财联社11月24日电，招商策略研报认为，基础化工（化学制品）行业周期或已筑底，近期多数化工品价格由于供需格局优化有所上涨，行业产能出清与顺周期需求有望共振。近1个月甲醇、燃料油、聚乙烯、沥青等多数化工品在供需共振下价格上涨，政策端，部分产品出口退税调整或助于行业产能进一步出清，西部大开发进一步推动有望增加民爆需求并利于煤化工成本下降。目前化工行业仍处基本面筑底阶段，但盈利或已见底，关注供需共振的民爆和轮胎、下游排产良好叠加供给配额约束的制冷剂，受益于海内外地产复苏的MDI，产业链方面关注景气上行的磷化工。

财联社11月23日电，从中国中化获悉，我国首条规模化民航轮胎生产线在广西建成投产，每年可生产10万条高性能民用航空轮胎。

财联社11月21日电，一架装配着中国国产航空子午线轮胎的空客A320飞机在广西桂林两江机场平稳降落。这是国内民航飞机首次装配国产航空子午线轮胎并试飞成功。

财联社11月8日电，商务部发布公告，商务部根据调查结果向国务院关税税则委员会提出继续实施反倾销措施的建议，国务院关税税则委员会根据商务部的建议作出决定，自2024年11月9日起，对原产于韩国和日本的进口丁腈橡胶继续征收反倾销税，实施期限为5年。

财联社11月6日电，法国轮胎制造商米其林当地时间5日表示，计划关闭在法国本土的两家工厂，影响约1250名工人。据悉，近来，欧洲汽车行业面临越来越大的压力。米其林还计划在2025年前关闭德国的两家工厂。同样在5日，德国汽车和工业产品供应商舍弗勒宣布将在欧洲裁减约4700个工作岗位。德国大众汽车方面10月表示，计划关闭至少3家德国工厂并大规模裁员。

财联社11月1日电，据上期所，本周铜库存减少9854吨，铝库存减少8368吨，锌库存减少2021吨，铅库存增加862吨，镍库存增加2734吨，锡库存减少115吨，天然橡胶库存减少2657吨。

财联社11月1日电，日本橡胶期货主力合约下跌2%，报348.3日元/千克。

财联社10月22日电，橡胶主力合约日内涨幅扩大至2%，现报18450.00元/吨。

财联社10月18日电，上期所数据显示，本周铜库存增加11940吨，铝库存增加2257吨，锌库存减少637吨，铅库存增加11669吨，镍库存增加3911吨，锡库存增加213吨，天然橡胶库存增加1237吨。

财联社10月18日电，国内商品期货多数收跌，焦煤、焦炭、纯碱、玻璃跌超3%，工业硅、沪镍跌超2%，螺纹钢、沪锡、PVC、铁矿石跌超1%。烧碱、集运欧线涨超4%，橡胶、20号胶涨超2%，燃料油、纸浆、尿素、鸡蛋涨超1%。

财联社10月18日电，国内期货主力合约多数下跌，玻璃跌近6%，纯碱跌超5%，焦煤跌超4%，焦炭跌近4%，螺纹钢跌超3%，菜粕、铁矿、热卷、沪锡跌超2%。涨幅方面，橡胶、烧碱、20号胶涨近2%，纸浆涨超1%。

财联社10月17日电，进入10月，轮胎厂商纷纷启动涨价模式，据报道，包括正新橡胶、玛吉斯、佳通轮胎、玲珑轮胎在内的多家企业，都宣布了各自的涨价计划，涨幅普遍在2%至5%之间。据统计，目前已有超过60家轮胎企业发出了涨价通知。对此记者以投资人身份联系了风神股份、赛轮轮胎投资者关系部门。风神股份相关人士表示，10月部分轮胎有涨价。赛轮轮胎相关人士表示，全钢胎10月15日起涨价。对于此次轮胎涨价原因，两家公司均归结为原材料价格上涨。风神股份上述人士称，各种原材料都涨价。赛轮轮胎上述人士表示，原材料价格上涨对成本端有一定影响，例如（原材料）天然胶、合成胶等都有涨价。

财联社10月16日电，橡胶系期货午后跳水，橡胶期货主力合约跌超3%，现报17700元/吨，BR橡胶、20号胶均跌超2%。

财联社10月16日电，截至午间收盘，国内期货主力合约涨跌不一，集运欧线涨超6%，玻璃涨超3%，菜油涨超2%，棕榈油、鸡蛋涨近2%，尿素、豆油、沪金、沪银、沪铅涨超1%。跌幅方面，SC原油跌超4%，橡胶、BR橡胶跌超2%，焦炭、焦煤跌近2%。

财联社10月16日电，日本橡胶期货主力合约下跌2%至384.1日元/千克。

财联社10月15日电，日本橡胶主力合约短线拉升涨2%，报394.7日元/千克。

财联社10月14日电，国内商品期货多数收涨，集运欧线涨超9%，氧化铝涨停，涨幅7%，玻璃涨超5%，烧碱、焦炭、纯碱、BR橡胶涨超2%；菜油、生猪、碳酸锂、PTA跌超1%。

财联社10月14日电，国内期货主力合约涨多跌少，集运欧线涨超14%，氧化铝涨超6%，玻璃涨超5%，纯碱涨超3%，烧碱、铁矿涨近3%，BR橡胶、20号胶、橡胶、焦炭、棕榈油、热卷、焦煤涨超2%。跌幅方面，低硫燃料油（LU）跌超1%。