财联社11月13日电，据晋豫鲁铁路通道股份有限公司消息，截至今晚（11月13日），晋煤外运重要通道瓦日铁路2026年货运量达到10026.299万吨，较2025年提前35天达到亿吨目标，创线路年运量破亿吨用时最短纪录。这是瓦日铁路自2022年以来，第4年货运量迈上亿吨大关。

财联社11月13日电，记者13日从中国铁路昆明局集团有限公司了解到，随着最后一方钢管混凝土顺利完成顶升，由中铁十八局承建的文山至蒙自铁路南溪河特大桥9#高墩日前顺利完工。这是国内铁路工程中首次应用格构墩结构进行桥墩施工，标志着我国在山区高墩桥梁建设领域取得重要技术突破。

财联社11月12日电，据国家铁路局消息，国家铁路局近日正式批准发布我国铁路行业首个新能源机车整车级行业技术标准，成功填补了我国新能源机车领域行业标准空白，为铁路装备绿色转型提供了坚实的技术支撑。下一步，铁路部门将加快推进铁路老旧内燃机车绿色更新换代，持续优化铁路装备能源消费结构，推动新能源机车全面迈向规模化、规范化应用新阶段，进一步增强我国绿色轨道交通装备产业核心竞争力，为全球低碳交通贡献中国标准方案。

财联社11月12日电，西班牙11月11日发生全国性大罢工和示威活动，多地爆发罢工者与警方冲突。截至当天下午，西班牙全国已有超50人因涉嫌扰乱公共秩序、抗拒执法、袭击警员等违法行为被捕。罢工还对西班牙多地交通产生影响。据西班牙交通总局当天通报，罢工者在马德里、加泰罗尼亚自治区等地封堵多条高速公路和城市主要道路，造成部分路段交通中断。西班牙国家铁路公司公布的初步数据显示，截至当天上午，约24%的高铁及长途列车班次被取消，约10.2%的通勤班车及其他公共铁路服务班次被取消。

财联社11月11日电，世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道迎来关键节点，舟山侧的“定海号”盾构机在水下近80米处，率先抵达海中对接点，顺利完成6270米独头掘进。据介绍，作为甬舟铁路控制性工程，金塘海底隧道将于2027年内贯通。项目建成运营后，长三角将进入所有地级市均通铁路的新阶段。

财联社11月11日电，国家发展改革委召开奋进“十五五”系列新闻发布会，介绍共建“一带一路”有关情况。国家发展改革委区域开放司司长梁林冲表示，“十五五”时期，发改委将扎实推进“四大体系”建设取得新的更大成效，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。一是完善运输组织服务。加强全线协同，持续优化运输组织模式，提高通关便利化水平。二是拓展多元韧性通道。有效统筹铁路、公路、海运、航空等多种运输方式，积极开辟多式联运的新线路。三是提升安全发展水平。加强协调配合，更好保障通道的安全畅通。四是深化创新融合发展。深入推进班列数字化、智能化、绿色化发展，加强新技术新装备应用，培育发展新动能。下一步的重点是，促进“丝路海运”港口、航运、贸易协同发展，支持港口、航运企业提高运营效率，提升贸易通关和结算便利化水平。

财联社11月10日电，11月17日至20日，深圳中小学将迎来秋假。记者从深圳铁路部门获悉，因假期与前后周末相连，深圳铁路客流从11月13日起逐步攀升，13日至20日形成连续8天出行集中期。4天秋假，深圳铁路预计发送旅客96.80万人次，其中深圳北站67.71万人次；11月13日至20日预计发送旅客242.86万人次，其中深圳北站168.28万人次。

财联社11月9日电，围绕印度西部的高速铁路项目，日本与印度之间嫌隙渐显。据报道，项目原定采用日本新干线模式，但印度计划引进欧洲的信号系统，这引起了希望成套出口的日本方面的不满。由于计划的拖延，成本已几近翻番，前景可谓困难重重。

财联社11月8日电，记者从中国铁路成都局集团重庆建设指挥部获悉，11月8日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，西渝高铁北碚天府嘉陵江特大桥顺利实现合龙，为全线如期通车奠定了坚实基础。北碚天府嘉陵江特大桥位于重庆市北碚区观音峡“八桥叠翠”景观片区，全长874.35米，由中铁二院设计，中铁十一局承建；主桥为（106+216+106）米索加劲连续刚构桥，其主跨横跨嘉陵江，两侧边跨分别上跨G351、G212国道。西渝高铁建成通车后，将与成渝高铁、郑渝高铁、渝昆高铁等多条干线铁路互联互通，进一步完善中西部地区高速铁路路网结构，极大便利沿线群众出行。

