财联社11月26日电，随着55811次试验动车组列车26日从大同南高铁站驶出，集大原高铁联调联试工作圆满完成，全线进入开通前最后的运行试验阶段。这条连通山西省与内蒙古自治区的快速客运通道进入开通倒计时，预计今年年底具备开通条件。集宁经大同至原平高速铁路设计时速250公里，新建线路约268.3公里。全线共设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西8座车站，其中，丰镇北、应县西、山阴南、朔州东、代县西为新建车站，怀仁东为既有改建车站。

财联社11月26日电，从交通运输部路网中心获悉，截至今日10时，受降雪及路面结冰影响，内蒙古、山西、青海、黑龙江、四川、河北、甘肃、吉林、辽宁封闭路段35个，单独关闭收费站556个，恢复通行时间待定。此外，受大雾影响，湖南、湖北、吉林境内单独关闭收费站50个，预计今日中午恢复通行。

财联社11月25日电，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，11月18日-11月24日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物8192万吨，环比增长0.11%；全国高速公路累计货车通行5529.7万辆，环比增长0.68%；监测港口累计完成货物吞吐量26214.4万吨，环比下降0.95%，完成集装箱吞吐量601.7万标箱，环比下降3.65%；民航累计保障航班11.6万班（其中货运航班5268班，包括国际货运航班3485班，国内货运航班1783班），环比增长0.77%；邮政快递累计揽收量约38.15亿件，环比下降6.01%；累计投递量约38.24亿件，环比下降8.89%。

财联社11月24日电，从11月15日开始，我国北方地区全面启动供暖工作，与此同时，能源的需求大幅增加。铁路部门加大运力，保障供暖用煤运输。

财联社11月23日电，从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，11月29日，新疆铁路部门将在库尔勒至哈密、哈密至库尔勒间加开“复兴号”动力集中动车组旅客列车，首次实现新疆南疆与东疆之间的“复兴号”列车贯通开行。据了解，此次开行的贯通南疆与东疆的“复兴号”动车组旅客列车，每日加开一对，单程运行距离729公里，车体采用“复兴号”动力集中动车组CR200J型，单组可容纳720名旅客。

财联社11月23日电，日本栃木县真冈市当地时间11月23日发生一起汽车与列车相撞事故。事故造成汽车驾驶员死亡。据悉，事发地点位于真冈铁路的一处铁道口。事故列车上的29名乘客及车组人员均未受伤。目前事故原因正在调查中。

财联社11月22日电，东京地铁公司正寻求通过并购以及投资实现增长。东京地铁总裁在11月20日的一次采访中表示：“上市将使我们赢得更多合作伙伴的信任，我们也将能够提出更多可能性。”他表示，虽然公司专注于铁路业务，但房地产和物流等铁路以外的领域“必须加强”。

财联社11月20日电，从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，进入四季度以来，西部陆海新通道铁海联运班列运输需求持续走强，货物运量增速加快。截至11月20日，今年西部陆海新通道班列累计运输集装箱货物突破80万标箱，达到80.54万标箱，同比增长5.3%。今年，西部陆海新通道班列外贸货源持续增长，澳大利亚的锂辉石、东南亚的橡胶等货物增长迅猛，甘肃的洋葱、西藏的牦牛肉干和广西的食糖、汽配、板材等优势产业产品也加速出海。

财联社11月20日电，中央财办分管日常工作的副主任韩文秀在学习时报撰文称，完善落实“两个毫不动摇”的体制机制。推进能源、铁路、电信、水利、公用事业等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革。为非公有制经济发展营造良好环境、提供更多机会。加快出台民营经济促进法，从法治层面稳定预期，增强发展信心。深入破除市场准入壁垒，完善民营企业参与国家重大项目建设长效机制。完善民营企业融资支持政策制度。健全涉企收费长效监管和拖欠企业账款清偿法律法规体系，规范涉民营企业行政检查。支持引导民营企业完善治理结构和管理制度。

