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耐火材料
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凡物理化学性质允许其在高温环境下使用的材料称为耐火材料。耐火材料广泛用于冶金、化工、石油、机械制造、硅酸盐、动力等工业领域,在冶金工业中用量最大,占总产量的50%~60%。
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  • 08-05 15:11 来自 财联社
    财联社8月5日电,楚江新材在互动平台表示,以碳化硅等为代表的第三代半导体是制造芯片的重要材料,子公司顶立科技在第三代半导体领域主要围绕第三代SiC/GaN半导体用“四高两涂”材料的关键技术难点进行攻关,可为碳化硅单晶生产企业提供高纯原料及耗材的配套。
    楚江新材
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  • 07-28 07:17 来自 财联社
    财联社7月28日电,俄罗斯科研人员基于碳氮化铪,开发出一种用于航空航天领域的新型耐火复合材料。同时,碳化硅的添加提高了复合材料的熔点、导热性和抗氧化性,降低了材料的密度和生产中的能源成本。相关研究结果近日发表在《国际陶瓷》上。
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  • 07-13 07:26 来自 财联社
    财联社7月13日电,近期,锂电巨头、通信巨头、整车大厂等盯上了碳化硅,频频入股相关初创公司。国内碳化硅全产业链正在快速突破中,斯达半导、新洁能、闻泰科技、露笑科技等产业链公司新成果频现。有业内人士称,在新能源汽车、光伏、电力电子等市场需求带动下,全球碳化硅市场规模正在快速成长,投资产业链公司正当时。
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  • 05-18 10:48 来自 财联社
    财联社5月18日电,近日,广州南沙举行第二季度重大项目集中签约暨芯粤能碳化硅芯片制造项目主体工程封顶活动。随着国内唯一一家专注于车规级、具备规模化产业聚集及全产业链配套能力的碳化硅芯片制造项目主体工程迎来封顶,广州南沙正成为国内首个实现宽禁带半导体全产业链布局的地区。
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  • 03-29 07:40 来自 财联社
    财联社3月29日电,华泰证券认为,碳化硅(SiC)作为第三代化合物半导体材料,具备禁带宽度大、热导率高、临界击穿场强高等特点,SiC器件较传统硅基器件可具备耐高压、低损耗和高频三大优势,广泛应用于新能源车、光伏/风电、工控、射频等领域。由于技术迁移成本高、价格高企、产能紧张等因素,我们认为碳化硅仍处于渗透早期,当前主要应用于中高端新能源车、充电桩及基站射频等领域,我们预计全球SiC器件市场规模2025年将达59.79亿美元,较2020年翻5倍。建议关注:1)具备较强产业链及客户基础的SiC功率器件厂商;2)“跑马圈地”下具备稀缺有效产能的材料公司;3)产业链相关设备公司。
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  • 03-27 13:31 来自 财联社
    财联社3月27日电,三安光电董事长特别助理、北京三安光电公司总经理陈昭亮在中国电动汽车百人会论坛上表示,2025年6寸碳化硅晶圆需求在保守与乐观情形下分别为219和437万片,车用碳化硅需求占比60%,保守情况下碳化硅产能缺口将达到123万片,乐观情况下缺口将达到486万片,届时全球碳化硅衬底与晶圆将出现供不应求的局面。三安光电目前完成了碳化硅全产业链的建设,包括长晶衬体制作、外延生长、芯片制作、封装等环节,目前累计客户已超过200多家。(财联社记者 徐昊)
    三安光电
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  • 03-10 08:24 来自 财联社
    财联社3月10日电,中信建投认为,碳化硅衬底的使用极限性能优于硅衬底,可以满足高温、高压、高频、大功率等条件下的应用需求,当前碳化硅衬底已应用于射频器件及功率器件。我们把SiC器件发展分为三个发展阶段:2019-2021年为初期,2022-2023年为拐点期,2024-2026年为爆发期。SiC随着在新能源汽车、充电基础设施、5G基站、工业和能源等应用领域展开,需求迎来爆发增长,其中,能源汽车是SIC器件应用增长最快的市场,预计2022-2026年的市场规模从16亿美元到46亿美元。
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  • 03-02 14:26 来自 DIGITIMES
    财联社3月2日电,三星电子正在研发取代碳化硅(SiC)聚焦环(Focus Ring)的新材料。业界消息指出,硬度表现优秀的碳化硼(B4C)成为三星有力备选方案。三星为将B4C打造成新一代聚焦环材料,正在进行相关研发。聚焦环在半导体产业中,主要用于硅片蚀刻工艺,除了能固定硅片之外,也有维持电浆体密度、防止硅片遭污染等功用。
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  • 02-23 19:52 来自 财联社
    财联社2月23日电,近日,《南京市2022年经济社会发展重大项目计划》发布,其中提到,南京市今年将重点推进420个重大项目,计划总投资14682亿元,其中包括2个碳化硅项目。据介绍, 南京新兴东方航空装备有限公司将投资10亿元,在江宁开发区建设“南京新兴航空装备生产”项目。而南京晶升装备股份有限公司将投资10亿元,在南京经开区建设“晶升能源设备生产基地”项目。
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  • 02-18 09:49 来自 财联社
