财联社7月22日电，上海市海洋局印发《上海市海洋发展“十五五”规划》。规划指出，打造世界级船舶与海工装备产业集群，重点发展高技术高附加值船舶、大型邮轮研制和运营。增强超大型LNG船设计研发制造能力。构建海洋油气、港口机械、极地特种装备等高端海工装备产品体系。推动船海产业绿色智能转型，攻关低碳零碳燃料、绿色船舶节能减排等技术，完善绿色造修船标准体系。推动航运服务业转型升级，促进国际中转和集拼业务规模化发展，加快建设国际枢纽港。依托上海国际再保险登记交易中心平台优势，提升航运再保险全球承保能力和自主供给水平。加快航运数字智能绿色转型，推进智慧港口、智慧航道建设，打造国际航运绿色燃料加注中心和交易中心。发展海洋文旅产业，加快发展邮轮高端服务业，建设亚太区域邮轮经济中心和亚太邮轮枢纽港，提升邮轮综合配套服务功能，推进长江口水上运动体验中心建设。丰富优质海洋旅游产品供给，推进海岛、海岸、渔村、涉海遗址等资源可持续开发，推动海洋文化和旅游深度融合。

欧盟在红海开展的军事行动EUNAVFOR ASPIDES已将船舶通过该地区面临的威胁等级由低上调至中等。“EUNAVFOR ASPIDES建议，与以色列、美国或沙特利益有关联的商船，在威胁等级下降前避免驶经红海和亚丁湾”。“此外，任何近期曾停靠沙特港口，或在当地装货、卸货的船舶，都亟需通过尽量减少船舶自动识别系统（AIS）信号传输，并限制任何可能帮助他方锁定目标的公开数字信息，来降低自身电子足迹”。

财联社7月22日电，上海市人民政府印发《上海市加快国际航运中心建设“十五五”规划》。其中提出，探索国际航运绿色发展路径，支持氢、氨、电、二甲醚等绿色能源（燃料）动力船舶试点应用。提升船用液化天然气、甲醇、生物燃料存储和加注能力，统筹设置船舶燃料加注和海事服务锚地。推广电池、甲醇动力等新能源和清洁能源船舶在内河场景的应用，推动燃料加注及充换电设施建设。稳妥推进“绿色航运走廊”建设。加强港口电力供应保障，以集装箱船舶、始发港邮轮为重点，提高岸电使用率。推动港口、机场新增或更新的非道路移动机械使用新能源和清洁能源替代产品。提升机场可再生能源使用占比，建设可持续航空燃料加注能力。

财联社7月22日电，美国军方称，截至7月21日，美军已在执行封锁行动期间改变8艘商业船只航向，并使1艘船只失去行动能力，以全面落实对伊朗的封锁。

财联社7月22日电，也门胡塞武装20日警告国际航运公司称，与沙特港口开展贸易往来的船只可能面临军事打击，进一步扩大了其此前宣布的针对沙特的海上禁运范围。

当地时间21日，科威特外交部副大臣哈马德·苏莱曼·马沙安代表科外交部召见伊朗驻科威特大使穆罕默德·图通吉。马沙安向图通吉递交外交照会，以表达科方对此前科威特油轮在霍尔木兹海峡遇袭的抗议。此前一天，一艘油化船在霍尔木兹海峡附近遭袭，燃油舱起火，船体冒出大量浓烟，船员弃船。

财联社7月21日电，从上海海关获悉，随着暑期邮轮游升温，近日上海吴淞口国际邮轮港单日出入境峰值突破2.6万人次。

财联社7月21日电，据中船集团，今天（21日），我国自主研发建造的全球首艘41800吨双向航行自卸船在江苏交付，标志着我国在高端自卸转运船舶领域实现从“跟跑”到“领跑”的关键性跨越。今天交付的全球首艘41800吨双向航行自卸船总长215米，型宽42米，大货舱舱容29000立方米。搭载了自卸作业系统，两条底部可逆向纵向传送皮带，可根据作业需要实现单侧或双侧灵活卸货，总卸货能力高达12000吨/小时。不仅卸货速度全球第一，它还是同吨位级别全球首艘具备双向航行功能的自卸船。据介绍，该系列自卸船订单共5艘，将投入西非几内亚海域，服务西芒杜铁矿项目，为铁矿稳产转运提供了关键装备保障。

财联社7月21日电，据深圳特区报，7月20日，由中国自主建造、全球载箱量最大的甲醇双燃料集装箱船“东方智慧”号从深圳盐田港首航出境。该船将满载国产机电产品、家具轻工制品等出口货物，驶往荷兰鹿特丹、德国汉堡等欧洲枢纽港口，这标志着我国在超大型清洁能源船舶设计建造领域取得又一重大突破。

