财联社8月9日电，据上海地铁消息，受今年第13号台风“白海豚”影响，为确保轨道交通运营安全，8月10日运营开始起：3号线、5号线、16号线、浦江线全线停运，1、2、6、10号线缩线运行。其中，1号线运行区段为莘庄站至上海火车站站（莘庄站至上海南站站限速）；2号线运行区段为蟠祥路·国家会计学院站至龙阳路站；6号线运行区段为云山路站至东方体育中心站；10号线运行区段为虹桥火车站站/航中路站至新江湾城站。同时，4号线、7号线、8号线、9号线、11号线、17号线、市域机场线地面、高架区段限速运行。全网络其他线路区段正常运行。上海地铁将密切关注台风路径变化，根据风速、雨量和对运营影响程度等实际情况，动态调整列车开行方案，遇紧急情况或将进一步扩大停运范围，保障乘客安全出行。如风雨影响减小，停运、限速区段将逐步恢复正常运行，请市民乘客留意官方发布的运营信息。

财联社8月9日电，在湖北东湖实验室自主研发的1公里高速磁悬浮测试线上，仅用5.3秒就将1110公斤重的高铁模型车加速至时速800公里。这是过去半年间，东湖实验室第三次打破同类型平台世界纪录。真正让高铁模型车蹿出去的，是一只看不见的“巨手”——电磁推进！改变电流方向，磁极跟着翻转，力的方向也随之改变。配合不同的线圈布局，横、竖、斜、弯，各种超出想象的应用应运而生。横着用，就是高速磁悬浮列车，贴地飞行，串联城市；竖起来，是磁悬浮电梯；斜着用，工厂里的磁悬浮输送线，产品悬浮着沿任意斜面滑动。

财联社8月9日电，据“杭州发布”，受13号台风“白海豚”影响，自8月9日14时起，地铁9、19号线高架段停运；自8月9日17时起，地铁16号线高架段停运。市公交集团即刻启动公交应急接驳保障工作，开通三条临时接驳线路，接驳期间，乘客可免费乘坐应急接驳车辆。

财联社8月8日电，从国铁西安局了解到，8月8日，受持续强降雨影响的管内线路运输秩序已基本恢复，临时停运列车恢复开行。7月30日以来，陕西多地出现持续强降雨天气，给铁路运输安全和旅客出行带来较大影响。国铁西安局第一时间启动应急预案，根据降雨影响范围，先后对管内包西、宁西、西康、襄渝等线路部分列车实施临时停运。目前，受降雨影响的线路通行条件稳定，8月8日，临时停运列车已恢复开行。

财联社8月8日电，据湖北发布，根据《新建合肥至武汉高速铁路长江新区站站房工程及天河站站区相关工程HWZF-1(HBSJ-202401TL-010023001)资审文件公告》，长江新区站计划开工时间和竣工时间均已明确：计划开工日期2026年9月1日，计划竣工日期2028年6月30日，计划工期：668日历天。长江新区站位于武汉中北部，北靠黄陂区，南依长江新城。车站西距武汉天河站22.86km，东距红安站24.726km。

财联社8月4日电，中国铁建当地时间8月2日与当地企业组成联合体，中标并正式启动阿尔及利亚西部铁路矿业线通信、信号及电力系统工程建设。该项目合同金额698亿第纳尔（折合35.6亿元人民币）。该项目地处撒哈拉地区，覆盖西部铁路矿业线全线，建设范围包括10座车站、28座会让站的通信、信号设施，以及4座集中控制中心的施工设计和建设，涵盖全线通信、信号和电力系统的设计、采购、施工、调试、投运测试及运营维护人员培训等内容。

财联社8月2日电，据深圳发布，据深圳铁路部门消息，2026年铁路暑运自7月1日启动以来，截至7月31日，深圳铁路累计到发旅客1718.3万人次，日均到发旅客57.3万人次；其中，发送旅客875.3万人次，到达旅客843.0万人次。

财联社8月2日电，从国铁北京局了解到，因降雨预警，今天（8月2日）北京市郊铁路怀密线、S2线部分列车临时停运。具体车次为：怀柔-密云线S503次、S504次、S513次、S514次、S517次、S518次、S523次临时停运。S2线S205次、S206次、S287次、S288次临时停运。

财联社8月1日电，随着G55371次列车从雄安站开出，雄商高铁河北段正式进入运行试验阶段，为线路开通运营做最后冲刺。运行试验是通过模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、设备状态等进行全面“实战”检测。

财联社8月1日电，记者今天（8月1日）从国铁集团获悉，为期两个月的铁路暑运自7月1日启动以来至7月31日，累计发送旅客4.32亿人次。进入暑运以来，成渝、京津冀、长三角、粤港澳大湾区客流集中。数据显示，截至7月31日，国铁北京局累计发送旅客3877.4万人次，国铁广州局累计发送旅客5892.5万人次。

