财联社4月17日电，克拉克森研究近期发布《航运和造船预测》春季报告，克拉克森研究下调了2025年全年新船订单预测，当前预测2025年全年新船订单将在2024年高位基础上下降约30%，主要船型订单预测均向下调整。克拉克森研究方面表示，2025年开年全球新船订单节奏有所放缓，新造船市场情绪受到一系列更为广泛的地缘政治不确定性（尤其是美国的政策）和航运市场表现有所疲软的双重影响。

财联社4月17日电，全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”4月17日在中国船舶集团北海造船厂交付运营，被正式命名为“鲁即渔养60617”。

财联社4月15日电，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司为法国达飞集团建造的全球首艘、世界最大24000TEU级液化天然气(LNG)双燃料动力超大型集装箱船“达飞 塞纳河”(CMA CGM SEINE)号今天在上海长兴岛造船基地命名交付，计划于4月18日投入远东至欧洲的航线。按照计划，沪东中华今年还将交付3艘大型、超大型箱船。

财联社4月14日电，国新办今日上午举行一季度有关经济数据例行新闻发布会，海关总署副署长王令浚表示，机电产品进出口增长较快。一季度，我国进出口机电产品5.29万亿元，增长7.7%。其中，出口增长比较快的有，家用电器、笔记本电脑、电子元件等；进口增长比较快的有，自动数据处理设备零部件、船舶和海洋工程装备等。

财联社4月14日电，据海关统计，一季度，我国出口规模突破6万亿元，实现6.9%的较快增长，在压力下展现强劲韧性。其中，对170多个国家和地区出口实现增长。中国制造高端化、智能化、绿色化转型动能强劲。船舶和海洋工程装备、专用装备出口分别增长10.8%、16.2%。新能源产品继续在全球绿色转型中发挥重要作用，风力发电机组、锂电池、电动汽车等出口分别增长43.2%、18.8%、8.2%。

财联社4月13日电，从广东海事局了解到，随着天气影响逐渐减弱，4月12日23时起，琼州海峡北岸客滚船舶有序恢复通航。此外，广东珠江口受影响停航的航线，13日下午起陆续恢复。

财联社4月12日电，国际海事组织11日宣布，批准《国际防止船舶造成污染公约》附件六修正案草案，强制实施国际海事组织净零排放框架。这是世界上首个将整个行业领域的强制性排放限制和温室气体定价相结合的框架。协议的核心组成部分之一是设立“国际海事组织净零基金”。该基金将利用碳定价机制所产生的收入，为发展中国家的技术创新、基础设施建设和减排转型提供支持。

财联社4月12日电，上海航运交易所4月12日发布的中国沿海(散货)运输市场周度报告显示，本周，华南线价格依旧坚挺，华东线运价略有上浮。叠加周末两天大风来袭，船舶提前避风，影响周转，沿海散货综合指数走势平稳。4月11日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1044.45点，较上期上涨0.2%。

财联社4月12日电，天津港水域4月12日凌晨风力达到9级。为确保船舶航行安全，天津海事局实施水上交通管制措施，自4月12日01:45起暂停船舶进出港、移泊。海事部门提醒：管制期间，请各有关船舶加强值守，保持甚高频有效收听，锚泊船舶，加强瞭望，勤测锚位，与附近船舶保持足够安全距离，防止走锚发生事故。

财联社4月9日电，美国贸易代表办公室考虑降低对出口农产品船舶的收费。

财联社4月9日电，据路透社8日报道，六名消息人士透露，在收到来自业界大量负面反馈和反对声音后，美国特朗普政府正在考虑放宽拟对进入美国港口的中国船只征收的“停靠费”。报道援引上述匿名消息人士的话称，美国政府正在考虑的调整包括推迟实施相关计划和制定新的收费结构，目的是降低停靠美国港口的船队的总成本负担。

财联社4月8日电，周二，波罗的海干散货运价指数跌至逾四周低点，因持续的贸易紧张局势导致各类船舶运价下跌。波罗的海干散货运价指数下跌59点或4.21%，至1342点，为3月6日以来最低水平。海岬型船运价指数下跌102点或逾5%，至1915点，为3月5日以来最低水平，且为连续第11日下跌。海岬型船日均获利下跌847元，至15881美元。巴拿马型船运价指数下跌78点或5.75%，至1278点。巴拿马型船日均获利减少700美元，至11501美元。超灵便型散货船运价指数下跌11点或1.1%，至954点，达到逾三周最低水平。

