财联社1月6日电，从上海市住建委、市重大办获悉，2024年，上海市重大工程投资额再创历史新高，达2383亿元，完成年初计划2300亿元的103.6%，同比增长5.6%。这是自2022年以来，第3年完成投资超2000亿元。今年年初，上海市重大办有关负责人曾介绍，2024年市重大工程投资是以落实国家重大战略为牵引，以激发行业动力活力为导向，要保持高位运行水平。经过一年时间的推进，一批大体量项目投资完成超出预期，新开工项目21个、建成项目35个的数量，分别较年初目标的10个、25个有大幅增长。其中，铁路轨交、市政路桥、水利水务等重大基础设施建设投资超千亿元，筑牢了投资基础盘。

财联社1月5日电，从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，1月5日零时起，国铁集团郑州局实行新的列车运行图，与全国铁路同步实施。调图后，国铁集团郑州局开行图定旅客列车1314列，增开热门线路旅客列车41列，首开郑州东至呼和浩特东新线路高铁列车，郑太客专与集大原高铁无缝衔接，进一步缩短了中原与内蒙古的时空距离，河南“米”字形高铁贯通南北、承东启西枢纽优势更加凸显。

财联社1月5日电，今日零时起，杭州西站开通往返香港西九龙的高铁，全程6小时46分钟。相较于此前杭州东站至香港西九龙“夕发朝至”的动卧列车，行程缩短3小时。目前，在杭州西站地上1层西北侧的杭州西站便民服务中心就可以办理港澳个人旅游签注业务，现场办证即刻出发。

财联社1月5日电，据中国铁路消息，1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，安排图定旅客列车13028列，较调图前增加230列；开行货物列车22859列，较调图前增加91列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

财联社1月5日电，今日青岛北站至郑州航空港站高铁快运专列开通首发。此次开通的DJ5107次青郑高铁快运专列，将青岛与郑州之间的物流时间缩短至三个半小时，开辟了胶东到中原地区高铁运输的新快速通道。DJ5107次专列每日定点开行，4时27分驶出青岛北站，当日8时05分抵达郑州航空港站，全程769公里。

财联社1月4日电，从霍尔果斯铁路口岸站获悉，2024年该口岸中欧（中亚）班列开行量达8730列，同比增长12.5%，货物过货量达1208.4万吨，同比增长10.9%，均刷新历史纪录。据了解，2024年霍尔果斯铁路口岸日均开行中欧（中亚）班列22列以上，平均每2小时完成一列入境返程班列换装。越来越多中国制造的日用百货、机电设备、电子产品等通过新疆铁路口岸走向中亚和欧洲市场。

财联社1月4日电，明天（1月5日）零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列；开行货物列车22859列，较现图增加91列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。新图车票已于去年12月22日起陆续发售。

①全球主要天然气价格持续上涨，燃气供应商盈利能力有望提升。②生育补贴政策已进入密集落地期，产业链有望迎来爆发。③2025年全国铁路预计投产新线2600公里，轨交设备有望延续高景气状态。

财联社1月2日电，中国国家铁路集团有限公司工作会议1月2日上午在京召开。交通运输部党组书记、部长刘伟出席并讲话。刘伟强调，要坚决守牢安全发展底线，严格落实企业主体责任，协同推进铁路沿线安全环境治理，加强应急处置联动。要主动融入到统一开放的交通运输市场建设中，提升铁路竞争性环节市场化水平，指导和支持地方开展试点工作。要坚定不移深化铁路领域改革，强化综合交通运输发展重大政策协同，积极稳妥推进铁路体制改革，深化国有企业改革。要有效服务国家重大战略实施，发挥重大项目牵引支撑作用，用好用足“两重”“两新”政策机遇，扩大有效投资，加快重点项目建设。要扎实落实降低全社会物流成本相关举措，加快推动实施铁路货运网络工程，持续推进运输结构调整优化、多式联运“一单制”“一箱制”发展。

财联社1月2日电，据国铁集团消息，2025年国家铁路预计，完成旅客发送量42.8亿人，同比增长4.9%；完成货物发送量40.3亿吨，同比增长1.1%；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，力争完成基建投资5900亿元，投产新线2600公里；完成运输总收入10160亿元，同比增收258亿元，增长2.6%，坚持绿色发展，务实稳妥推进铁路碳达峰、碳中和。到2030年，全国铁路营业里程将达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右，全国1、2、3小时铁路出行圈和1、2、3天快货物流圈全面形成。

财联社1月2日电，中国国家铁路集团有限公司2日召开工作会议。会议发布的最新统计数据显示，截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，我国高铁运营里程再创新纪录。

财联社1月2日电，2024年国家铁路累计完成货物发送量39.9亿吨，同比增长1.9%，连续8年实现增长，日均装车首次突破18万车大关。特别是2024年9月26日中央政治局会议部署一揽子增量政策后，及时增加货运产品供给，10月份以来货运单日装车连续7次刷新历史纪录，日均装车达到19.15万车，同比增长4.4%，创历史同期最好水平。

财联社1月2日电，从中国国家铁路集团有限公司工作会议获悉，2024年，国家铁路发送旅客40.8亿人，同比增长10.8%。

财联社12月31日电，记者从2025年全国春运电视电话会议上了解到，2025年春运将于1月14日开始，2月22日结束，为期40天。全社会跨区域人员流动量和铁路、民航客运量均有望创历史新高。目前预计，2025年春运期间全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次左右，同比增长约7%，规模创历史新高；铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次，规模在去年历史峰值的基础上进一步增加。

财联社12月31日电，2025年铁路春运自2025年1月14日开始，至2月22日结束，为期40天，春运首日火车票于12月31日开始发售。全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，节前客流高峰日预计为1月25日（腊月廿六），节后客流高峰日预计为2月4日（正月初七）。

财联社12月31日电，今日集宁经大同至原平高速铁路开通运营，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道，呼和浩特至太原间最快3小时12分钟可达。

财联社12月31日电，经济日报头版文章称，交通物流是推进全社会物流成本降低的关键领域，发挥着先导性、基础性、保障性作用。目前，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，综合交通网络总里程超600万公里。2023年全国货运量达556.8亿吨，邮政寄递业务量完成1625亿件，交通物流运行质效稳步提升。接下来，要进一步调结构、谋改革，以交通提质推动物流降本增效。

财联社12月30日电，杭州市发改委主任楼建忠12月30日在杭州市推进重大项目建设新闻发布会上介绍，杭州初步谋划了“十五五”重大项目1148个，总投资突破2万亿元。例如，聚焦打造国际性综合交通枢纽城市目标，杭州谋划储备项目22个，总投资突破5000亿元，“十五五”期间计划投资1646亿元。重点推进高铁机场线、沪乍杭铁路、金千铁路建德段改线、地铁四期、机场四期扩建等项目建设，进一步完善铁路布局、加密城市轨道交通、提升航空枢纽能级。杭州还将重点安排更多共同富裕导向、新质生产力优先的项目，抢先开辟未来产业新赛道，推动投资结构逐步优化。例如，瞄准人工智能、人形机器人、低空经济、新能源等领域，谋划之江实验室国家人工智能行业应用基地（人工智能+科学）、海康机器人产品产业化基地、建德航空小镇、东部湾新城可再生能源区域集中供能中心站等项目。

财联社12月30日电，从中国国家铁路集团有限公司获悉，连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁（集大原高铁）将于12月31日开通运营，乌兰察布至大同南站最快40分钟可达，呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。