财联社11月27日电，中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》。加强投资政策支持。支持铁路货运、内河水运、物流枢纽等基础设施建设，重点支持大宗商品物流、冷链物流、铁路物流、农村物流等领域和中西部地区设施补短板，加快形成现代化物流基础设施体系。通过现有资金渠道，启动支持现代商贸流通体系试点城市建设。

财联社11月27日电，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。方案提出，推进铁路重点领域改革。制定实施铁路货运市场改革方案，促进铁路货运向铁路物流转型，支持铁路货运场站依法依规有序开展物流服务经营活动。改革铁路运输与调度生产组织方式，加强跨路局运输组织协调，创新系列物流产品，大力发展高效稳定、市场化的直达货运班列，探索用好高铁快运功能。完善铁路货运价格灵活调整机制、铁路运输进款清算机制，建立铁路物流服务价格体系。降低铁路专用线规划建设和使用费用，推进铁路专用线共用。推进铁路物流转型综合配套改革。研究制定铁路接轨管理办法、过轨运输监管办法，促进过轨运输便利化，实现国家铁路、地方铁路直通运输。

财联社11月27日电，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。主要目标是：到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。综合交通运输体系改革实现新突破，货物运输结构进一步优化，铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至11%、23%左右，港口集装箱铁水联运量保持较快增长。培育一批具有国际竞争力的现代物流企业，国家物流枢纽体系和现代物流服务网络更加健全，统一高效、竞争有序的物流市场基本形成，现代物流对提升产业链供应链韧性和安全水平的战略支撑显著增强。

财联社11月26日电，随着55811次试验动车组列车26日从大同南高铁站驶出，集大原高铁联调联试工作圆满完成，全线进入开通前最后的运行试验阶段。这条连通山西省与内蒙古自治区的快速客运通道进入开通倒计时，预计今年年底具备开通条件。集宁经大同至原平高速铁路设计时速250公里，新建线路约268.3公里。全线共设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西8座车站，其中，丰镇北、应县西、山阴南、朔州东、代县西为新建车站，怀仁东为既有改建车站。

财联社11月26日电，从交通运输部路网中心获悉，截至今日10时，受降雪及路面结冰影响，内蒙古、山西、青海、黑龙江、四川、河北、甘肃、吉林、辽宁封闭路段35个，单独关闭收费站556个，恢复通行时间待定。此外，受大雾影响，湖南、湖北、吉林境内单独关闭收费站50个，预计今日中午恢复通行。

财联社11月25日电，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，11月18日-11月24日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物8192万吨，环比增长0.11%；全国高速公路累计货车通行5529.7万辆，环比增长0.68%；监测港口累计完成货物吞吐量26214.4万吨，环比下降0.95%，完成集装箱吞吐量601.7万标箱，环比下降3.65%；民航累计保障航班11.6万班（其中货运航班5268班，包括国际货运航班3485班，国内货运航班1783班），环比增长0.77%；邮政快递累计揽收量约38.15亿件，环比下降6.01%；累计投递量约38.24亿件，环比下降8.89%。

财联社11月24日电，从11月15日开始，我国北方地区全面启动供暖工作，与此同时，能源的需求大幅增加。铁路部门加大运力，保障供暖用煤运输。

财联社11月23日电，从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，11月29日，新疆铁路部门将在库尔勒至哈密、哈密至库尔勒间加开“复兴号”动力集中动车组旅客列车，首次实现新疆南疆与东疆之间的“复兴号”列车贯通开行。据了解，此次开行的贯通南疆与东疆的“复兴号”动车组旅客列车，每日加开一对，单程运行距离729公里，车体采用“复兴号”动力集中动车组CR200J型，单组可容纳720名旅客。

财联社11月23日电，日本栃木县真冈市当地时间11月23日发生一起汽车与列车相撞事故。事故造成汽车驾驶员死亡。据悉，事发地点位于真冈铁路的一处铁道口。事故列车上的29名乘客及车组人员均未受伤。目前事故原因正在调查中。