财联社7月31日电，31日中午，位于粤港澳大湾区的穗深城际竹料至新塘南段开通运营，全长48.2公里。加上此前已先行运营的穗深城际新塘南至深圳机场段，自此，穗深城际铁路实现了全线贯通运营。“轨道上的大湾区”再添重要通道。随着新线路的开通，广州白云、深圳宝安两个大湾区核心枢纽国际机场首次实现轨道直连，告别了过去两个机场没有直达轨道交通的历史，通行时间压缩至90分钟左右，大幅提速。

财联社7月30日电，世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”，成功穿越长江水域，实现崇太长江隧道水域段盾构隧道贯通，为我国首次实现高铁时速350公里“穿江不减速”奠定基础。从上海国铁建管公司获悉，下一步，项目团队将完成2号竖井至1号竖井“最后1.8千米”掘进任务，预计2026年底实现隧道全部贯通。崇太长江隧道建成运营后，将结束我国第三大岛崇明岛不通高铁的历史，从崇明经太仓至上海宝山站，全程仅需17分钟。

财联社7月28日电，在今天（28日）举行的国家发展改革委专题新闻发布会上，国家发展改革委有关负责人表示，“十五五”时期，将推动中欧班列完善运输组织服务、拓展多元韧性通道，助力班列高质量发展。有关负责人表示，“十五五”时期，我国将持续优化中欧班列运输组织模式，提高通关便利化水平，增强全程时效稳定性。稳步扩大全程时刻表班列开行范围，强化多种运输方式高效衔接。高质量建设集结中心，推动“枢纽对枢纽”开行，加快完善集疏运体系。国家发展改革委开放司司长梁林冲介绍，将有效统筹铁路、公路、海运、航空等多种运输方式，积极开辟多式联运新线路，进一步完善通道网络。深化同沿线国家战略对接，共同推进基础设施互联互通，提升重点口岸综合作业能力，统筹优化沿线枢纽节点布局，推进规则、规制、标准对接互认。

财联社7月28日电，在今天举行的国家发展改革委专题新闻发布会上，国家发展改革委有关负责人表示，中欧班列自2016年6月统一品牌以来，高质量发展取得显著成效。质量效益持续向好，截至2026年6月，中欧班列重箱率已连续46个月保持100%。回程与去程开行比例接近1:1，开行结构更加趋于均衡。此外，开行规模稳步向上，中欧班列累计开行量已突破13万列，运送货值超5200亿美元，成为丝绸之路经济带上驰而不息的“钢铁驼队”。

财联社7月24日电，据气象部门消息，第12号台风“红霞”将在广东陆丰沿海登陆，将给广东地区带来雷暴大风天气。为确保旅客列车运行安全，国铁广州局根据台风和降雨影响范围，自7月25日起，广东省内高速、普速列车将陆续停运，预计7月26日广东省内全部高铁、普速列车停运。具体停运车次信息，旅客可通过铁路12306网站、手机客户端查询。铁路部门将密切跟踪台风及雨情变化，动态调整列车运行方案。由此给广大旅客出行带来不便，敬请谅解。请有出行计划的旅客密切关注铁路12306官方信息及车站公告，及时掌握列车开行动态，合理安排行程。

财联社7月22日电，记者从南铁集团获悉：7月22日，在昌九高铁昌北机场站外，随着最后一处接触网导线精准落锚、平稳就位，全线334.2条公里接触网导线架设圆满完成，标志着昌九高铁牵引供电上部网架主体施工全部完成，为后续静态验收及联调联试创造了条件。

财联社7月22日电，国务院新闻办举行新闻发布会。介绍贯彻落实“十五五”规划，加快推进海关现代化，服务贸易强国建设有关情况。口岸是对外开放的门户。“十五五”时期，海关将加快落地国家“十五五”规划重大工程重点边境口岸项目，同步实施口岸“十五五”规划57个口岸设施改造工程，提速吐尔尕特、甘其毛都等铁路口岸建设。助力口岸开放布局进一步优化。

财联社7月22日电，从国铁北京局了解到，受京津冀部分地区强降雨天气影响，今日铁路部门对北京至山西原平、内蒙古通辽、河北承德；山西阳泉至河北涉县；河北邯郸至山西长治等山区普速铁路的部分旅客列车，以及北京市郊S2线、怀柔至密云、通州至密云等线路部分旅客列车采取临时停运措施。

财联社7月21日电，21日凌晨，南昆铁路永乐镇站站场机器轰鸣，随着该站6号道岔开始拆除并接入一组新的轨排，标志着西部陆海新通道标志性工程——新建贵州黄桶至广西百色铁路（以下简称黄百铁路）站改工程全面启动。黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，是西部陆海新通道标志性工程，截至目前，黄百铁路广西段隧道工程已完成整体进度的70%，桥梁下部工程完成整体进度的93%，路基土石方完成整体进度63%。项目预计将在2028年建成通车，届时将成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道，对于加快推进西部陆海新通道建设，促进区域经济社会协调发展具有重要意义。