财联社6月27日电，国务院新闻办举行新闻发布会。交通运输部有关负责人介绍，新能源清洁能源船舶快速发展，从无到有、由点到面，实现了规模化应用，总计已超过1000艘。

财联社6月26日电，从交通运输部海事局了解到，1至5月，我国国际航行船舶进出口岸17.98万艘次，同比增长2.45%。国际航行船舶载运货物19.87亿吨，同比增长1.66%，以大宗散货、能源物资、集装箱货物为主。

财联社6月26日电，由中船集团黄埔文冲建造的全球首艘自航封闭式三文鱼养殖工船“苏海1号”，在广州南沙正式交付，将有助于我国现代海洋渔业的高质量发展。今天交付的“苏海1号”长249.8米、型宽45米，搭载了4台2800电千瓦（ekw）的主发电机组，能满足锚泊养殖等多种工况的配电需求。船上共设置有15个船舱，可对三文鱼进行封闭式集养，养殖水体达8.3万立方米，相当于33个国际标准游泳池。凭借自身强大的航行能力，“苏海1号”能转移到不同海域进行养殖生产，为三文鱼提供最适宜的生长环境。未来投产时，还将在船上配置三文鱼的自动化加工车间。

财联社6月25日电，今年，教育部更新发布《普通高等学校本科专业目录（2025年）》，增列29种新专业。新目录包含93个专业类、845种专业，进一步强化专业设置对国家战略急需和高质量发展的快速响应。教育部介绍，此次增设的29种新专业，充分体现国家战略、市场需求和科技发展牵引，在服务国家战略方面，增设了区域国别学、碳中和科学与工程、海洋科学与技术、健康与医疗保障等专业，面向科技发展前沿，增设了智能分子工程、医疗器械与装备工程、时空信息工程等专业，主动适应市场需求，增设了国际邮轮管理、航空运动等专业。同时，聚焦人工智能赋能经济社会发展，增设人工智能教育、智能视听工程、数字戏剧等专业。

财联社6月25日电，上海市海洋局公开征求《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）》意见。规划提出，到2030年，船舶与海工装备产业增加值超450亿元，大型LNG运输船本土化率提升到85%以上，基本建成原创技术策源和绿色智能引领的世界级船舶与海洋工程装备产业体系。到2035年，船舶与海工装备产业增加值超700亿元，建成综合实力领先、国际影响力强的世界级船舶与海工装备产业集群。到2030年，上海港集装箱吞吐量、港口连通性指数全球排名稳居第一，海洋交通运输业增加值超1800亿元，新增国际性、国家级航运专业组织和功能性机构1-2家，数智化、低碳化水平国际先进，基本形成现代航运服务业高质量发展体系。到2035年，全面建成国际航运中心，建成全球领先的世界级航运服务业集群。

财联社6月25日电，《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，建设世界级船舶与海工装备产业集群。营造世界级船舶制造业产业生态、提升高端海工装备竞争力、构建具有全球引领力的世界级船海集团；构建世界级海洋新兴产业创新生态。实施海洋新兴产业全链条创新主体培育工程、开展核心技术攻坚计划、建设新型海洋数字基础设施、强化海洋新兴产业应用场景牵引；建设世界级现代航运服务业集群。引领航运服务业绿色转型、提升绿色燃料认证服务能力、加快建设数智航运生态圈、推动航运保险业创新发展等。根据总体布局，上海将进一步筑牢两大海洋产业发展核。打造长兴岛海洋产业发展核和临港新片区海洋产业发展核。长兴岛重点发展高端船舶、海洋工程装备，建设成为大型液化天然气（LNG）运输船、大型邮轮、航空母舰“三大明珠”齐耀、大国重器“长兴制造”的世界级海洋装备岛、世界级现代化造船基地。临港新片区围绕 “全球动力之城” 核心区和 “空天陆海能”动力产业集群建设，重点发展船舶动力、深远海装备、海洋药物和生物制品、海洋新能源，打造成为“一带一路”战略下的向海开放高地、海洋动力之城。

财联社6月24日电，记者从交通运输部海事局了解到，随着今天“开平”轮在海南完成登记，“中国洋浦港”籍登记注册的国际船舶达63艘，总载重吨达624.27万吨。今年以来，“中国洋浦港”新增登记国际船舶增幅39%，登记数量与运力规模稳居全国自贸港（区）首位。

财联社6月22日电，据央视新闻，一所位于中东、由美国海军监管的海事信息联合中心发出警告称，在美国对伊朗核设施发动打击后，与美国有关联的船只目前面临“高风险”。“目前评估，与美国有关联的商船在红海和亚丁湾面临的威胁等级为‘高’。”该中心在向航运业发布的通告中写道。通告指出，该风险等级的判定，是在美国对伊朗核设施实施打击，以及胡塞武装针对美国相关海运资产发出直接威胁言论之后作出的。

财联社6月20日电，财政部发布1—5月财政收支数据。制造业方面，装备制造业保持较高增幅，支撑作用持续凸显，其中，铁路船舶航空航天设备制造业、计算机通信设备制造业税收收入分别增长28.8%、11.9%。服务业方面，消费品以旧换新政策加力扩围，文旅消费需求持续释放，文化体育娱乐业税收收入增长7.8%；新质生产力加快培育，数字经济发展势头向好，信息传输软件和信息技术服务业税收收入增长10%，科学研究和技术服务业税收收入增长12.7%。

