财联社11月11日电，中国人民银行发布2026年第三季度中国货币政策执行报告。中国人民银行将加快金融市场制度建设和高水平对外开放。持续增强债券市场功能和服务实体经济能力。高质量建设债券市场“科技板”，用好科技创新与民营企业债券风险分担工具，支持更多民营科技型企业、民营股权投资机构发债融资。推动完善债券市场法制。加快多层次债券市场发展，稳慎推进柜台债券业务发展。持续规范发行定价、承销做市等行为，加强重点领域和行业风险监测。支持更多符合条件的境外主体发行熊猫债券。持续优化跨境人民币政策体系，整合、优化早期发布的跨境人民币结算政策，提高政策的可理解性、可操作性。

财联社11月11日电，央行发布2026年第三季度中国货币政策执行报告，坚持实施好适度宽松的货币政策，增强货币政策前瞻性灵活性针对性，根据国内外经济金融形势和金融市场运行情况，综合运用并适时调整货币政策工具，把握好政策实施的力度、节奏和时机，保持流动性充裕，使社会融资规模、货币供应量增长同经济增长和价格总水平预期目标相匹配，持续营造适宜的货币金融环境。密切关注海外主要央行货币政策变化，持续加强对银行体系流动性供求和货币市场变化的分析监测。

财联社11月11日电，三菱日联金融集团称，供应商遭网络攻击可能已导致数据泄露。

财联社11月11日电，港元隔夜银行同业拆息(Hibor)创9月30日以来最大涨幅。隔夜港元Hibor上涨71个基点至3.11%。

财联社11月11日电，保险资金配置银行股发生新变化。据记者11月10日不完全统计，今年以来，险资机构投资银行股明显分化：一方面是和谐健康保险、富德生命人寿等中小险企卖出银行股；另一方面是中国人寿、平安人寿等大型险企买入银行股。总体来看，中小险企主要卖出城、农商行股份，大型险企主要买入国有大型银行股份。在部分业内人士看来，对于不同规模的险资机构而言，由于自身资产负债质量不同，机构在投资策略、投资节奏上会有较大差异。未来险资仍有望增配银行等红利资产，但在银行股普遍经历估值上涨行情后，险资机构选择投资标的会更加精益求精。

财联社11月10日电，甲骨文推出面向银行的AI辅助资金分析工具。

财联社11月10日电，英国央行监管官员称，一些银行正削减人工智能相关风险敞口。

财联社11月9日电，品牌战略管理咨询与设计公司Interbrand英图博略（简称“Interbrand”）近日发布《2026中国最佳品牌排行榜》，上榜品牌总价值超3.36万亿元。金融、消费与科技三大行业的品牌占据榜单半壁江山，合计39席。其中金融行业包括中国平安、建行、工行、中行、农行、中国人寿、招行、太平保险、交行、兴业银行、浦发银行、中信银行、中国人保、民生银行合计14席。

财联社11月9日电，摩根大通将北欧银行目标价从167瑞典克朗上调至174瑞典克朗。

财联社11月8日电，据国家开发银行消息，今年以来，国开行综合运用多元化金融产品，为制造业企业提供覆盖技术研发、产能建设、日常经营的全周期投融资支持。1—10月，共发放制造业贷款超4800亿元，主要支持了传统产业改造升级、新兴产业培育壮大以及未来产业前瞻布局，有力助推了制造业高质量发展。

财联社11月6日电，中国银行间市场交易商协会发布《关于加强债务融资工具账款信息披露有关事项的通知》。其中提到，提升融资服务质效。对积极践行“60日付现承诺”、压减账期和账款规模成效明显且主动披露相关情况的企业，建立债务融资工具注册发行“绿色通道”，实行专人对接、即报即评，提升评议服务质效。支持募集资金用于支付中小企业账款。发行人可通过发行债务融资工具置换账款，用于向上下游中小企业支付现金，缓解中小企业资金周转压力。

财联社11月6日电，瑞银投资银行亚洲金融行业研究主管颜湄之在媒体分享会上表示，国有大行三季度营收同比增长9.4%，净利润增长8.6%，净息差企稳在1.33%，其H股市净率不到0.6倍，向0.8倍修复对应约三成上涨空间。瑞银压力测试显示，无抵押消费贷五年累计额外信贷成本约170个基点，国有大行现有拨备空间足以覆盖该成本。颜湄之在表示，国有大行H股市净率有望从0.6倍重估至0.8倍，对应约30%的上涨空间；A股通常较H股溢价15%，未来几年估值可能向1倍靠拢，目前银行板块股息率约4.5%，仍具吸引力。

财联社11月6日电，金融监管总局、交通运输部、国家发展改革委、财政部、商务部、中国人民银行、国务院国资委发布《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》。其中提到，完善货物运输风险保障机制。引导贸易企业、物流企业强化风险意识，提升货物运输保险自主安排能力，系统构建货物运输全链条风险保障机制。鼓励能源、矿石、粮食等大宗散货在运输全流程做到应保尽保、足额投保。鼓励电子家电、精密仪器、高端装备、“新三样”等贸易企业和物流企业积极运用保险机制分散风险，提升产业链稳定性。引导发挥平台企业、货代企业作用，支持外经贸企业投保货运险等航运保险。

财联社11月6日电，金融监管总局、交通运输部、国家发展改革委、财政部、商务部、中国人民银行、国务院国资委发布《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》。其中提到，健全船舶全生命周期风险管理体系。船舶制造企业、航运企业在推动绿色化、数智化发展等过程中，应主动运用保险工具分散风险。充分利用船检评估机制，推动油轮、液化天然气船、大型集装箱船、大型邮轮、大型散矿船、游艇等高价值船舶与海工装备健全覆盖设计、建造、营运、处置等全生命周期的保险管理方案。鼓励支持新能源清洁能源船舶提升对绿色燃料加注、电池系统更换、绿色改装、运营安全等相关产业链的保险保障水平。支持自主航行、远程控制等智能船舶强化网络安全等新兴风险保障。引导沿海、内河船舶提高保险保障水平。