财联社4月17日电，国新办4月17日举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会介绍“十五五”时期推动经济社会高质量发展有关情况。国家发展改革委副主任王昌林表示，“十五五”规划纲要提出了很多开创性、引领性的创新举措。下一步，要重点把握4个突出。第一，更加突出夯实实体经济根基，培育发展新质生产力，一方面要巩固提升矿业、冶金、化工、轻工、纺织、机械、船舶、建筑等产业竞争力，提升产业链自主可控水平，稳住实体经济基本盘。另一方面要立足实体经济，加强原始创新和核心技术攻关，提高体系化创新能力。第二，更加突出建设强大国内市场，加快构建新发展格局；第三，更加突出解决人民群众急难愁盼问题，着力保障和改善民生；第四，更加突出统筹发展和安全，增强经济和社会韧性，要确保粮食能源这两个饭碗牢牢端在自己手中。下一步，要深入实施“十五五”规划纲要，推动国家级专项规划出台，加快推进109项重大工程项目实施，不断巩固拓展经济稳中向好的态势。

财联社4月16日电，美军参谋长联席会议主席凯恩当地时间4月16日在新闻发布会上通报对伊朗港口实施的海上封锁行动时表示，目前，共有超过一万名水兵、海军陆战队员及空军官兵，协同十几艘军舰和数十架军机，正在执行此次任务。凯恩称，封锁行动已持续超过24小时，截至目前，已有13艘船只调头返航。

财联社4月16日电，深圳妈湾智慧港（MCT）4号泊位4月15日傍晚灯火通明。全球最大的LNG运输加注船“海洋石油301”轮缓缓靠泊，开始为外轮“MSC SABRINA/地中海塞布丽娜”实施液化天然气加注作业。此次加注作业持续至4月16日上午，预计加注量达2291吨。这是“海洋石油301”轮在深圳西部港区的首次作业。“海洋石油301”轮总长184.7米、型宽28.1米，可装载3万立方米LNG，是我国自主设计、自主建造、自主管理、自主运营的第一艘LNG运输船，也是当前全球最大的LNG运输加注船，能一次性满足两艘最大型LNG动力船舶的加注需求。2022年完成加注功能改造后，该轮先后在盐田港、大鹏湾锚地、珠海等地完成多次加注作业，此次首进深圳西部港区妈湾港作业，标志着其服务版图进一步向深圳全港区延伸。

财联社4月16日电，爱达邮轮今天宣布，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”将于2026年11月6日左右提前交付，较原计划提前近两个月。

财联社4月16日电，《厦门市“十五五”海洋经济发展规划（征求意见稿）》近日公开征求意见。其中提到，提升厦台航运物流通道。推进厦台海运航线对接“丝路海运”“丝路飞翔”中欧班列等，打造“台湾-厦门-全球”通道。拓展对台“大三通”海运直航通道和“厦门—金门”物流通道，做大做强厦台海运快件业务，推动台湾“海外仓”建设，打造对台跨境电商集散中心。推动厦门客滚航线客运业务复航。推动恢复对台邮轮运输业务；重点推进海洋信息、人工智能、船舶游艇、海工装备、海洋药物和生物制品、水产品加工和远洋捕捞、海洋旅游与休闲渔业等产业合作，推动海峡两岸海洋经济融合发展。鼓励探索厦金海洋经济合作新模式，创新发展海洋服务贸易新业态、零排放燃料开发应用、水产育苗育种、深远海养殖等。

财联社4月16日电，美国财政部外国资产控制办公室15日发布公告，宣布对伊朗石油运输基础设施领域加大施压，将总计20多个实体、个人和船只列为新制裁对象。

财联社4月16日电，总部位于英国的海事分析公司温沃德15日发布报告说，美国对所有进出伊朗港口的船舶实施封锁后，一艘悬挂伊朗国旗的登陆艇14日从伊朗阿巴斯港出发，穿过霍尔木兹海峡进入阿曼湾，明确突破美国封锁。报告还说，14日至15日间，一艘空载、虚假悬挂船旗、受美国制裁的超大型油轮被观测到通过伊朗领海驶入霍尔木兹海峡。该船可能通过沿着海岸线航行以降低暴露风险。温沃德同样认为这是一次突破封锁的航行。报告指出，尽管美军对伊朗港口的封锁已开始实时影响船舶行为，但尚未完全阻止船舶通过霍尔木兹海峡及其周边海域的航行。据温沃德统计，14日霍尔木兹海峡过境交通仍然活跃，但交通流量的平衡已急剧向出境方向转变，共有19艘船舶通过这一海峡。其中，驶入5艘，驶出14艘；7艘悬挂伊朗船旗。驶入船舶包括两艘油轮、三艘货船，驶出船舶包括两艘油轮、一艘散货船、11艘其他货船。

财联社4月15日电，美军中央司令部15日发表声明称，在美国开始对进出伊朗港口的船只实施封锁后的48小时内，“没有任何船只成功通过美军防线”。此外，有9艘船只遵从美军指令，掉头返回伊朗港口或沿海区域。

财联社4月15日电，当地时间4月15日，据伊朗方面消息，尽管受到美国海军的封锁，但被美国财政部制裁的伊朗“Golbon”号船只仍继续在霍尔木兹海峡附近航行。此外，一艘名为“Sea Champion”号的散货船成功通过霍尔木兹海峡，进入阿曼海。根据相关追踪数据，迄今已有多艘与伊朗相关的船只通过霍尔木兹海峡。

