财联社7月9日电，摩根大通给予中国船舶“超配”的初始评级，目标价45元。

财联社7月9日电，依托全球造船产业复苏浪潮，国内造船产业正迎来确定性上行机遇。恒力重工上半年新签船舶订单207艘，累计在手订单突破500艘，交船排期已锁定至2030年；中国船舶交船周期同样排至2030年；苏美达2026年一季度新获订单同比暴涨超600%。整体上，国内头部船企订单普遍饱满，行业红利正在释放。高景气周期之下，潜在风险也值得关注。分析人士指出，需警惕乐观下的过快扩产。此外，贸易政策扰动、细分需求分化、燃料技术短板等变量，或将制约行业上行空间与盈利水平。

财联社7月9日电，美国总统特朗普当地时间7月8日晚离开土耳其抵达英国。他就正在对伊朗进行的打击行动表示，这是“对伊朗前一日轰炸船只行为的报复”，“如果伊朗再袭船，后果将严重得多”。

财联社7月8日电，锐科激光8日在互动平台表示，公司深耕激光产业，目前应用业务已在半导体、TGv、光通信、汽车、船舶、航空航天等应用领域，相关业务正在积极拓展中，公司将围绕行业发展趋势，持续向高附加值领域渗透，由激光器供应商向“激光器+”解决方案供应商转型。

财联社7月8日电，伊朗外交部发言人巴加埃当地时间7日表示，卡塔尔外交部就7月6日在霍尔木兹海峡发生的一起针对卡船只的袭击事件对伊朗提出的指控值得怀疑，同时有悖于睦邻友好原则，他强调这种行为不可接受。巴加埃援引6月18日签署的谅解备忘录第五条，该条款承诺伊朗将采取必要措施，以确保霍尔木兹海峡的管理和提供海上服务。巴加埃表示，伊朗正在认真履行其承诺，并期望地区各国，特别是作为该谅解备忘录斡旋方的卡塔尔避免采取任何违反上述谅解备忘录规定的行动。

财联社7月7日电，企查查显示，近日，海南中远海运集装箱航运有限公司成立，注册资本3亿元，经营范围包含：从事国际集装箱船、普通货船运输；船舶租赁；国际船舶代理等。企查查股权穿透显示，该公司由中远海控间接全资持股。

财联社7月7日电，受今年第9号台风“巴威”影响，福建海事局启动防台风四级应急响应。目前海事部门正组织企业、船舶开展台风前隐患排查，同时持续发布预警信息，尤其是对过路船特别是远海过路船加强叫应提醒，避开台风影响区域。

财联社7月6日电，恒生指数公司今天推出以下两条新指数， 恒生A股船舶制造产业指数：此指数反映业务与船舶制造产业相关的内地上市公司之表现。恒生港股通硬件科技精选指数：此指数反映可经港股通买卖、从事指定工业设备、电子设备、其他机械和基础设施硬件以及相关零部件的开发及制造的香港上市公司之表现。

财联社7月6日电，中国船舶工业行业协会消息，近期，国内船企在高端海工装备及配套市场接连获得新订单。上海外高桥造船再获SBM OFFSHORE公司一艘Fast4Ward型浮式生产储油轮订单，累计已达第七艘。中集来福士签订一艘新一代深水多功能工程船合同，最大作业水深可达4000米。山东陆海装备集团成功开拓第5个欧洲国家市场，签约4+2艘多用途船。同时，中船陕柴中标中海油亿元级配套项目，将为番禺10—6平台提供原油发电机组。

财联社7月3日电，我国自主建造的目前全球最大级别的甲醇双燃料集装箱船舶——“东方智慧”轮在青岛港正式开启商业首航，在港完成超3000标准箱的装船作业，并同步进行1500吨甲醇“船对船”加注，随后启航前往北欧主要港口，投入青岛至欧洲核心集装箱干线运营。

财联社7月2日电，英国海上贸易行动办公室当地时间7月1日发布报告称，也门巴尔哈夫以南海域发生两起涉及船只的安全事件。其中一份报告称，4名携带武器的人员乘坐小艇，接近并“非法登上商船”，破坏驾驶台及舱室。商船船员进入安全舱避险，暂时安全。涉事小艇随后离开船舶但仍在附近活动。另一起事件发生在巴尔哈夫以南约85海里处，一艘小艇接近一艘油轮，随后该艇向南驶离，油轮船员安全，船舶继续航行。英国海上贸易行动办公室表示，有关部门正在对这两起事件展开调查，并提醒过往船舶提高警惕，及时报告可疑活动。

财联社7月2日电，消息人士称，伊朗代表团在当天于卡塔尔首都多哈举行的美伊间接会谈中要求分阶段执行此前达成的谅解备忘录，重点执行伊朗被冻结资产相关条款。伊朗方面要求解冻其被冻结资产并将其提供给伊朗央行，被解冻资金将用于食品供应。据悉，伊朗代表坚持霍尔木兹海峡应受伊朗和阿曼管辖，拒绝任何船只在霍尔木兹海峡选取未经其许可的航运路线；伊朗坚持其对《不扩散核武器条约》的承诺，并表示将致力于与国际原子能机构合作。此外，伊朗代表在会谈中谴责以色列保留在黎巴嫩驻军的行为，称其破坏美伊谅解备忘录的执行。

财联社7月1日电，伊朗方面称一艘外国船只在霍尔木兹海峡航行时搁浅，这艘集装箱船使用的是未经批准航线。

财联社6月30日电，两艘“中国造”17.4万立方米巨无霸液化天然气运输船同日交付用户。从设计到建造全自主，运输效率与能耗指标均领跑世界——中国已具备批量向全球输出顶级液化天然气船的能力。截至目前，沪东中华液化天然气运输船的手持订单，已经接近60艘，占全球市场份额超过了20%，订单排期已至2031年。

财联社6月29日电，伊朗军方当地时间29日下午通告称，所有通过霍尔木兹海峡的船只仅被允许从拉腊克岛以南航道通行。此前，伊朗方面曾在28日发布消息称，船只通过霍尔木兹海峡仍需与革命卫队协调，进入波斯湾的船只最安全的航线位于霍尔木兹岛以南，而驶离波斯湾的船只则应选择拉腊克岛以南航道通行。

财联社6月27日电，伊朗方面消息称，在未经授权的船只遭到警告射击后，更多船舶正寻求伊朗方面的许可，以通过霍尔木兹海峡。

财联社6月26日电，据报道，阿曼警告欧洲盟友，可能需要为通过霍尔木兹海峡的船只支付费用。

财联社6月26日电，标普全球能源公司25日发布报告说，24日共有78艘船舶通过霍尔木兹海峡，创下美以伊战事爆发以来单日最高通航纪录。本月霍尔木兹海峡的船舶日均通航量已恢复至冲突前水平的约57%。记者了解到，霍尔木兹海峡通航量回升，叠加多国秋冬能源补库，国际油轮租金大幅跳涨，传导到国内上下游呈现冷暖分化。一方面航道局势缓和后，航运企业避险保费回落，叠加运价上涨，盈利空间上升。而炼化企业承压明显，海运成本抬升直接推高原油到岸价，压缩炼油加工利润。由于我国原油高度依赖进口，不少炼化企业仍抢抓当前窗口期加快原油补库。