财联社4月8日电，工信部印发2025年工业和信息化标准工作要点的通知。通知提出，优化完善云计算、大数据、区块链、北斗导航等新一代信息技术标准，统筹推进新一代信息技术基础通用、关键技术、产品服务、行业应用、安全治理等标准制定，助力突破一批面向融合应用的新一代信息技术应用产品。加快构建新型信息基础设施标准体系，推进5G—A、低空信息基础设施、6G、量子保密通信等标准研究。开展先进金属、先进非金属、先进高分子等新材料，关键零部件、智能化网联化技术、全生命周期管理等新能源汽车，特殊行业应用等机器人，高档数控机床、医疗装备、安全应急装备等高端装备，绿色智能船舶、深海极地装备等船舶与海洋工程装备，低空产业、大飞机等民用航空标准体系建设，加快基础共性、关键技术、先进工艺、试验方法、重点产品、典型应用、安全等标准研制。

财联社4月7日电，波罗的海干散货运价指数周一延续跌势，跌至一个月低点，因市场担心最新关税举措引发经济衰退，导致各类船舶运价下跌。波罗的海干散货运价指数下跌88点或5.91%，至1401点，为3月7日以来最低水平。海岬型船运价指数下跌202点或9.1%，至2017点，创逾一个月新低。海岬型船日均获利下跌1676元，至16728美元。巴拿马型船运价指数连续第五日下跌，下跌69点或4.8%，至1356点。巴拿马型船日均获利减少623美元，至12201美元。超灵便型散货船运价指数下跌6点，至965点，为3月17日以来最低水平。

财联社4月2日电，交通运输部政策研究室主任刘鹏飞在国新办发布会上表示，交通运输部将进一步规范重点领域的信用评价，鼓励各级交通运输主管部门开展大件运输企业、道路客货运输企业、机动车维修企业、驾驶员培训机构、船舶过闸等领域的专项信用评价。交通运输部将继续加强长三角、京津冀等地区信用交通的合作，推行区域内的数据收集评价互认。

财联社4月2日电，中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆4月1日会见日本造船工业协会（SAJ）副总经理SAITO一行，双方就2025年日欧中韩造船企业高峰会（JECK TEM 2025）的准备、全球造船业发展形势以及未来两国行业间继续深入交流等话题交换意见，并对2025年的高峰会议议程和未来方向达成共识。

财联社4月1日电，韩国产业通商资源部1日公布数据，韩国3月出口额582.8亿美元，同比增长3.1%；进口额533亿美元，同比增长2.3%；贸易收支实现49.8亿美元顺差。按品目看，得益于高带宽内存（HBM）和第五代双倍数据速率同步动态随机存取存储器（DDR5）等高附加值产品的需求增加，半导体出口131亿美元，同比增长11.9%，逼近2022年创下的出口纪录（131.2亿美元）。汽车出口为62亿美元，同比增长1.2%，连续两个月回升。船舶出口32亿美元，同比增长51.6%，创自2023年12月（37亿美元）以来近15个月的新高。电脑（12亿美元，33.1%）、无线通信设备（13亿美元，13.8%）、显示器（15亿美元，2.9%）等信息技术主力产品出口均实现增长。按出口目的地看，对华出口额为101亿美元，同比减少4.1%；对美出口额为111亿美元，同比增长2.3%。

财联社4月1日电，美国总统特朗普31日称，将继续打击也门胡塞武装。他同时威胁胡塞武装及伊朗：“真正的痛苦尚未到来。”特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上发文说，过去两周，胡塞武装在遭到持续猛烈打击后损失惨重，胡塞武装威胁航运和本地区的能力正在被迅速摧毁。特朗普称：“胡塞武装的选择很明确，即停止向美国船只开火，我们也会停止向你们开火。否则，我们才刚刚开始，对胡塞武装和他们在伊朗的支持者来说，真正的痛苦尚未到来。”特朗普3月15日下令对胡塞武装采取“果断而有力的军事行动”后，美军对胡塞武装展开了持续空袭。