财联社11月18日电，由中铁十七局承建的雄商高铁跨京九铁路最后一座转体桥合龙，该桥位于山东聊城境内，至此四座跨越京九铁路的转体桥全部合龙。 雄商高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，北起河北雄安站、南至河南商丘站，线路全长约552公里，设计时速350公里。

财联社11月18日电，海口市交通运输和港航管理局11月18日18时30分发布温馨提示：受今年第24号台风“万宜”和冷空气共同影响，海口新海港、秀英港和铁路南港将于11月19日20时起停运（指最后发船时间，请至少提前1小时到港检票）。预计停运将持续至20日，具体复运时间视气象情况而定。目前海口三港运力充足，请有过海需求的司机旅客合理安排行程，提前预约购票，尽早过海。

财联社11月18日电，渝万高铁站前4标学堂咀隧道11月18日顺利贯通，这是渝万高铁全线贯通的首座3千米以上隧道，较计划提前172天贯通。渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路京昆、包（银）海通道和重庆“米”字形高铁网的重要组成部分，是沿江高铁通道的重要补充。全线建成后，重庆中心城区至万州区运行时间将缩短至1小时内，将极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展。

财联社11月18日电，第十二届世界高速铁路大会将于2025年7月8日至11日在北京举办，今年11月18日，大会官方网站正式上线运行，标志着大会各项筹备工作全面启动。

财联社11月18日电，今年，江苏持续加大铁路建设投资规模。1-10月，全省铁路建设累计完成投资560.56亿元，占年度投资计划的93.4%，超序时进度，达到去年全年铁路建设投资水平。

财联社11月16日电，据长三角铁路微博，《苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程初步设计》近日获国铁集团和江苏省人民政府联合批复。苏州北站综合枢纽施工建设体量巨大，站房建筑规模达16.85万平方米。扩容提升后的苏州北站综合枢纽线站总规模为10台24线，并预留2台4线发展空间。其中，既有京沪高铁场2台6线，南通至宁波高铁线站规模4台10线，城际铁路线站规模为4台8线。

财联社11月16日电，上海机场联络线票价方案定了，4元起步，每公里0.45元。11月15日，上海市发改委和交通委联合发布《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》，《通知》明确，市域线起乘价为4元，设计最高时速160公里及以上的市域线，每人公里基准费率0.45元；设计最高时速160公里以下的市域线，每人公里基准费率0.37元。上海市市域线包含轨道快线和市域铁路。其中，崇明线是轨道快线，设计最高时速120公里。市域铁路包括机场联络线全线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等，设计最高时速160公里。机场联络线首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）计划于2024年底建成。预计2028年底前，机场联络线全线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线将陆续建成通车。也就是说，即将于2024年年底建成的机场联络线首通段，适用于每人公里基准费率0.45元的计价方案。

财联社11月14日电，据“中国铁路”微信公众号消息，今年1月至10月，全国铁路发送旅客37.1亿人次，同比增长13%，再创历史同期新高，全国铁路运输安全平稳有序。

财联社11月14日电，西班牙铁路交通管理局13日宣布，由于强降雨天气影响，连接巴伦西亚和巴塞罗那之间的铁路交通运行暂时中断，与此同时，连接加泰罗尼亚自治区雷乌斯和萨拉戈萨之间的铁路线路同样中断运营，此前连接马德里和马拉加之间的高速铁路线路也已经停止运营。13日的强降雨导致西班牙马拉加省几乎陷入瘫痪状态，教育机构停止授课，大多数商店和服务机构停止运营，绝大多数地区的医疗中心也已经关闭，公共交通和近郊铁路均停运，强降雨天气同时导致多条公路被封闭。

财联社11月13日电，1月至10月，中国国家铁路集团有限公司科学有序推进铁路建设，全国铁路完成固定资产投资6351亿元、同比增长10.9%，投产铁路新线2274公里。目前，全国铁路营业里程超16万公里，其中高铁超4.6万公里，建成投用铁路客运车站超3300座，其中高铁车站超1300座。