财联社5月11日电，国内期货主力合约涨跌不一，集运欧线涨超5%，燃料油、低硫燃料油（LU）涨超4%，苯乙烯（EB）、鸡蛋、碳酸锂、SC原油涨超3%，PX、PTA涨超2%；跌幅方面，多晶硅跌超2%，尿素、烧碱、硅铁、20号胶、纯碱、橡胶跌超1%。

财联社5月11日电，WTI原油期货向上触及100美元/桶，最新报100.055美元/桶，日内上涨4.86%。

财联社5月11日电，据国家统计局数据，4月工业消费品价格上涨3.5%，涨幅比上月扩大1.3个百分点，影响CPI同比上涨约1.06个百分点。工业消费品中，受国际大宗商品价格波动影响，国内汽油和黄金饰品价格变动较大，其中汽油价格涨幅扩大至19.3%，影响CPI同比上涨约0.56个百分点；黄金饰品价格涨幅回落至46.9%，影响CPI同比上涨约0.20个百分点；家用器具和服装价格分别上涨2.6%和1.6%，合计影响CPI同比上涨约0.11个百分点。服务价格上涨0.9%，涨幅比上月扩大0.1个百分点，影响CPI同比上涨约0.44个百分点。

财联社5月11日电，国内商品期货开盘涨跌不一，燃料油涨超4%，原油、沥青涨超2%，聚乙烯、塑料、鸡蛋涨超1%。多晶硅跌超3%，纯碱跌超2%，钯、沪锡、氧化铝跌超1%。

财联社5月11日电，布伦特原油期货涨幅扩大至4%，报105.342美元/桶。

财联社5月11日电，WTI原油期货涨幅扩大至4%，报99.35美元/桶。

财联社5月11日电，中信证券研报指出，2026年4月美国新增非农就业人数高于预期，失业率4.3%符合预期。我们认为4月数据较前两月更能反映当前美国就业市场状态，其一是4月一次性因素减少；其二是4月企业回复率较高；其三是Birth-death模型影响是近4份数据中最小的。需求端，4月美国就业市场呈现总量韧性、裁员压力边际增加的特征。供给端，劳动力参与率和就业人口比下降，但25–54岁壮年参与率保持稳定，说明并非是核心劳动力大规模退出，而是老龄化和退休因素拖累总体参与率。美联储货币政策方面，我们延续此前观点：沃什接任后，若伊朗局势缓和、油价回落带动通胀预期降温，下半年基准情形为降息1次25bps。

财联社5月11日电，WTI原油期货涨幅扩大至3%，报98.409美元/桶。

财联社5月11日电，据伊朗方面10日消息，知情人士表示，伊朗在其向美方的提议中，要求美国财政部外国资产控制办公室在30天内撤销与伊朗石油销售相关的制裁。

财联社5月10日电，沙特阿美总裁兼首席执行官阿明·纳赛尔10日表示，过去两个月，全球石油供应减少约10亿桶。

财联社5月10日电，伊拉克将6月份销往亚洲的中质和重质原油价格下调13美元/桶。

财联社5月10日电，伊拉克国家石油销售组织（SOMO）将6月巴士拉中质原油对亚洲官方售价设定为较阿曼/迪拜均价升水4.30美元/桶，对欧洲官方售价较即期布伦特原油每桶升水2.45美元，对北美和南美官方售价较ASCI升水10.20美元/桶。

财联社5月10日电，沙特阿美股价早盘上涨1.1%。

财联社5月10日电，沙特阿美首席执行官表示，东西管道为阿美赋予了运营灵活性，已被证明是一条关键生命线。部分受影响设施在不到24至48小时内就恢复了生产；若没有前期投资和应急预案，这一过程原本可能需要数月时间。多年投资不足加上近期供应中断，给本已处于低位的全球库存带来了额外压力。即使霍尔木兹海峡重开，原油市场也需数月时间来恢复平衡。若霍尔木兹海峡中断再持续数周，原油市场将于2027年恢复常态。

财联社5月10日电，海洋石油工程股份有限公司5月10日发布消息，我国首条深水油气装备工艺管线智能生产线在海油工程珠海深水装备制造基地建设完成，进入调试阶段。

财联社5月10日电，沙特阿美周日发布声明称，公司一季度调整后净利润近1260亿里亚尔（折合336亿美元），同比增长26%，分析师预期1090亿里亚尔。此次盈利增长得益于3月油价大幅走高。在美国和以色列发动袭击后，伊朗实际封锁霍尔木兹海峡，国际基准布伦特原油价格当月涨幅超43%。尽管这条全球最重要能源航运要道遭封堵，导致沙特大量原油运输受阻，但战事爆发后数日之内，沙特阿美便着手将部分出口货源转至红海替代港口外运。近几周国际油价创下四年新高，且持续站稳每桶100美元关口。霍尔木兹海峡地缘紧张局势不断升级，国际能源署称当前已出现史上最严重的原油供应中断。受油田遭袭击、仓储库容饱和等因素影响，沙特及阿联酋、科威特、伊拉克等波斯湾国家也被迫削减原油产量。

财联社5月10日电，沙特阿美东西输油管道已满负荷投产，运力升至每日700万桶。

财联社5月9日电，当地时间9日，伊朗议会能源委员会主席表示，目前全国各地多个油田的生产持续不断进行。敌方针对伊朗油轮的行动完全是非法的，针对伊朗石油出口的施压效果并不明显。目前也没有关于哈尔克岛周边发生石油泄漏的官方报告。此前有报道称，拍摄的卫星图像显示，伊朗关键石油出口枢纽哈尔克岛附近海域疑似出现大规模原油泄漏，污染范围覆盖数十平方公里海面。

财联社5月9日电，欧盟委员会发布指导意见称，为缓解欧洲航空燃油供应紧张状况，欧盟允许欧洲航空公司使用美标航空燃油。欧盟委员会指导意见同时强调，不会放松对消费者权益的保护，航空公司不得在旅客购票后，以燃油价格上涨为由追溯加收燃油附加费。对于航班取消涉及的赔偿责任，航空公司仅可在当地燃油短缺等“特殊情况”下免除经济赔偿义务，而单纯燃油价格上涨并不构成免责理由。国际能源署4月16日表示，欧洲的航空燃油储备“可能只剩约六周”，如果中东局势持续干扰石油供应，很多航班可能“很快”被迫取消。