财联社11月5日电，记者今天（5日）从国铁集团获悉，全国铁路列车车次编排改革顺利推进，第一批车次变更即将实施，11月25日0时起始发开行的普速旅客列车、11月24日18时起始发开行的货物列车将正式使用新车次。按照2026版《列车车次编排规定》，普速旅客列车使用Z、N、V字头字母。

财联社11月4日电，国家发展改革委11月4日表示，“十五五”时期，我国将新建约1.5万公里铁路，其中包括约1万公里高速铁路，基本实现铁路现代化目标。重点任务方面，基本建成“八纵八横”高速铁路主通道，合理拓展区域连接线覆盖范围。加快构建时速400公里高铁建造运营成套技术和标准体系，稳步推进商业化运营。稳妥推动时速200公里铁路按需开行货物列车，“十五五”时期力争新增2.2亿吨货运量。重大工程方面，全面建成高标准沿江高速铁路，加快建成沿海高速铁路，稳步推进沿边铁路建设，加快构建疆煤外运体系，推进秦沈第二通道等项目前期工作。

财联社11月2日电，交通运输部发布10月26日—11月1日全国物流保通保畅运行数据：国家铁路运输货物8349.6万吨，环比增长0.33%；全国高速公路货车通行5574.0万辆，环比下降0.96%；监测港口完成货物吞吐量27269.0万吨，环比增长11.02%，完成集装箱吞吐量662.7万标箱，环比下降1.81%；民航保障航班11.6万班（其中货运航班5446班，包括国际货运航班3503班，国内货运航班1943班），环比下降2.19%；邮政快递揽收量约42.24亿件，环比下降2.20%；投递量约42.42亿件，环比下降0.07%。

财联社11月2日电，阿尔斯通计划再削减20亿欧元债务，下调全年盈利和自由现金流预期，并考虑进行资产剥离。

财联社10月31日电，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，今天（31日），新建天府至蒲江铁路将开通运营。天蒲铁路起自天府站，途经成都市天府新区、双流区、新津区、眉山市彭山区、成都市邛崃市、蒲江县后接入既有成雅铁路朝阳湖站，为双线客货共线铁路，线路全长约82公里，最高时速200公里。

财联社10月30日电，国铁集团披露了2026年前三季度财务决算。前三季度，国铁集团实现营业总收入9143亿元，净利润盈利130亿元，铁路建设投资带动作用显著增强，客货运输服务品质不断提升，多项运输指标创历史同期新高，国铁企业经营质量效益持续提升，铁路高质量发展取得新成效。前三季度，全国铁路累计发送旅客37.1亿人次、同比增长4.8%，创历史同期新高，其中5月1日发送旅客2484.4万人次，创单日旅客发送量历史新高。前三季度，国家铁路累计发送货物30.5亿吨，日均装车18.8万车，较去年同期微增，继续保持高位运行。前三季度，全国铁路完成固定资产投资6012亿元、同比增长1.3%，累计投产新线1625公里。今年三季度末资产负债率为61.49%，较2025年末下降0.49个百分点。

财联社10月28日电，西班牙方面称，高速列车相撞事故已造成至少64人死亡。

财联社10月28日电，北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期新型能源体系规划》。其中指出，持续提升交通设施新能源替代水平。推进机动车“油改电”、“油换氢”,全市新能源汽车保有量达到240万辆,新注册登记汽车中新能源车比例达到65%。构建“电气化铁路+新能源车”绿色物流模式,打造京津冀零排放货运廊道,货物到发绿色运输比例达到13%。推广生物质可持续燃料在航空领域应用。

财联社10月27日电，乌克兰首都基辅当地时间今天（10月27日）凌晨接连传出剧烈爆炸声。当地官员称，俄军新一轮大规模打击击中了基辅市的南桥及地铁设施，交通被迫中断。

财联社10月26日电，随着检测车26日9时40分许从银川站驶出，新建银川至巴彦浩特铁路启动联调联试，进入工程验收关键阶段。新建银巴铁路自宁夏银川站引出，经银川市金凤区、西夏区、永宁县，穿越贺兰山至阿拉善盟境内，经巴润别立镇至终点巴彦浩特站，正线长约111公里，设计速度200公里/小时，新设巴润别立、巴彦浩特2座车站。项目于2022年7月全线开工，2026年8月25日启动静态验收，2026年10月26日进入联调联试阶段。