财联社7月13日电，伊朗格什姆岛相关负责人表示，自当天下午以来，格什姆岛遭到敌方多枚发射物袭击。该官员表示，所有遭袭目标均为军事目标，袭击未造成人员伤亡。另据美国方面消息，美军“对（伊朗）导弹及防空系统实施了数次打击”，美军还在霍尔木兹海峡周边的数个地点“针对伊朗伊斯兰革命卫队的小型船只采取了行动”。

财联社7月13日电，据伊朗官方通讯社伊通社报道，当地时间7月12日下午以来，伊朗最大岛屿格什姆岛“遭到敌方至少十枚发射物袭击”。据称所有遭袭目标均为军事目标，袭击未造成人员伤亡。另据美国“阿克西奥斯新闻网（Axios）”报道，美军于约一个小时前“对伊朗导弹及防空系统实施了数次打击”，美军还在霍尔木兹海峡周边的数个地点“针对伊朗伊斯兰革命卫队的小型船只采取了行动”。

财联社7月12日电，美国总统特朗普当地时间12日表示，美国前一晚对伊朗实施了“猛烈打击”。特朗普当天在接受采访时称，美伊双方前一天曾达成协议，伊朗“原本准备放弃一切”，但数小时后，一艘船只遭无人机袭击。美国军方则表示，在霍尔木兹海峡一艘商船遇袭后，美军对伊朗约140个军事目标发动了新一轮打击。这是美国一周内第三次对伊朗发动打击。对于霍尔木兹海峡的通航状况，各方表态存在分歧。伊朗波斯湾海峡管理局12日在社交媒体发布公告称，霍尔木兹海峡目前无法通行。特朗普则表示，“就美国而言，霍尔木兹海峡仍然开放”。

财联社7月12日电，当地时间7月12日，美军中央司令部在社交媒体平台X发文称，霍尔木兹海峡仍对所有依法通过这一国际水道的船只开放。美军中央司令部表示，美军已完成部署并做好准备，以确保航行自由持续得到保障。美军中央司令部称，伊朗并不控制霍尔木兹海峡，目前海峡航运仍在正常进行。

财联社7月12日电，在伊朗宣布再次关闭霍尔木兹海峡后，该海峡的商业航运流量大幅下降。伊朗方面援引的商业航运追踪数据显示，过去24小时内，仅有11艘商业船舶通过霍尔木兹海峡，包括8艘油轮和3艘货船。

财联社7月12日电，英国海上贸易行动办公室12日更新通报说，此前在阿曼以东海域因船尾受损起火的集装箱船船员已被当地政府救起。

财联社7月12日电，伊朗伊斯兰革命卫队公共关系部门当地时间12日发表声明称，为回应美军持续对伊朗武装力量沿海基地发动袭击，伊方在霍尔木兹海峡对第二艘“违规船只”实施打击并使其停止航行。声明称，在第二阶段报复行动中，伊朗使用弹道导弹打击了位于卡塔尔的美军乌代德空军基地。声明称，此次袭击目标包括该基地的战斗机维修保障中心和指挥控制中心。

财联社7月11日电，为有效应对今年第9号台风“巴威”带来的强风暴雨影响，徐州市交通运输综合行政执法支队于7月11日12时起，对京杭运河徐州辖区船舶实施全面停航管制。目前，京杭运河徐州段上下水待闸船舶共计62艘、船队4队，均已暂停放行，全部在安全水域有序锚泊。

财联社7月11日电，今天（11日）7时，江苏海事局将台风防御响应提升至Ⅱ级。截至上午10时30分，辖区船舶锚泊有序，辖区船舶共计6812艘，其中海船1180艘，内河船5632艘。江苏全省235艘渔船全部回港、1501名渔民全部上岸；南通沿海125艘沿海风电运维船均已进港避风，船上人员已撤离上岸；辖区各类船舶均按照既定的措施做好防台应对准备，水上服务区、公务艇趸均落实锚链调整、设备加固等措施，客（汽）渡船舶除临时进行车辆、人员疏导外，其余均以停航。

