财联社4月28日电，由中国船舶集团广船国际建造的全球首艘万车级汽车运输船今天（28日）即将在广州南沙完成交付。该船长230米，型宽40米，设计了14层车库甲板，可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型，单船最大装车量达10800辆。同时，船舶还搭载了最新的绿色燃料系统，符合全球最新环保要求。全球首艘万车级双燃料汽车运输船的正式交付，标志着我国完全掌握了此类船型的建造技术，在该细分市场保持全球领先地位。

财联社4月28日电，英国海事贸易行动办公室（UKMTO）发布通报称，在2026年2月28日至4月27日8时（协调世界时）期间，共接报涉及阿拉伯湾、霍尔木兹海峡及阿曼湾海域航行船只的安全事件38起。其中，袭击事件23起，可疑活动13起，劫持事件2起。

财联社4月27日电，数据研究机构Kpler数据称，昨日仅有四艘船只通过霍尔木兹海峡，表明该航道仍基本处于受阻状态。

财联社4月27日电，美国中央司令部称，美军继续对伊朗港口实施封锁，阻止船只进出。美军已指示38艘舰船掉头或返回港口。

财联社4月27日电，总部位于英国的海事分析公司温沃德26日发布报告说，在经历数日低迷后，霍尔木兹海峡船舶通航量25日有所上升，当日共有19艘船舶通过。报告显示，在19艘船舶中，5艘为驶入海湾水域、14艘为驶出，所有船舶均开启自动识别系统。驶入船舶全部为货船，且均经由伊朗伊斯兰革命卫队控制的北部航道通行。驶出船舶包括3艘油轮、2艘散货船及9艘其他货船。海湾水域观测到的船舶总量增至892艘，较前一日增加126艘。

财联社4月26日电，伊朗伊斯兰议会国家安全和外交政策委员会主席阿齐兹在接受采访时表示，所有希望通过霍尔木兹海峡的船只必须缴费。他还表示，霍尔木兹海峡已成为伊朗实力的重要支柱之一。

4月26日上午10时50分，我国自主设计建造的首艘18万立方米LNG运输船“乔治敦”号在江苏南通招商重工码头完成交付，从长江南通段缓缓离泊，驶往新加坡。该船由招商船舶海门基地建造，总长298.8米，型宽48米，采用双燃料低速推进系统，具备低蒸发率、高环保性能等优势，是目前我国建造完工的最大舱容液化天然气运输船，标志着我国在高端清洁能源船舶制造领域实现重大突破。液化天然气运输船是运输-163℃超低温液化天然气的专用船舶，因设计、建造难度极高，与航空母舰、豪华邮轮并称“造船业皇冠上的明珠”。随着该船交付，我国现拥有五家具备LNG运输船交付能力的船厂，整体建造水平跻身世界一流梯队。

财联社4月26日电，据美国方面消息，当地时间4月25日霍尔木兹海峡的流量仍明显低于冲突爆发前的水平，仅有3艘船只通过海峡。美国方面援引船舶追踪数据显示，截至当地时间25日下午，当天仅有2艘油轮和一艘游艇通过了霍尔木兹海峡。目前尚不清楚美国对伊朗海上交通的封锁是否会对这些船只接下来的航行造成影响。消息同时指出，受信号干扰、部分船只关闭船舶自动识别系统等因素影响，数据可能与实际情况不一致。

财联社4月26日电，据美军中央司令部25日发布声明，美军当天在阿拉伯海拦截一艘商船并迫使其返回伊朗。美军中央司令部的声明说，当天早些时候，美军“平克尼”号导弹驱逐舰出动直升机拦截这艘受到美国制裁的商船。目前，该商船正按照美军指令、在押送下返回伊朗。声明称，自美军针对伊朗港口及海域展开封锁行动以来，已有37艘船舶被指示改变航向。

财联社4月25日电，伊朗伊斯兰革命卫队当地时间24日夜间发布消息称，一艘疑似与美军合作的船只在违反规定并忽视伊朗方面警告后被扣押。声明称，根据革命卫队海军过去六个月的情报监控，该船只多次往返美国港口，因无视警告及多次违反海事规定，已被革命卫队海军扣押。对此，美国方面暂无回应。

