财联社1月9日电，北京市发改委1月9日举行一季度“开门红”政策举措媒体吹风会，市发改委相关负责人介绍，2025年本市将继续实施“3个100”市重点工程，全力推进重大项目建设。这300项重点工程中包括两条地铁新线。2025年“3个100”市重点工程拟于近期正式发布。今年的300个项目包括120个计划新开工项目和180个续建项目。今年一批交通基础设施工程已经列入市级重点工程计划，包括开工建设R4线一期北段、19号线二期北延及北延支线。此外，今年本市还将开工建设京密路三期等重大基础设施项目，重点建设城市快速路、高速路，织密城市路网，因地制宜挖潜一批停车位，整体在交通基础设施上的投资建设强度会高于去年。

财联社1月9日电，据中国铁路上海局集团有限公司消息，2024年，长三角铁路年发送旅客8.9亿人次，较2023年年旅客发送量（8.08亿人次）增长超一成，创年旅客发送量历史新高。

财联社1月8日电，国务院新闻办公室今天下午举行春运新闻发布会。据介绍，2024年，全国铁路营业里程超16.2万公里，其中高铁超4.8万公里。每日安排旅客列车超1.4万列，每日可增加座席50万个左右，客座能力同比增长4%左右。为持续改进服务措施，国铁集团客运部负责人朱文忠介绍，将重点加大票价优惠力度，对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速车最大优惠低至2折，动车组最大优惠低至3折，让旅客既拥有更多出行选择，也可以得到实惠。

财联社1月8日电，国新办1月8日就2025年春运形势和工作安排举行发布会。国铁集团客运部负责人朱文忠介绍，今年春运铁路整体客流将稳定增长，全国铁路发送旅客有望突破5.1亿人次，日均1275万人次，同比2024年春运增长5.5%。2024年，全国铁路营业里程超16.2万公里，其中高铁超4.8万公里。深入挖掘线路和装备资源，最大限度提升运输能力，着力增加春运客流集中方向运力，统筹兼顾安排好非客流集中方向列车，保持普速旅客列车开行规模，开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车。每日安排旅客列车超1.4万列，每日可增加座席50万个左右，客座能力同比增长4%左右，全力保障广大旅客的出行需求。

财联社1月8日电，国务院新闻办公室召开新闻发布会，介绍2025年春运形势和工作安排。国家发展改革委副主任李春临在发布会上介绍，2025年春运将从1月14日到2月22日结束，为期40天。据交通运输等部门预计，全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次，铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次，均创历史新高。从出行结构看，自驾出行将稳居主体地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成，高速公路车流量单日峰值或创历史新高。

财联社1月7日电，交通运输部政策研究室主任刘鹏飞在国家发展改革委专题新闻发布会上表示，截至2024年11月底，全国沿海港口和长江干线主要港口铁路进港率已超90%，全国港口集装箱铁水联运量完成1063万标箱，同比增长15%左右。空铁联运"一次购票、一次支付"覆盖70多个中转城市、1200多个铁路车站、200多个机场，全国枢纽机场轨道交通接入率超过70%，30多个铁路枢纽实现铁路旅客换乘城市轨道交通安检流程优化。下一步，我们将持续推进"一票制、一单制、一箱制"交通强国专项试点工作，加快完善多式联运相关制度和标准，推动跨方式、跨领域、跨产业一体化融合发展，进一步降本提质增效，更好服务经济社会高质量发展。

财联社1月6日电，近日，国家发展改革委批复新建宜昌至常德铁路可行性研究报告，项目全长234.4公里，总投资约324.7亿元。项目建设对加快构建“八纵八横”呼南高铁主通道，完善区域铁路网络布局，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。

财联社1月6日电，从上海市住建委、市重大办获悉，2024年，上海市重大工程投资额再创历史新高，达2383亿元，完成年初计划2300亿元的103.6%，同比增长5.6%。这是自2022年以来，第3年完成投资超2000亿元。今年年初，上海市重大办有关负责人曾介绍，2024年市重大工程投资是以落实国家重大战略为牵引，以激发行业动力活力为导向，要保持高位运行水平。经过一年时间的推进，一批大体量项目投资完成超出预期，新开工项目21个、建成项目35个的数量，分别较年初目标的10个、25个有大幅增长。其中，铁路轨交、市政路桥、水利水务等重大基础设施建设投资超千亿元，筑牢了投资基础盘。