财联社4月15日电，据伊朗方面当地时间15日消息，伊朗南部航运和港口行业的信息显示，尽管美国声称对伊朗港口实施海上封锁，但伊朗的海上运输仍正常且持续进行，无任何中断。过去24小时内，伊朗商船按照既定计划驶向世界各地的不同目的地，进出口作业通过伊朗的港口顺利进行。美军中央司令部14日发表声明称，美军对伊朗港口的封锁已全面实施，“美军已完全切断伊朗海上进出口经济贸易”。另据航运数据显示，14日有数艘船只通过霍尔木兹海峡。

财联社4月15日电，全球最大、国内首艘万吨级纯电动智能集装箱海船“宁远电鲲”轮从宁波舟山港北仑港区启航，驶向嘉兴港乍浦港区，标志着该船正式投入商业航线运营。“宁远电鲲”轮由宁波远洋运输股份有限公司打造，总长127.8米、宽21.6米，可装载742标准箱货物。船舶采用10个标准化箱式电池作为核心动力，总储电量约2万度，相当于300辆家用电动汽车的电池容量总和。该船投用后，预计每年可节约燃油580吨，减少二氧化碳排放量超1400吨。

财联社4月15日电，在美军对伊朗港口实施封锁的背景下，过去24小时已有超过20艘商业船只通过霍尔木兹海峡。尽管通行量仍低于战前水平，但关键航道运输出现恢复迹象。

财联社4月15日电，两名美国官员称，美军在对伊朗港口实施封锁行动期间扣押的与伊朗有关的船只，将被转移至阿拉伯海或印度洋的临时停留区域，直至确定“永久安置地点”。美国官员称，美军可能会使用无人机打击伊朗伊斯兰革命卫队的快艇，但目前没有计划对从伊朗港口驶出的油轮实施射击。其中一名官员表示，美国方面正在评估更多可能被扣押的船只。随着封锁行动的展开，多艘油轮在接近霍尔木兹海峡时已改变航向。

财联社4月15日电，总部位于英国的海事分析公司温沃德14日发布报告说，美国对所有进出伊朗港口的船舶实施封锁后，仍有部分船舶进出霍尔木兹海峡，通航并未因美国封锁而完全停止。温沃德公司同时观察到，出现船舶掉头驶离、关闭自动识别系统、降低航速等异常行为。这表明，随着霍尔木兹海峡被封锁风险升高，相关船舶正在重新评估航线。报告说，13日，霍尔木兹海峡的通航仍受限。驶进船舶共10艘，包括2艘油轮、1艘散货船和7艘杂货船；驶出船舶共7艘，包括3艘油轮、3艘杂货船和1艘散货船。

财联社4月14日电，英国海上贸易行动办公室当地时间14日发布消息称，阿曼湾海域发生一起船只遇袭事件，一艘商船遭不明物体袭击并起火，相关情况仍在进一步核实中。英国海上贸易行动办公室表示，一艘散货船在阿曼湾航行过程中遭两枚不明投射物击中，船上随后发生火情。事发后，一艘巴基斯坦海军舰艇前往现场提供协助。通报称，袭击发生在阿曼拉斯哈德角东南约112海里处。目前尚不清楚袭击由何方发起。

财联社4月14日电，总部位于英国的海事分析公司温沃德13日发布报告说，美国封锁增加了霍尔木兹海峡通行的第二层限制，船舶移动日益受到重叠的控制动态的影响。目前，美国封锁行动对海上交通的直接影响尚未大规模显现。报告说，尽管外部压力增大，伊朗的通航控制仍然有效。霍尔木兹海峡正从受控的咽喉要道变为有争议的海上空间。海峡通航仍然有限、具有选择性且运营不稳定。

财联社4月14日电，海关总署副署长王军今日在国新办新闻发布会上表示，凭借完备的产业配套体系，我国持续为各国产业发展提供稳定可靠的生产供给，为当地居民生活提供丰富多样的消费选择。一季度，我国装备制造业产品出口4.25万亿元，增长19.2%，占出口总值的比重超过了六成。其中，计算机通信制造业产品、铁路船舶等运输设备制造业产品出口增长都超过两成。同期，消费品制造业产品、原材料制造业产品分别出口1.21万亿元、8378.5亿元，占出口总值的17.7%和12.2%。同时，通过科技创新和产业创新的深度融合，越来越多的创新产品投入市场，激发出新的需求。比如，3D打印机、数字照相机备受海外消费者青睐。一季度，我国上述产品出口分别增长119%和32.7%。又比如，我国企业在撒哈拉以南的非洲地区搭建分布式和微电网项目，能为当地提供稳定的电力供应。一季度，我国对上述地区出口光伏产品增长2.5倍，出口逆变器、电线电缆等电工器材增长56.1%。

财联社4月14日电，联合国秘书长古特雷斯当地时间4月13日通过新闻发言人发表声明，呼吁中东冲突各方继续以建设性方式推进谈判，以期最终达成协议，与此同时必须坚决维护停火，所有违反停火的行为都必须停止。古特雷斯强调，冲突各方必须根据国际法尊重航行自由，包括在霍尔木兹海峡的航行自由。大约有2万名海员卷入这场冲突，目前被困在船只上，每天面临日益严峻的困难。霍尔木兹海峡海上贸易的中断，已对该地区以外产生直接影响，导致全球经济脆弱性上升，并加剧多个领域的不安全性。化肥及其原材料供应受阻，进一步加剧了全球数百万弱势群体的粮食不安全问题，同时也因燃料、运输和供应链中断推高生活成本。