财联社8月2日电，美国麻省理工学院的一项新研究表明，人类拥有的最普遍且历史悠久的两种材料——水泥和炭黑，可能是构成一种新的、低成本储能系统的基础。以特定的方式将它们结合在一起，会得到一种导电纳米复合材料。该技术可促进太阳能、风能和潮汐能等可再生能源的使用，使能源网络在可再生能源供应波动的情况下保持稳定。相关论文1日发表在《美国国家科学院院刊》上。

财联社7月18日电，中信证券研报指出，目前，快充功能正日渐成为新能源中高端车型的标配，快充技术也正成为动力电池制造商新一轮的竞争焦点。宁德时代麒麟电池已于2023年一季度量产，麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术，在电池体系结构上相较现在常见的2C充电体系具有一定改变。根据理想等车企规划，未来具有4C快充能力电池渗透率预计将进一步提升，助推相关材料的升级与增长，预计将给导电炭黑、负极包覆材料、LiFSI、气凝胶、复合集流体、芳纶涂覆、导热球铝、聚氨酯、绝缘材料等带来投资机遇。

财联社6月12日电，近期，不少上市公司在炭黑产业上的最新动态引发投资者密切关注。近日对部分炭黑企业调研发现，目前，我国炭黑行业存在一定结构性产能过剩的情况，同质化竞争较为严重。在低端炭黑产品市场，行业利润较低，而在中高端产品市场，仍有很大的需求缺口，存在较高的利润空间。近年来，A股相关公司顺势而为，积极加快产业结构转型升级，向新能源锂电原材料、新型电力系统建设等方向延伸产业链。

财联社6月2日电，刚刚过去的5月份，全钢轮胎原材料价格震荡下行，尤其是炭黑等辅料价格降幅较为明显。记者采访了解到，“产销两旺”成为今年以来行业的普遍状况，行业开工率也处于较高水平，景气度逐步好转。卓创资讯轮胎行业分析师郭娟表示，近期轮胎主要原材料价格呈现不同幅度的下滑，使得轮胎生产成本压力得到有效缓解。多家机构分析认为，原料价格回落叠加开工率提升，轮胎企业的利润率存在修复预期，企业盈利空间有望逐渐打开。

财联社12月20日电，多家轮胎企业近日宣布将上调轮胎价格，国内轮胎价格涨幅在3%左右，海外市场轮胎价格涨幅最高达到9%。业内人士表示，轮胎价格上涨一方面是由于炭黑、橡胶等原材料价格上涨，致使生产成本提高；另一方面，随着下游市场需求的快速复苏，轮胎供不应求，推高了轮胎价格。

财联社9月13日电，金能科技在互动平台表示，公司炭黑产品在欧洲出口方面有所受益，欧洲出口占比较之前有明显提增，未来预计出口量将持续增加，结算方式以美元结算为主。

财联社9月7日电，欧洲能源危机持续发酵，近期炭黑概念受到了来自二级市场的热切追捧，但产业端却在高成本和低需求的夹击下弥漫着悲观情绪。财联社记者近日通过炭黑生产及贸易企业处了解到，虽然出口订单有明显的增长，但由于仍占主导地位国内市场需求低迷，叠加成本端价格一直偏高，炭黑生产及贸易企业的利润被严重挤压。有经销商表示，眼下炭黑的库存销售周期较往年延长了一倍有余。（财联社记者 方彦博）

财联社8月10日电，联科科技在互动平台表示，公司主要产品为二氧化硅、炭黑，均可用于汽车轮胎行业，炭黑还可用于汽车密封条和减震等橡胶材料；二氧化硅产品可应用于电池隔板材料，其中二氧化硅产品现已送样合格，正在小批量供货。