财联社7月11日电，今天是第22个中国航海日，今年航海日活动的主题是“数智赋能，领航未来”。活动组委会将在北京首次以线上线下方式举办主场活动。今天同时发布的《2026年中国航海日公告》显示，我国已经成为名副其实的航运大国、造船大国、海洋大国。国际海运量占全球比重近三分之一，海运航线与服务网络覆盖全球主要贸易国家和地区，全球货物吞吐量和集装箱吞吐量前10位的港口中分别占8席和6席。我国造船三大指标国际市场份额连续16年保持全球领先。全国海洋生产总值超过11万亿元。

财联社7月11日电，国际市场服务机构克普勒公司10日发布数据显示，7月9日，通过霍尔木兹海峡区域的船舶数量从前一天的30艘降至22艘，这是连续两日该海峡通航量下降。克普勒公司说，这一数据包括商业和非商业船舶，商业船舶通行量略高于非商业船舶。“美国与伊朗军事对抗再度升级，削弱了市场对外交努力能够在近期带来局势稳定的信心。”美伊谅解备忘录达成后，霍尔木兹海峡主要有两条通行航道，分别为伊朗管控的北部航道和靠近阿曼一侧的南部航道，美军在南部航道提供通航协助。克普勒公司数据显示，在阿曼附近海域近期发生袭船事件影响下，航运运营商继续倾向选择伊朗一侧航道，阿曼一侧航道9日仅有1艘船舶通过。

财联社7月10日电，阿布扎比国家石油公司(ADNOC)旗下物流与服务子公司ADNOC Logistics & Services宣布，向上海江南造船厂增订4艘新一代液化天然气(LNG)运输船，订单总价值约9亿美元(约合人民币61亿元)。该批船舶每艘容量为17.5万立方米，预计于2029年交付。此前，江南造船厂已向该公司交付6艘17.5万立方米LNG运输船，价值12亿美元(约合人民币81亿元)。

财联社7月10日电，国家能源局印发《能源领域节能降碳行动计划（2026—2028年）》。其中提到，推动交通用能清洁化。支持交通与能源设施一体化规划、开发，充分利用铁路、公路、枢纽场站及沿线周边等空间，开发利用风电、光伏等可再生能源。加强规划布局，大力推动新能源重卡规模化应用，推动近海和内河船舶运输燃料液化天然气（LNG）、绿色氢氨醇和生物柴油规模化替代。推进港口、船舶岸电改造和使用，推动机场飞机辅助动力系统替代设施改造和使用。建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，加强高速公路沿线大功率充电设施、电动重卡充换电设施建设，率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。进一步下沉建设农村地区充电网络。

财联社7月9日电，摩根大通给予中国船舶“超配”的初始评级，目标价45元。

财联社7月9日电，依托全球造船产业复苏浪潮，国内造船产业正迎来确定性上行机遇。恒力重工上半年新签船舶订单207艘，累计在手订单突破500艘，交船排期已锁定至2030年；中国船舶交船周期同样排至2030年；苏美达2026年一季度新获订单同比暴涨超600%。整体上，国内头部船企订单普遍饱满，行业红利正在释放。高景气周期之下，潜在风险也值得关注。分析人士指出，需警惕乐观下的过快扩产。此外，贸易政策扰动、细分需求分化、燃料技术短板等变量，或将制约行业上行空间与盈利水平。

财联社7月9日电，美国总统特朗普当地时间7月8日晚离开土耳其抵达英国。他就正在对伊朗进行的打击行动表示，这是“对伊朗前一日轰炸船只行为的报复”，“如果伊朗再袭船，后果将严重得多”。

财联社7月8日电，锐科激光8日在互动平台表示，公司深耕激光产业，目前应用业务已在半导体、TGv、光通信、汽车、船舶、航空航天等应用领域，相关业务正在积极拓展中，公司将围绕行业发展趋势，持续向高附加值领域渗透，由激光器供应商向“激光器+”解决方案供应商转型。

财联社7月8日电，伊朗外交部发言人巴加埃当地时间7日表示，卡塔尔外交部就7月6日在霍尔木兹海峡发生的一起针对卡船只的袭击事件对伊朗提出的指控值得怀疑，同时有悖于睦邻友好原则，他强调这种行为不可接受。巴加埃援引6月18日签署的谅解备忘录第五条，该条款承诺伊朗将采取必要措施，以确保霍尔木兹海峡的管理和提供海上服务。巴加埃表示，伊朗正在认真履行其承诺，并期望地区各国，特别是作为该谅解备忘录斡旋方的卡塔尔避免采取任何违反上述谅解备忘录规定的行动。