财联社1月15日电，广东省十四届人大三次会议1月15日开幕。广东省政府工作报告显示，2025年广东安排省重点建设项目1500个、年度计划投资1万亿元。交通项目方面，将建成广湛高铁、广佛东环城际、广州白云机场三期、深圳机场三跑道等交通项目，并开工建设广州新机场和平远至武平、湛江至南宁、化州至北流等高速公路出省通道。产业项目方面，将推动惠州埃克森美孚一期全面达产及二期项目前期工作，加快中海壳牌三期建设，推动湛江巴斯夫一体化基地建成投产。

财联社1月15日电，据中国国家铁路集团有限公司消息，今天（1月15日），全国铁路预计发送旅客1100万人次，计划加开旅客列车554列。昨天（1月14日），春运首日全国铁路发送旅客1039万人次，运输安全平稳有序。

财联社1月15日电，交通运输部发布2024年城市轨道交通运营数据速报。截至2024年12月31日，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条，运营里程10945.6公里，车站6324座。2024年全年新增城市轨道交通运营线路18条，新增运营区段27段，新增运营里程748公里。2024年全年实际开行列车4085万列次，完成客运量322.4亿人次，进站量192.9亿人次，客运周转量2670亿人次公里。2024年全年客运量较2023年增加28亿人次，增长9.5%。

上海市第十六届人大三次会议1月15日上午在世博中心开幕。上海市市长龚正作《政府工作报告》。龚正说，要着力提高投资效益。完善“两重”建设工作机制，实施、储备一批“两重”建设项目，用好增发的超长期特别国债、地方政府专项债。推进重大工程建设，全年完成投资2400亿元。加快建设崇明线、嘉闵线、12号线西延伸、15号线南延伸、20号线、21号线、23号线等轨道交通线，建成2号线西延伸、18号线二期等轨道交通线。推进沪通铁路二期上海段、沪渝蓉高铁上海段、油墩港航道等重要基础设施建设。强化重大产业项目服务保障，推动技术改造投资稳步增长。健全政府投资有效带动社会投资机制。实施土地储备新机制，促进土地资源供需衔接、精准配置。低效建设用地减量10平方公里。

财联社1月14日电，2025年春运14日正式启动。中国铁路兰州局集团有限公司预计发送旅客1040万人次，较2024年增长5.1%，日均发送26万人。这也是国铁兰州局春运发送旅客首次突破千万人次。

财联社1月14日电，上海市区域高质量发展领导小组办公室印发《 〈上海市深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划的实施方案〉任务分工方案》，以市域铁路建设为重点拓宽轨道交通覆盖面，到2028年底，全市轨道交通运营里程突破1000公里。

财联社1月14日电，据河南省铁路建设投资集团消息，郑州航空港高铁多式联运项目全面建成并完成竣工验收备案。该项目已入选国家综合货运枢纽补链强链项目库，正式交付运营后，将为河南省推动交通区位优势向枢纽经济优势转变提供坚实支撑。据了解，多式联运是降低物流成本、提高运输效能的重要方式。郑州航空港高铁多式联运项目是河南省高铁物流规划布局的核心项目，总投资5.68亿元，建筑面积约10万平方米。

财联社1月14日电，据中国铁路郑州局集团有限公司消息，2025年铁路春运今日正式启动，自1月14日至2月22日，为期40天，国铁集团郑州局预计发送旅客2333.1万人，日均发送旅客58.3万人，同比2024年春运增长5.5%。

财联社1月14日电，国铁集团最新数据显示，春运首日全国铁路预计发送旅客1030万人次，全国铁路计划开行旅客列车11149列，安排加开旅客列车475列。

财联社1月14日电，2025年铁路春运1月14日开始，至2月22日结束，为期40天，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次，节前客流高峰日预计为1月25日（腊月廿六），节后客流高峰日预计为2月4日（正月初七）。1月14日春运首日，全国铁路预计发送旅客1030万人次。

财联社1月13日电，据北京市交通委消息，2025年春运从1月14日（腊月十五）开始至2月22日（正月二十五）结束，共计40天。今年的春运出行总量有望创新高，进出京人流总量预计将达到1.16亿人次，日均290万人次。

财联社1月13日电，财联社记者从铁路上海站获悉，根据2025年铁路上海站春运方案，春运40天铁路上海站预计发送旅客超1600万人次（日均发送旅客超40万人次），同比增长超13%，创历史新高。其中，上海南站预计发送旅客235万人次，同比增长47.1%。（财联社记者 胡皓琼）

财联社1月11日电，“中国铁路”微信公众号消息，1月11日开始发售1月25日（腊月廿六）车票，铁路节前春运车票进入发售最高峰。自2024年12月31日开始发售春运车票以来，至1月11日9时，铁路已累计发售春运期间车票5768万张。

财联社1月11日电，阿塞拜疆铁路公司（阿铁）日前向媒体通报，2024年“中间走廊”来自中国的货运量较前一年增长25倍以上，达2.7万多个集装箱。

财联社1月11日电，从中国铁路昆明局集团获悉，2024年，中老铁路客货运输强劲增长，累计发送旅客1911万人次，运输货物1964万吨，分别同比增长15%和10.5%，均实现了两位数以上的显著增长。在旅客运输方面，中老两国铁路部门积极适应日益增长的旅客出行需求，精准投放运力，丰富客运产品，单日最高开行旅客列车达98列，发送旅客突破10万人次。

财联社1月10日电，据中国铁路南宁局集团有限公司消息，2024年西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物达96万标箱，同比增长11%，创历史新高，连续7年实现增长。“一带一路”共建国家与中国经济贸易实现双向奔赴，国内西部地区企业得以更深入融入全球产业格局。

财联社1月10日电，由我国自主研制的全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在青岛地铁1号线1月10日载客运营。

财联社1月9日电，北京市发改委1月9日举行一季度“开门红”政策举措媒体吹风会，市发改委相关负责人介绍，2025年本市将继续实施“3个100”市重点工程，全力推进重大项目建设。这300项重点工程中包括两条地铁新线。2025年“3个100”市重点工程拟于近期正式发布。今年的300个项目包括120个计划新开工项目和180个续建项目。今年一批交通基础设施工程已经列入市级重点工程计划，包括开工建设R4线一期北段、19号线二期北延及北延支线。此外，今年本市还将开工建设京密路三期等重大基础设施项目，重点建设城市快速路、高速路，织密城市路网，因地制宜挖潜一批停车位，整体在交通基础设施上的投资建设强度会高于去年。

财联社1月9日电，据中国铁路上海局集团有限公司消息，2024年，长三角铁路年发送旅客8.9亿人次，较2023年年旅客发送量（8.08亿人次）增长超一成，创年旅客发送量历史新高。

财联社1月8日电，国务院新闻办公室今天下午举行春运新闻发布会。据介绍，2024年，全国铁路营业里程超16.2万公里，其中高铁超4.8万公里。每日安排旅客列车超1.4万列，每日可增加座席50万个左右，客座能力同比增长4%左右。为持续改进服务措施，国铁集团客运部负责人朱文忠介绍，将重点加大票价优惠力度，对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速车最大优惠低至2折，动车组最大优惠低至3折，让旅客既拥有更多出行选择，也可以得到实惠。