壮大规模、增强优势。智能网联新能源汽车产业,巩固新能源乘用车领先优势,差异化布局新能源商(专)用车,实现整零高水平配套,推动汽车后市场高质量发展。新一代信息技术产业,聚焦集成电路、新型显示等重点领域,加快3D DRAM、柔性OLED、微显示、光量子等新技术布局应用,强化重大项目建设和先进制程工艺、核心装备材料攻关。新能源产业,扩大储能产业比较优势和市场占有率,加快动力电池技术创新和产业规模壮大,加强先进光伏及电力电子设备布局应用。新材料产业,突出主导产业需求,大力发展超导材料、半导体材料、功能性膜材料、正负极材料、镁基新材料等。智能家电(居)产业,推动家电高端化、智能化、绿色化、场景化发展,拓展服务型家电、特色小家电、可穿戴设备等新赛道。高端装备制造产业,巩固提升工程机械、智能成套设备等优势领域国际竞争力,加快培育工业机器人、半导体装备、无人船(艇)等新增长点。
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  • 11-26 14:36 来自 财联社
    财联社11月26日电,工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、文化和旅游部、中国人民银行、市场监管总局印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》。方案指出,拓展多元兴趣消费供给。积极发展宠物周边、动漫、潮服潮玩等兴趣消费产品。在严控风险、确保安全的前提下,有序扩大低空旅游、航空运动、私人飞行、消费级无人机等低空消费供给。拓展汽车改装、房车露营、汽车赛事等汽车后市场消费,促进汽车租赁高质量发展。支持企业孵化本土知识产权(IP),创新设计文创产品、动漫周边商品等,发展品牌授权,推出系列IP授权类产品。鼓励传统商超、购物中心、商业街设计改造引入“谷店”或集合型潮玩店。
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  • 11-24 11:45 来自 财联社
    财联社11月24日电,近日,国家金融监管总局公布行政许可信息显示,已于2025年10月17日批复同意北京法巴天星财产保险股份有限公司(以下简称“法巴天星保险”)开业,并接受北京金融监管局的属地监督管理。根据批复文件,法巴天星保险注册资本为10亿元,从股东构成及出资比例来看,法国巴黎保险集团出资4.9亿元,持股49%;四川银米科技有限公司出资3.3亿元,持股33%;大众汽车金融服务海外股份公司出资1.8亿元,持股18%。(财联社记者 夏淑媛)
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  • 11-18 16:10 来自 财联社
    财联社11月18日电,中国人民银行北京市分行等12部门印发《金融支持北京市提振和扩大消费的实施方案》,其中提出,发挥信贷支持主渠道作用。辖内各银行、消费金融公司、汽车金融公司等金融机构要找准自身功能定位,发挥自身优势,为消费领域提供差异化、特色化、便捷化的金融服务。鼓励辖内银行加大对服务消费领域内部资金转移定价支持,创新优化服务消费领域信贷产品,加大对符合条件的消费行业经营主体首贷、续贷、信用贷、中长期贷款支持力度,满足服务消费企业多样化金融需求。支持辖内金融机构提升对消费贷款的风险管理能力,在确保覆盖经营成本和商业可持续前提下自主理性定价,合理适度扩大客户支持范围,促进消费贷款提质增量。引导消费金融公司提升自主获客和自主风控能力,合理确定贷款综合利率水平。支持金融机构依法合规与社交电商、直播电商等开展合作,积极满足商户和消费者融资需求。
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  • 11-05 10:18 来自 财联社
    财联社11月5日电,天眼查工商信息显示,近日,宝马汽车金融(中国)有限公司发生工商变更,霍杰德(GERALD UWE HOLZMANN)卸任董事长,由薄一山接任。宝马汽车金融(中国)有限公司成立于2010年9月,法定代表人为洪天乙(JOERG MICHAEL FRIEBEL),注册资本98亿人民币,经营范围为汽车金融服务。股东信息显示,该公司由宝马股份公司、华晨宝马汽车有限公司共同出资。
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