    财联社2月18日电,闻泰科技近日接受机构调研时表示,目前公司已对安世半导体加大研发投入,强势进入IGBT、中高压MOSFET、Analog、碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)等市场。未来,新产品将支持公司收入快速增长。2022年来看,不仅传统汽车上电子器件的增多,应用场景更多,对功率器件需求成数倍增长;新能源车的电动化、智能化发展,对安世的产品的需求也非常旺盛。安世半导体因其产品的车规属性,在2022年的量价优势突出。
    闻泰科技
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  • 02-17 09:59 来自 财联社
    财联社2月17日电,河南近日印发“十四五”数字经济和信息化发展规划,规划提出,积极布局半导体材料产业,发展以碳化硅、氮化镓为重点的第三代半导体材料,提升大尺寸单晶硅抛光片、电子级高纯硅材料、区熔硅单晶研发及产业化能力,推进新型敏感材料、复合功能材料、电子级氢氟酸、半导体靶材研发及产业化,提升集成电路设计能力。充分挖掘省内产业基础,发展光通信芯片、电源管理芯片。支持郑州航空港经济综合实验区发展高端模拟与数模混合芯片,提升硅单晶抛光片产能,推进第三代化合物半导体生产线、高可靠集成电路封装测试生产线、工业模块电源生产线建设,加快实现规模化生产,推动半导体封测、切片、磨片、抛光等专用设备产业化。
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  • 01-24 18:17 来自 财联社
    《科创板日报》24日讯 ,对于三安650V 20A碳化硅二极管首批入选《汽车芯片推广应用推荐目录》事项,三安光电证券部人士向《科创板日报》记者表示:“该《目录》主要由中国汽车工业协会和中国半导体行业协会负责,公司并没参与,该文件尚未下发及对外公布。”(记者 章银海)
    三安光电
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  • 01-10 11:07 来自 财联社
    财联社1月10日电,露笑科技在互动平台表示,公司控股子公司合肥露笑半导体材料有限公司已与东莞市天域半导体科技有限公司签订《战略合作协议》,协议约定在满足产业化生产技术要求的同等条件下,公司2022 年、2023 年、2024 年需为东莞天域预留6英寸导电型碳化硅衬底片产能不少于15 万片。目前公司6英寸碳化硅衬底晶片已形成销售。
    露笑科技
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  • 12-31 10:36 来自 财联社
    财联社12月31日电,碳化硅器件领域企业清纯半导体宣布完成数亿元Pre-A轮融资,由高瓴创投领投。据悉,资金将主要用于加速产品研发、建设器件测试、可靠性实验室、以及支撑产品迅速上量满足客户需求。清纯半导体成立于2021年3月, 依托国内SiC器件量产线研发自主工艺推出的1200V碳化硅二极管通过AEC-Q101认证及新能源头部企业测试,已实现规模销售 。
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  • 12-29 17:44 来自 财联社
    财联社12月29日电,长城汽车与河北同光半导体股份有限公司签署战略投资协议。作为领投方的长城汽车,将推进后者的碳化硅产业发展,聚焦第三代宽禁带半导体碳化硅在新能源汽车产业的应用,推动碳化硅半导体材料与芯片的产业化。(财联社记者 徐昊)
    长城汽车
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  • 12-27 07:48 来自 财联社
    财联社12月27日电,第二届中车电驱自主创新技术高峰论坛昨日在湖南株洲开幕。会上,中车乘用车电驱产业联盟获授牌并发表宣言。同日,中车时代电气宣布,其今年成功实现了电驱系统10万台年产量。其中,由其C-Car平台孵化、我国首款基于自主碳化硅研制的大功率电驱C-Power220s正式下线,电驱系统效率最高可达94%。电驱系统是新能源汽车“三电”系统之一,也是其不可或缺的核心零部件,被誉为汽车之“芯”。
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  • 11-30 08:08 来自 财联社
    财联社11月30日电,日本名古屋大学的宇治原彻教授等人开发出利用人工智能(AI)高精度制造新一代半导体使用的碳化硅(SiC)结晶的方法。这种方法能将结晶缺陷数量降至原来百分之一,提高半导体生产的成品率。2021年6月成立的初创企业计划2022年销售样品,2025年实现量产。
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  • 10-25 09:55 来自 财联社记者 滕飞
    限电加剧供应紧张 厂家封盘观望 天然石墨掀起涨价潮
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  • 09-28 11:46 来自 财联社
    财联社9月28日电,9月27日,辽宁省工信厅官网公布《关于对电熔镁砂企业实施有序用电措施的通知》。通知称,依据《有序用电管理办法》,经研究决定将辽宁全省电熔镁窑炉全部用电列为第一序列实施有序用电。辽宁省工信厅决定,自2021年9月27日 12 : 00 起,对全省电熔镁砂企业实施有序用电措施,期间电熔镁窑炉停止生产用电。有序用电结束时问另行通知 。
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  • 08-24 08:45 来自 财联社
    财联社8月24日电,工信部答复政协十三届全国委员会第四次会议第1095号提案称 ,下一步,将以重大关键技术突破和创新应用需求为主攻方向,进一步强化产业政策引导,将碳基材料纳入“十四五”原材料工业相关发展规划,并将碳化硅复合材料、碳基复合材料等纳入“十四五”产业科技创新相关发展规划,以全面突破关键核心技术,攻克“卡脖子”品种,提高碳基新材料等产品质量,推进产业基础高级化、产业链现代化。
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