财联社4月24日电，巴基斯坦军方消息人士24日告诉新华社记者，伊朗外长阿拉格齐预计将于当天晚些时候或次日凌晨抵达巴首都伊斯兰堡，并与巴方就伊朗和美国谈判的先决条件进行讨论。消息人士表示，相关议题包括解除对伊朗封锁、释放被扣押船只及船员、确保解除对伊朗制裁以及解冻伊朗被冻结资产等。伊朗方面希望美国先采取建立互信的举措，特别是在放松封锁和释放部分资产方面有所行动。消息人士说，如果取得进展，伊方预计将进一步同美方代表进行直接谈判。

财联社4月24日电，美国国防部长赫格塞思4月24日称，美国对伊朗的封锁“正在扩大并全球化”，“没有美国海军的许可，任何船只都无法从霍尔木兹海峡驶往世界任何地方。”他还称，到目前为止，美军已“迫使34艘船从霍尔木兹海峡折返”。

财联社4月24日电，索马里驻埃塞俄比亚和非洲联盟大使阿卜杜拉·瓦尔法22日表示，将对与以色列有关联的船只通过曼德海峡实施限制措施，称此举与当前地区局势及主权问题相关。他表示，任何侵犯索马里国家主权的行为“都绝不容忍”。索马里兰地区位于索马里北部，20世纪90年代自行宣布脱离索马里“独立”，但未得到国际社会承认。近期有关以色列与索马里兰关系发展的消息在地区引发关注，索马里方面对此表示反对。曼德海峡连接红海与亚丁湾，是全球重要海上运输通道之一，约12%的石油和8%的液化天然气运输需经此通道。

财联社4月24日电，伊朗中央银行证实，首笔对通过霍尔木兹海峡船只收取的通行费已经以“现金外汇”形式入账。此前，有消息称，伊朗以“加密货币”的形式收取霍尔木兹海峡通行费。当天早些时候，伊朗伊斯兰议会副议长哈吉·巴巴埃表示，伊朗已收到首笔霍尔木兹海峡通行费，并已存入中央银行账户。

财联社4月23日电，美国中央司令部表示，自对伊朗实施封锁以来，美国军队已对33艘船只实施改道处理。

财联社4月23日电，伊朗司法总监埃杰伊在社交媒体发文称，伊朗武装力量在霍尔木兹海峡的力量展示“令人自豪”。他表示，22日又有3艘违反规定的船只在该战略水道被依法采取措施。埃杰伊称，“美国人不敢靠近霍尔木兹海峡”，并表示“他们已经看到了那两艘所谓超先进驱逐舰‘迈克尔·墨菲’号和‘彼得森’号的下场”。他还表示，伊朗伊斯兰革命卫队由快艇和无人机组成的“蜂群”舰队，正依托福鲁尔岛周边洞穴展开部署，针对美军舰艇保持戒备，并试图通过“饱和式”压制手段对其实施打击。

财联社4月23日电，福建省人民政府印发《关于支持金砖国家新工业革命伙伴关系创新基地高质量发展的意见》。《意见》提出，加强与金砖国家海洋产业合作。全面深化与金砖国家在现代海洋渔业、船舶和海工装备、海洋信息等领域的交流合作。加强金砖国家海洋可持续发展研究中心建设，深化与金砖国家海洋科研机构在海洋生态系统保护、海洋资源可持续利用等方面务实合作，落地一批高质量国际海洋产业合作项目。

财联社4月23日电，美国总统特朗普22日在接受福克斯新闻频道记者采访时说，何时结束同伊朗的冲突目前“没有时间表”，也无需着急。特朗普说：“有人说我是为了中期选举才急于结束这场冲突，但这绝非事实。”他还说，此前关于延长停火存在“3到5天窗口期”的报道“不属实”，并称关于停火“没有任何时间压力”。关于伊朗军方在霍尔木兹海峡向过往船只开火并将其扣押一事，特朗普说：“那些并非美国船只。”他同时补充道，他将密切关注事态发展。

财联社4月23日电，美国《华盛顿邮报》22日报道，五角大楼披露，美军需要6个月时间才能完全清除伊朗军方在霍尔木兹海峡布设的水雷，而且扫雷行动在战事结束前恐难展开。报道说，美国防部一名高级官员当天在一场面向国会众议院军事委员会成员的机密简报会上作出上述评估。这一时间表令民主、共和两党议员沮丧，因为这意味着当前战事对美国经济、尤其是燃油价格造成的影响可能会持续至今年晚些时候甚至更久。三名不愿公开姓名的官员说，议员们被告知，伊朗可能在霍尔木兹海峡及其周边海域布设了20枚甚至更多水雷。部分水雷是通过卫星定位系统技术远程布设，使得美军难以在水雷布设时探测到；另一部分水雷由伊朗军队使用小型船只布设。