财联社11月22日电，东京地铁公司正寻求通过并购以及投资实现增长。东京地铁总裁在11月20日的一次采访中表示：“上市将使我们赢得更多合作伙伴的信任，我们也将能够提出更多可能性。”他表示，虽然公司专注于铁路业务，但房地产和物流等铁路以外的领域“必须加强”。

财联社11月20日电，从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，进入四季度以来，西部陆海新通道铁海联运班列运输需求持续走强，货物运量增速加快。截至11月20日，今年西部陆海新通道班列累计运输集装箱货物突破80万标箱，达到80.54万标箱，同比增长5.3%。今年，西部陆海新通道班列外贸货源持续增长，澳大利亚的锂辉石、东南亚的橡胶等货物增长迅猛，甘肃的洋葱、西藏的牦牛肉干和广西的食糖、汽配、板材等优势产业产品也加速出海。

财联社11月20日电，中央财办分管日常工作的副主任韩文秀在学习时报撰文称，完善落实“两个毫不动摇”的体制机制。推进能源、铁路、电信、水利、公用事业等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革。为非公有制经济发展营造良好环境、提供更多机会。加快出台民营经济促进法，从法治层面稳定预期，增强发展信心。深入破除市场准入壁垒，完善民营企业参与国家重大项目建设长效机制。完善民营企业融资支持政策制度。健全涉企收费长效监管和拖欠企业账款清偿法律法规体系，规范涉民营企业行政检查。支持引导民营企业完善治理结构和管理制度。

财联社11月18日电，由中铁十七局承建的雄商高铁跨京九铁路最后一座转体桥合龙，该桥位于山东聊城境内，至此四座跨越京九铁路的转体桥全部合龙。 雄商高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，北起河北雄安站、南至河南商丘站，线路全长约552公里，设计时速350公里。

财联社11月18日电，海口市交通运输和港航管理局11月18日18时30分发布温馨提示：受今年第24号台风“万宜”和冷空气共同影响，海口新海港、秀英港和铁路南港将于11月19日20时起停运（指最后发船时间，请至少提前1小时到港检票）。预计停运将持续至20日，具体复运时间视气象情况而定。目前海口三港运力充足，请有过海需求的司机旅客合理安排行程，提前预约购票，尽早过海。

财联社11月18日电，渝万高铁站前4标学堂咀隧道11月18日顺利贯通，这是渝万高铁全线贯通的首座3千米以上隧道，较计划提前172天贯通。渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路京昆、包（银）海通道和重庆“米”字形高铁网的重要组成部分，是沿江高铁通道的重要补充。全线建成后，重庆中心城区至万州区运行时间将缩短至1小时内，将极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展。

财联社11月18日电，第十二届世界高速铁路大会将于2025年7月8日至11日在北京举办，今年11月18日，大会官方网站正式上线运行，标志着大会各项筹备工作全面启动。

财联社11月18日电，今年，江苏持续加大铁路建设投资规模。1-10月，全省铁路建设累计完成投资560.56亿元，占年度投资计划的93.4%，超序时进度，达到去年全年铁路建设投资水平。

财联社11月16日电，据长三角铁路微博，《苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程初步设计》近日获国铁集团和江苏省人民政府联合批复。苏州北站综合枢纽施工建设体量巨大，站房建筑规模达16.85万平方米。扩容提升后的苏州北站综合枢纽线站总规模为10台24线，并预留2台4线发展空间。其中，既有京沪高铁场2台6线，南通至宁波高铁线站规模4台10线，城际铁路线站规模为4台8线。

财联社11月16日电，上海机场联络线票价方案定了，4元起步，每公里0.45元。11月15日，上海市发改委和交通委联合发布《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》，《通知》明确，市域线起乘价为4元，设计最高时速160公里及以上的市域线，每人公里基准费率0.45元；设计最高时速160公里以下的市域线，每人公里基准费率0.37元。上海市市域线包含轨道快线和市域铁路。其中，崇明线是轨道快线，设计最高时速120公里。市域铁路包括机场联络线全线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等，设计最高时速160公里。机场联络线首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）计划于2024年底建成。预计2028年底前，机场联络线全线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线将陆续建成通车。也就是说，即将于2024年年底建成的机场联络线首通段，适用于每人公里基准费率0.45元的计价方案。