财联社4月14日电，白宫经济顾问哈塞特表示，油价上涨将会逆转，美联储还有降息空间。

财联社4月14日电，美国总统特朗普表示，欧洲急需能源，而英国却拒绝开放北海石油——世界上最大的油田之一。特朗普再次呼吁英国开放北海石油钻探。

财联社4月14日电，国际油价延续跌势，WTI原油期货价格跌6.69%，报92.456美元/桶；布伦特原油期货价格跌4.35%，报95.041美元/桶。消息上，伊朗正考虑暂停霍尔木兹海峡的航运以免破坏谈判进程。

财联社4月14日电，国际油价延续跌势，WTI原油跌5.23%，报93.894美元/桶；布伦特原油跌3.24%，报96.143美元/桶。

财联社4月14日电，在国际货币基金组织和世界银行春季年会上，国际能源署联合这两大机构发布声明，宣布共同应对当前危机。声明警告，霍尔木兹海峡航运尚未恢复正常，油气与化肥价格可能将长期高企，低收入国家受到的冲击最为严重。国际能源署署长比罗尔表示，该机构正在密切关注局势发展，并准备在必要时随时增加原油储备的投放。

财联社4月14日电，WTI原油期货跌幅扩大至4%，报95.119美元/桶。布伦特原油期货跌2.19%，报97.184美元/桶。消息上，伊朗正考虑暂停霍尔木兹海峡的航运以免破坏谈判进程。

财联社4月14日电，乌克兰总统泽连斯基14日在柏林访问期间表示，“友谊”输油管道预计将在4月底前完成维修并恢复运行。他指出，修复工作不会完全完成，但将达到能够运转的程度，相关储罐修复仍需更长时间。他还表示，希望该进展能与欧盟国家履行相关义务相一致，并提及匈牙利等部分国家此前曾阻碍对乌方重要决定。

财联社4月14日电，多位网友在社交平台上发文称，五一假期期间以及假期前后飞往东南亚以及大洋洲的航班被取消。民航专家林智杰表示，近期国际航线，尤其是往返东南亚、澳洲等区域的航班出现大规模取消，核心原因在于航空燃油成本大幅攀升。当前航空燃油价格较此前已出现翻倍上涨，而国际机票票价并未同步大幅上调，航司执飞相关航线陷入“执飞班次越多、亏损幅度越大”的经营困境。

财联社4月14日电，国际货币基金组织表示，严峻情景假设2026年油价平均为每桶110美元，2027年为每桶125美元，而基准情景下的2026年油价为每桶82美元。

财联社4月14日电，欧盟委员会表示，航空燃油供应短缺可能在不久的将来出现。航空燃油问题仍是首要关注事项。

财联社4月14日电，欧盟委员会表示，目前没有证据表明欧盟存在燃料短缺。

财联社4月14日电，韩国产业通商资源部宣布，自4月15日起，禁止囤积七种以石脑油为原料生产的关键石化原料。

财联社4月14日电，据知情人士透露，日本央行官员可能考虑在本月的政策会议上大幅上调通胀预期，主要是为了反映油价高企的影响。知情人士表示，由于自美以伊冲突爆发以来油价已上涨约50%，日本央行委员会可能会讨论将本财年的关键通胀预测从目前的1.9%上调。知情人士还指出，由于中东冲突短期内不太可能明朗，官员们也可能考虑下调经济增长预期。他们表示，历史上油价飙升往往会通过恶化贸易条件对日本经济造成拖累，因为该国依赖进口自然资源。

财联社4月14日电，据交易商称，俄罗斯从黑海图阿普谢港口的石油产品出口量在4月份上调至127万吨，而此前的计划为79.4万吨。

财联社4月14日电，美国银行全球基金经理调查显示，34%的投资者预计到2026年底油价将在每桶80-90美元之间波动，28%认为在70-80美元之间，22%认为在90-100美元之间。

财联社4月14日电，国际能源署表示，4月初经霍尔木兹海峡运输的原油、燃料和天然气凝液(NGL)流量为380万桶/日，而战前流量超过2,000万桶/日。

财联社4月14日电，国际能源署（IEA）表示，3月全球石油供应量下降1010万桶/日，降至9700万桶/日；3月OPEC+产量按月下降940万桶/日；海湾地区所有运输渠道的石油出口环比骤降1580万桶/日。