财联社7月20日电，应急管理部7月20日召开党委（扩大）会议，听取国家消防救援局党委、国家矿山安监局党组、中国地震局党组及部机关有关司局和部所属单位上半年工作汇报，研究部署下半年重点工作。会议强调，要严格安全生产监管执法，强化穿透式监管和治理，聚焦重点行业领域重拳“打非治违”，强化行刑衔接。要坚持“多通报、多发督促函、多暗访、多拍摄隐患场景、多揪出‘放水’的人”，动真碰硬开展安全生产考核巡查，切实提升震慑力。要深化重点行业领域治本攻坚，“一矿一清单”推进矿山安全“八条硬措施”硬落实，高质量推进危化品重点县、高危细分领域、化工园区等专项治理和专家指导服务，持续推进电动自行车、保温材料、油烟管道、高层建筑火灾等专项整治，强化劳动密集型生产企业、仓储物流企业、“厂中厂”、家庭加工作坊等火灾隐患治理，强力推进“拆窗破网”，下大力气解决堵塞逃生通道等问题，抓好粉尘涉爆、有限空间等高风险作业环节安全管控，推动交通运输、建筑施工、渔业船舶、城镇燃气、文旅、特种设备、实验室等行业领域落实好治本攻坚措施。要统筹提升自然灾害防治能力，强化源头管控、隐患排查和工程治理。

财联社7月20日电，工业和信息化部总工程师王卫明在国新办新闻发布会上介绍，船舶海工装备领域，1—5月，我国造船新接订单量占全球总量的81.2%，稳居全球市场份额首位。

财联社7月19日电，伊朗革命卫队称，两艘在霍尔木兹海峡南线过境的船只发生事故，另有两艘放弃过境。

财联社7月18日电，伊朗伊斯兰革命卫队海军司令部当地时间18日发布声明称，过去数小时内，4艘在美军支持下企图通过霍尔木兹海峡的违规船只，被伊朗方面通过一次导弹和无人机联合行动全部拦停。革命卫队海军郑重声明，船只所有者应重视革命卫队海军发布的警告和声明。

财联社7月18日电，伊朗伊斯兰革命卫队当地时间18日发布声明称，数小时前，两艘油轮试图穿越霍尔木兹海峡南部雷区，随后发生爆炸并引发大面积火灾。革命卫队海军郑重声明，由于美军的恶劣行径，霍尔木兹海峡目前处于极度危险状态并已完全关闭。只要美国继续侵犯，该地区将无法出口化肥，甚至无法运出一滴石油和天然气。各类船只不要驶入雷区，以保护自身财产，更重要的是确保船员生命安全。

财联社7月18日电，一名消息人士称，一艘船只当天在霍尔木兹海峡遭到伊朗方面的打击。据悉，该船悬挂泰国国旗，无视相关警告，且未取得伊朗伊斯兰革命卫队海军的许可，企图穿越霍尔木兹海峡。随后，该船遭到革命卫队海军的拦截并被击中。

财联社7月16日电，霍尔木兹海峡的航运活动仍处于低位。国际市场服务机构克普勒公司发布数据显示，16日仅有13艘商船通过霍尔木兹海峡，其中8艘驶离波斯湾，5艘进入波斯湾，通行量约为战前平均水平的十分之一。据悉，16日只有一艘驶入波斯湾的散货船选择了靠近阿曼海岸、由美军推荐的南部航线，大多数船只仍沿靠近伊朗海岸的航线航行。不过，由于部分船只关闭了应答器，实际通行数量可能高于统计数据。

财联社7月16日电，美国中央司令部表示，美军针对伊朗实施了海上封锁措施，使一艘试图驶向伊朗港口的空载油轮丧失了航行能力。美国中央司令部部队监测到一艘油轮“M/T Belma”号正经由国际水域驶向哈尔克岛。该商船在试图违反美方封锁令时，无视了多次警告。一架美军飞机向该船发射“地狱火”导弹，使其丧失了航行能力。目前，该船已停止驶往伊朗。美方称，自美国东部时间7月14日16时恢复对往返伊朗港口及沿海地区船只的海上封锁以来，首个24小时内已引导两艘配合要求的商船改变航线，并击停一艘“不服从规定”的船只。美军表示将继续保持警戒，确保封锁措施执行。

财联社7月16日电，美国中央司令部发布消息称，美国东部时间15时，美军针对伊朗发起了当日第二波打击行动。此次打击的目标是伊朗用于威胁船只在霍尔木兹海峡自由通行的军事能力。

财联社7月15日电，乌克兰无人机部队指挥官Robert Brovdi在社交平台表示，乌克兰在黑海击中了20艘俄罗斯船只。

财联社7月15日电，美国中央司令部表示，美军已于美东时间当天16时（德黑兰时间14日23时30分）恢复针对进出伊朗港口及沿海地区船只的海上封锁。美中央司令部称，目前有超过20艘美国海军军舰和数百架军用飞机在中东地区执行任务。