财联社6月20日电，国内首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮，在上海长兴岛交付。该船的成功交付实现了大型甲醇双燃料箱船建造领域“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”三个历史性突破。该船总长366米、型宽51米，最大装箱量达16136标箱。配备了11000立方米超大甲醇储存舱，投入远东至美东航线运营后，可支持航线单程航行无需中途加注燃料。该船搭载了中国船舶集团自主研制国产首台套甲醇双燃料主机、甲醇双燃料船用锅炉，以及国内首次应用于集装箱船的甲醇发电机组，双燃料系统可根据航线需求自由切换燃料模式。

财联社6月19日电，6月13日以来，中东地区地缘冲突不断升级，对大宗商品及航运市场的影响已经显现。据央视新闻报道，当地时间6月17日，3艘船只在霍尔木兹海峡附近的阿曼湾海域起火。由于霍尔木兹海峡被誉为“世界油阀”“中东油库的总阀门”，消息传开后，国际油价持续走高。实际上，油运价格也已大幅跳涨。多位航运及大宗商品研究人士接受采访时表示，短期内油运价格将迎来上涨行情，后续运费走势将取决于局势升级程度以及伊朗可能对霍尔木兹海峡采取的行动。

财联社6月18日电，据美国消费者新闻与商业频道当地时间17日报道，全球最大航运协会之一波罗的海国际航运公会表示，以色列伊朗大规模冲突令整个航运行业感到不安，目前已经有不少船只选择避开霍尔木兹海峡，通过霍尔木兹海峡的船只数量正在下降。在地区安全局势加剧恶化的情况下，预计通过霍尔木兹海峡的海运费用将会上涨。标普全球市场财智公司17日也表示，以色列伊朗大规模冲突的威胁“足以对航运产生严重干扰”，目前有迹象表明，一些航运公司正在开始避免通过霍尔木兹海峡。

财联社6月18日电，从长江三峡通航管理局获悉，今天（6月18日）是三峡船闸安全稳定运行的22周年。自2003年6月18日正式向社会船舶开放通航以来，三峡船闸累计运行21.5万闸次，通过船舶107.4万余艘次、旅客1229.1万余人次，过闸货运量达22.4亿吨，有效助力长江黄金水道充分释放黄金效益。

财联社6月13日电，第十一届中国（上海）国际技术进出口交易会在上海世博展览馆举办。中交上航局上海交建公司携全球最大的多功能智能环保铺排船“交通建设九号”及新能源无人控藻船亮相展会，展现绿色水运最新技术成果。

财联社6月11日电，天津东疆综合保税区第1000艘租赁船舶6月11日签约落地。此次签约落地的是一艘由新加坡建造的浮式天然气液化装置船，用于海上液化天然气生产和储卸，总投资近18亿美元，其中租赁融资金额约12亿美元。该船正在非洲塞内加尔近海投入油气资源开发。据天津东疆综合保税区融资租赁促进局局长时金凤介绍，东疆综合保税区落地的1000艘租赁船舶中，包括散装货船、集装箱船、油轮等世界主流贸易运输船型，这些船舶在保障粮食安全和能源安全中发挥了重要作用。

财联社6月10日电，运河管理局称，5月通过巴拿马运河的船只平均降至每日31.4艘。

财联社6月9日电，一艘悬挂新加坡国旗、长达270米的集装箱船当地时间9日在印度喀拉拉邦附近海域发生爆炸。据了解，该船只共载有22名船员，目前有4名船员失踪，5名船员受伤。该船只于6月7日从科伦坡出发，并预计于6月10日抵达孟买。

财联社6月8日电，四艘新造的印度尼西亚籍“五月花1号”轮、“卡拉娜1号”轮、“布埃纳维拉5号”轮、“魔蝎王子7号”轮，7日凌晨在宁德边检站移民管理警察的监护下，从福建省宁德赛江港区驶往共建“一带一路”国家印度尼西亚。近年来，随着宁德船舶修造业的蓬勃发展，新造船舶出口业务持续增长。

财联社5月30日电，在当前复杂的全球贸易形势下，我国造船产业依旧表现出强劲的市场韧性与竞争力，走出了产业加速度。今年1-4月，我国造船产业新接订单量占世界市场份额继续保持全球第一。眼下，很多造船企业的订单饱满，生产任务也排至了几年之后。大连中远海运川崎船舶工程有限公司总经理罗文清称，一号船坞正在连续建造大型16000标箱集装箱船，2号船坞正在建造承接的6艘双燃料LNG（液化天然气）大型原油轮。目前手持的订单，有两个船坞均排到了2029年的上半年。

财联社5月29日电，在当前复杂的全球贸易形势下，我国造船产业依旧表现出强劲的市场韧性与竞争力，走出了产业加速度，今年1-4月，我国造船产业新接订单量占世界市场份额继续保持全球第一。业内人士指出，当前全球船厂产能持续处于紧平衡状态，存量船队周期性更新需求释放，造船业景气周期仍将持续。眼下，很多造船企业的订单饱满，生产任务也排至了几年之后。有船企表示，手持订单170条船左右，以欧洲的订单为主，订单已经排到了2029年。