财联社6月28日电，中国—东盟自贸区3.0版第七轮谈判6月24日—6月28日在广西南宁举行。商务部国际经贸关系司司长余本林与东盟方主席泰国商业部贸易谈判司副司长拉差威·比亚巴莫共同主持会议，陈志阳副司长参加会议。来自中国、东盟十国主管部门和东盟秘书处近400名官员通过线下或线上方式参会。双方积极落实中国—东盟领导人会议共识，全面推进各领域谈判取得积极进展。本次会议，双方在原有基础上，实质性完成竞争和消费者保护、供应链互联互通、标准技术法规与合格评定程序等章节谈判。

财联社6月24日电，长城汽车东盟区域总裁程金奎接受采访称，公司计划今明两年在马来西亚、印尼和越南新建工厂。程金奎透露，长城汽车正与马来西亚EP Manufacturing合作，寻求在马六甲州组装产品，预计最快7月投产。印尼的组装厂则有望今年7月或8月投产。按计划，越南工厂将于明年实现当地组装。程金奎表示，公司认为其在东盟的投资仍处于早期阶段，预计将取得更多进展。

财联社6月19日电，北部湾港集团消息，6月19日，位于北部湾港北海铁山港北暮作业区的西部陆海新通道北海联运中心迎来首趟进站列车，标志着该中心正式开通运营。西部陆海新通道北海联运中心位于北部湾港北海铁山港区北暮作业区3#泊位后方陆域，是北海铁山港第一个铁路专用线入园集装箱货运枢纽综合货运站，是北部湾港集团助力打造国内国际双循环市场经营便利地，推动“公转铁”运输、解决铁路运输“最后一公里”问题的重要举措，对完善物流运输、提升运输能力和降低运输成本具有重要意义。

财联社6月18日电，广西壮族自治区党委书记刘宁6月17日主持召开自治区党委常委会会议。会议强调，落实好我区与相关省区市和央企签订的合作协议、商定的合作事项，深化拓展合作领域，引进更多龙头企业参与沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区建设，因地制宜发展新质生产力，有力有序建设好国际通信业务出入口局，形成更多高质量发展实效，加快建设“一区两地一园一通道”，奋力谱写中国式现代化广西篇章。

财联社6月18日电，据发改委网站消息，6月13日下午，国家发展改革委副秘书长袁达会见东盟与中日韩宏观经济研究办公室（AMRO）主任李扣庆一行。双方重点就中国经济形势与展望等双方关心议题进行了深入交流。袁达表示，当前中国经济延续回升向好态势，经济韧性强、潜力大、活力足，长期向好的基本面没有改变，我们对中国经济未来发展充满信心。下一步，希望双方在既有工作基础上持续深化交流合作，推动国家发展改革委与AMRO关系不断向前发展。

财联社5月31日电，国家能源局局长章建华会见印度尼西亚能源与矿产资源部部长阿里芬·达斯里夫。达斯里夫表示，中印尼能源合作具有良好的发展前景。印尼正在积极进行能源转型，逐步从对化石能源的依赖转向发展清洁能源。希望中国企业积极参与印尼能源项目。章建华表示，在两国元首战略引领下，中印尼关系实现长足发展，为两国人民带来了实实在在的好处。我愿与部长共同落实两国元首达成的重要共识，携手推动中印尼能源合作行稳致远，为共建中印尼命运共同体注入绿色动能。双方就两国能源各领域合作、中印尼能源论坛、中国—东盟清洁能源合作中心等议题交换了意见。

财联社5月28日电，中日韩知识产权合作十年愿景联合声明发布。其中提到，在未来十年：一、中日韩三局建立一个可容纳和接受技术快速变革的知识产权体系。二、中日韩三局共同努力，使公众更易获取专利信息，鼓励私营部门运用专利信息。三、为分享中日韩三局共同取得的宝贵成果，中日韩三局努力将三国知识产权合作扩大到其他国家和地区，推动“中日韩+X”知识产权合作。在寻找知识产权合作伙伴时，中日韩三局将重点考虑有协作需要或可形成合力的国家和地区组织（如东盟）。

财联社5月20日电，据悉，日本和东盟计划在东南亚地区制定首个汽车生产和销售联合战略。该战略预计将包括人员培训、生产脱碳、矿产资源采购以及投资生物燃料等下一代领域等方面的合作。

财联社5月2日电，从昆明海关了解到，前4个月，中老铁路进出口货物183.34万吨，同比增长32.9%。中老铁路辐射效应不断增强、承运商品结构不断优化，高新技术产品不断出口国外。农食、矿产品进口量增加，拉动了货运量快速增长。货物通关时间由开通初期40多个小时压减至5个小时以内，磨憨铁路口岸已连续8个月稳居我国对东盟第一大铁路口岸。