财联社1月5日电，从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，1月5日零时起，国铁集团郑州局实行新的列车运行图，与全国铁路同步实施。调图后，国铁集团郑州局开行图定旅客列车1314列，增开热门线路旅客列车41列，首开郑州东至呼和浩特东新线路高铁列车，郑太客专与集大原高铁无缝衔接，进一步缩短了中原与内蒙古的时空距离，河南“米”字形高铁贯通南北、承东启西枢纽优势更加凸显。

财联社1月5日电，今日零时起，杭州西站开通往返香港西九龙的高铁，全程6小时46分钟。相较于此前杭州东站至香港西九龙“夕发朝至”的动卧列车，行程缩短3小时。目前，在杭州西站地上1层西北侧的杭州西站便民服务中心就可以办理港澳个人旅游签注业务，现场办证即刻出发。

财联社1月5日电，据中国铁路消息，1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，安排图定旅客列车13028列，较调图前增加230列；开行货物列车22859列，较调图前增加91列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

财联社1月5日电，今日青岛北站至郑州航空港站高铁快运专列开通首发。此次开通的DJ5107次青郑高铁快运专列，将青岛与郑州之间的物流时间缩短至三个半小时，开辟了胶东到中原地区高铁运输的新快速通道。DJ5107次专列每日定点开行，4时27分驶出青岛北站，当日8时05分抵达郑州航空港站，全程769公里。

财联社1月4日电，从霍尔果斯铁路口岸站获悉，2024年该口岸中欧（中亚）班列开行量达8730列，同比增长12.5%，货物过货量达1208.4万吨，同比增长10.9%，均刷新历史纪录。据了解，2024年霍尔果斯铁路口岸日均开行中欧（中亚）班列22列以上，平均每2小时完成一列入境返程班列换装。越来越多中国制造的日用百货、机电设备、电子产品等通过新疆铁路口岸走向中亚和欧洲市场。

财联社1月4日电，明天（1月5日）零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列；开行货物列车22859列，较现图增加91列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。新图车票已于去年12月22日起陆续发售。

①全球主要天然气价格持续上涨，燃气供应商盈利能力有望提升。②生育补贴政策已进入密集落地期，产业链有望迎来爆发。③2025年全国铁路预计投产新线2600公里，轨交设备有望延续高景气状态。

财联社1月2日电，中国国家铁路集团有限公司工作会议1月2日上午在京召开。交通运输部党组书记、部长刘伟出席并讲话。刘伟强调，要坚决守牢安全发展底线，严格落实企业主体责任，协同推进铁路沿线安全环境治理，加强应急处置联动。要主动融入到统一开放的交通运输市场建设中，提升铁路竞争性环节市场化水平，指导和支持地方开展试点工作。要坚定不移深化铁路领域改革，强化综合交通运输发展重大政策协同，积极稳妥推进铁路体制改革，深化国有企业改革。要有效服务国家重大战略实施，发挥重大项目牵引支撑作用，用好用足“两重”“两新”政策机遇，扩大有效投资，加快重点项目建设。要扎实落实降低全社会物流成本相关举措，加快推动实施铁路货运网络工程，持续推进运输结构调整优化、多式联运“一单制”“一箱制”发展。

财联社1月2日电，据国铁集团消息，2025年国家铁路预计，完成旅客发送量42.8亿人，同比增长4.9%；完成货物发送量40.3亿吨，同比增长1.1%；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，力争完成基建投资5900亿元，投产新线2600公里；完成运输总收入10160亿元，同比增收258亿元，增长2.6%，坚持绿色发展，务实稳妥推进铁路碳达峰、碳中和。到2030年，全国铁路营业里程将达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右，全国1、2、3小时铁路出行圈和1、2、3天快货物流圈全面形成。

财联社1月2日电，中国国家铁路集团有限公司2日召开工作会议。会议发布的最新统计数据显示，截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，我国高铁运营里程再创新纪录。

财联社1月2日电，2024年国家铁路累计完成货物发送量39.9亿吨，同比增长1.9%，连续8年实现增长，日均装车首次突破18万车大关。特别是2024年9月26日中央政治局会议部署一揽子增量政策后，及时增加货运产品供给，10月份以来货运单日装车连续7次刷新历史纪录，日均装车达到19.15万车，同比增长4.4%，创历史同期最好水平。