财联社7月22日电，据国铁集团消息，自7月1日暑运启动以来至21日，全国铁路累计发送旅客3.03亿人次，同比增长3.8%，日均安排加开旅客列车922列。

财联社7月21日电，载有两台单体重量达330吨特大型变压器的货运专列7月20日晚从上海闵行站开出，驶往贵州省六盘水市，标志着长三角铁路首次特大型变压器运输顺利启动。

财联社7月21日电，国家铁路局副局长安路生在国新办发布会上表示，“十四五”期间，全国铁路运输货物将超过250亿吨，比“十三五”预计增加50亿吨。另外，高铁快运已经实现了常态化运行，昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就可以运达全国的主要城市。另外，中欧中亚班列通达欧亚37个国家300多个城市，新能源汽车等中国制造“新三样”搭乘着“钢铁驼队”走向了世界。中老铁路开通运营三年多来，发送货物已经达到1390万吨，品类有3000多种，大家可以更快更多地品尝到东南亚丰富的农产品。目前，我们正在编制“十五五”铁路发展规划，将重点从完善铁路网络、提升运输效能、降低物流成本三个方面来更好地满足日益增长的旅客出行和货物运输需求。

财联社7月21日电，国务院新闻办公室今天举行了“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，国家铁路局副局长安路生表示，“十四五”以来，铁路发展取得了显著成就，在服务支撑国家战略和经济社会发展中发挥着重要作用。“十四五”以来，高铁营业里程增加了1万公里，“八纵八横”高铁主框架基本成型，全国19个主要城市群全部实现了高铁连通。西部地区铁路营业里程增加到了6.6万公里，西部路网越织越密。一批现代化综合客运枢纽和铁路物流基地建成运营。这五年，铁路固定资产投资累计将近4万亿元，有效发挥了经济发展“助推器”作用。

财联社7月21日电，国家铁路局副局长安路生7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，时速350公里运行的高铁线路已经达到了20条约7000公里。单日旅客发送量屡创新高，今年5月1日突破了2300万人次。复兴号动车组列车开行覆盖31个省份，今年动车组平均每天发送旅客近1000万，约占旅客总数的八成。

财联社7月21日电，交通运输部部长刘伟21日在国新办新闻发布会上表示，截至2024年底，铁路营业里程达到16.2万公里，比“十三五”末增加了约1.6万公里，其中高铁增加了1万公里；公路总里程达到549万公里，增加了约29万公里，其中高速公路增加了3万公里；高等级航道通航里程达到1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加了379个；颁证民航运输机场达263个，增加了22个。“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元，同比增长了23.3%。

财联社7月21日电，交通运输部部长刘伟7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，高铁、民航成为快速出行的首选。2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%；民航日均服务200万人次出行，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到40个。

财联社7月21日电， 交通运输部部长刘伟表示，我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上，覆盖全国97%的50万以上人口城市；33条国家高速公路主线基本贯通，高速公路里程达19.1万公里，覆盖了99%的20万以上人口城市；邮政行业设立营业网点50多万处。

财联社7月21日电，国务院新闻办公室今天举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。交通运输部部长刘伟表示，“十四五”交通规划17项主要指标中，高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程、沿海港口重要港区铁路进港率、建制村快递服务通达率、重点领域北斗系统应用率、城市新能源公交车辆占比6项指标在2024年已提前完成，高速铁路营业里程、枢纽机场轨道交通接入率等11项指标年底前将全部完成。

财联社7月21日电，交通运输部部长刘伟7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，“十四五”期间，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。设施网络更加完善，截至2024年底，铁路营业里程达16.2万公里，比“十三五”末增加约1.6万公里；公路总里程达549万公里，增加约29万公里；高等级航道通航里程达1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加379个；颁证民航运输机场达263个，增加22个。

财联社7月20日电，据“中国铁路”消息，今年上半年，国家铁路累计发送货物19.8亿吨，日均装车18.24万车，同比分别增长3.0%、4.0%，铁路物流产品服务提质升级，为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行作出了积极贡献。

财联社7月20日电，从海南铁路海口车务段了解到，因受台风“韦帕”影响，7月20日海口市域列车全线停运，计划21日19时起恢复开行，具体开行情况将根据台风影响动态调整。

财联社7月20日电，今年第6号台风“韦帕”预计20日下午至夜间在广东珠海到海南文昌一带沿海登陆，为确保旅客列车运行安全，7月20日铁路部门计划对深圳北站、深圳站、福田站等站的动车组列车采取停运措施。预计15时前，广深城际、广深港高铁福田至广州南区间、厦深高铁惠东南至深圳北区间、赣深高铁东莞南至深圳北区间的列车全部停运。深圳站、深圳东站8时至15时始发的部分普速旅客列车也将停运。以上线路列车预计自15时起逐步恢复运行。

财联社7月19日电，从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，7月19日下午7时28分，随着10389次货运列车从包兰铁路杭锦旗站发车并平稳驶过前期受水害破坏区段，中断行车约24个小时的包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间顺利恢复通车， 途经该区段的客货列车运行秩序将逐步恢复。

财联社7月19日电，据新华社，中国铁路呼和浩特局集团有限公司发布消息称，受强降雨影响，7月18日19时许，包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间因山洪侵袭出现水漫线路、路肩过水、冲空道床等不同程度水害险情。为确保旅客安全，铁路部门立即启动应急响应，第一时间暂停上下行区间各次列车。目前已对14列载运旅客列车实施折返，对13列载运旅客列车采取停运措施。呼和浩特站、包头站、乌海西站等相关车站加派人员，动态增开窗口，保障旅客退票改签。为尽快恢复列车开行，中国铁路呼和浩特局集团有限公司已组织760余名抢险人员，以及装载机、挖掘机、自卸车等41台大型机械设备赶赴现场抢险，已运输抢险路料片石21车、石砟22车，目前正在全力抢通线路中。

财联社7月18日电，据环球网综合《洛杉矶时报》和法新社报道，美国加利福尼亚州州长纽森17日宣布，加州高铁管理局正就“加州高铁数十亿美元联邦拨款被终止”一事起诉特朗普政府。此前一天（16日），特朗普宣布，美联邦政府将终止对加州高铁建设项目的拨款，称将不再为这个“骗局”“烂摊子”投入一分钱。“又一场旨在惩罚加州的政治闹剧。” 纽森在一份声明中称，特朗普终止拨款的举动充满了政治意味，而取消这笔资金将“危及（民众）真正的就业和生计”。纽森还称，“我们提起诉讼是为了阻止特朗普破坏美国唯一一条正在积极建设中的高铁项目”。加州高铁管理局将加州高铁称为“美国第一条真正的高铁”。

财联社7月18日电，从国铁广州局了解到，为应对第6号台风“韦帕”可能带来的强降雨和大风等极端天气影响，确保铁路行车安全和旅客生命财产安全，国铁广州局计划于19日开始，在广珠、江湛等高铁线路和广茂线等铁路部分区段启动防洪防台风应急响应，并计划对上述线路部分列车采取限速运行或停运等措施。受此影响，广州南、广州白云、珠海、湛江西、茂名等车站的部分列车预计将出现不同程度晚点。

财联社7月17日电，从国铁集团了解到，自7月1日暑运启动以来至16日，全国铁路累计发送旅客2.3亿人次，同比增长3.3%。其中，北京往返上海、呼和浩特，西安至成都，深圳至香港等方向客流量较大。

财联社7月17日电，据“中国铁路”微信公众号消息，2025年上半年，全国铁路累计发送旅客22.4亿人次、同比增长6.7%，创历史同期新高。