财联社4月21日电，随着免签政策落地和国际航线持续恢复，四川成都的入境旅客明显增加。4月17日，随着成都直飞新西兰奥克兰的航班起飞，标志着成都运营的国际及地区定期直飞客运航线已经恢复增加至49条。不仅是在四川成都，免签政策的落地效应在广西也有体现。广西同东盟国家陆海相连，越来越多的东盟旅客通过免签政策进入中国旅游。

财联社3月27日电，汇丰将成立一只10亿美元的东盟成长基金，投资和发展东南亚数字平台业务。

财联社3月26日电，博鳌亚洲论坛2024年年会分论坛——“减少贸易碎片化”今日举行。中国入世首席谈判代表、原外经贸部副部长龙永图在论坛上表示，目前，中国企业对于东盟国家的投资正在大幅度增加，去年中国企业对东盟的投资超过了两百亿美元，到目前大概有6500个中国企业在东盟投资建厂，积累投资已经超过3800亿美元，可见东盟已成为我们重要的贸易伙伴和投资目的地。在这样的大背景下，处在中国向东盟开放尤为重要的战略枢纽地的海南，完全可以通过自贸港的优惠政策，吸引更多准备到东盟投资或贸易的中国企业在海南建立总部，通过在海南的总部向东盟投资。

财联社3月5日电，十四届全国人大二次会议5日上午在人民大会堂开幕，国务院总理李强向大会作政府工作报告。政府工作报告称，深化多双边和区域经济合作。推动落实已生效自贸协定，与更多国家和地区商签高标准自贸协定和投资协定。推进中国－东盟自贸区3.0版谈判，推动加入《数字经济伙伴关系协定》、《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》。全面深入参与世贸组织改革，推动建设开放型世界经济，让更多合作共赢成果惠及各国人民。

财联社3月2日电，广西近日出台《促进中国（广西）自由贸易试验区高质量发展行动计划》，明确到2026年，广西自贸试验区及协同发展区全面发挥改革开放综合试验田作用，深化规则、规制、管理、标准等制度型开放，全面推动主攻产业集聚强链条，在中国—东盟产业合作区建设中发挥示范引领作用。《行动计划》主要分为三大部分内容：深入推进制度型开放，加强改革整体谋划和系统集成。聚焦深入推进制度型开放和全面提升贸易、投资、跨境资金、运输往来、人员进出自由便利水平以及推动数据安全有序流动等7个领域提出24项重点工作。

财联社1月30日电，中国贸促会新闻发言人杨帆1月30日在例行新闻发布会上介绍，将大力开展“千团出海”行动。面向欧美、日韩、东盟、拉美等重要经贸伙伴，将组织超过1000批次企业团组赴海外参展办展和考察洽谈，助力企业拿订单拓市场，支持地方开展招商引资。

财联社1月21日电，根据北海气象部门最新天气预报，强冷空气南下，北部湾海面2024年1月22日—23日将有8级以上大风，不符合船舶安全航行条件。受此影响，北海至涠洲岛航线1月22日—23日停航两天。

财联社1月17日电，农业农村部副部长马有祥1月16日在京会见越南农业与农村发展部副部长陈青南，就加强中越农业农村合作进行深入交流。马有祥表示，中方愿与越方一道，用好中越农业合作联合委员会、中国—东盟农业合作论坛等多双边机制平台，继续加强政策交流、科技合作和人员往来，提高两国农业发展韧性和现代化发展水平。陈青南赞赏中方在实施乡村振兴战略、推动农业绿色发展等方面的努力和成就，愿与中方密切合作，共同推动两国农业农村务实合作。

财联社1月16日电，据广西南宁海关统计，2023年，广西进出口总值6936.5亿元人民币，规模逼近7000亿元，增长7.3%，高于全国进出口增速7.1个百分点。东盟已连续24年保持广西第一大贸易伙伴，2023年双边贸易总值跨上3000亿元新台阶，共进出口3394.4元，增长22.8%，创历史新高。

财联社12月28日电，从广西边检总站了解到，今天（28日）10时，中国龙邦—越南茶岭国际性口岸（含中国那西—越南那弄通道）将正式开通。龙邦口岸位于广西靖西市，是我国大西南连接越南通往东盟最便捷陆路大通道之一。龙邦口岸于2003年1月被国务院批准由国家二类口岸升格为一类口岸，2007年10月正式对外开放。2021年5月，经国务院批复同意，龙邦口岸扩大开放为国际性口岸并扩大开放那西通道，将由原来仅限于中越人员、货物、车辆通关的范围扩大至全世界。

财联社12月14日电，国家发展改革委定于12月15日10:00召开新闻发布会，介绍共建“一带一路”民心相通、绿色丝绸之路、中医药国际合作、中国东盟发展、中非发展、中拉发展等6本蓝皮书有关情况。