财联社9月24日电，波罗的海干散货指数涨1.82%，报2240点。

财联社9月24日电，杭州市人民政府近日发布关于贯彻落实高水平建设“航运浙江”的实施意见。其中提到，到2030年，杭州市高水平建设“航运浙江”取得明显成效，基本建成以“贯通大通道、服务大产业、发展新设施、支撑新旅游、构建新服务”为特色的“航运浙江”杭州样板。“Y”型千吨级内河航道主骨架提级贯通，干线航道通达70%以上的省级及以上产业平台，内河港口集装箱吞吐量突破80万标箱，争创省级水路交旅融合试验区，内河水路客运量突破2800万人次，率先建成内河绿色航运廊道，水路基础设施数字化转型创全省示范。到2035年，全面建成全国现代化内河航运体系先行省城市范例，内河航运发展水平跻身全国先进行列。

财联社9月23日电，港口航运概念股爆发，宁波海运、南京港涨停，宁波港、国航远洋、宁波远洋跟涨。消息面上，全球首条中欧北极集装箱快航正式通航，该轮将取道北极东北航道直达欧洲，至弗利克斯托港单程运输时效仅需18天。

财联社9月22日电，据上海航运交易所数据，截至2025年9月22日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1254.92点，与上期相比跌12.9%。

财联社9月19日电，据宁波航运交易所消息，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于783.7点，较上周下跌13.2%。21条航线中有1条航线运价指数上涨，19条航线运价指数下跌，1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，15个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。此外，本周印巴航线市场波动较大：关税影响下市场货量持续平淡，节前航线新增部分航次，备货压力增加，运价大幅下调。印巴航线运价指数为901.6点，较上周下跌41.6%。

财联社9月19日电，据上海航运交易所消息，本周，中国出口集装箱运输需求表现较为疲软，远洋航线市场运价继续调整，综合指数跌幅扩大。欧洲航线，运输需求增长乏力，供求平衡情况不理想，即期市场订舱价格继续下行。北美航线，运输需求较9月初有所下降，供需基本面缺乏支撑，即期市场订舱价格出现较大幅度的回落。波斯湾航线，运输需求表现疲软，即期市场运价继续大幅调整。澳新航线，运输需求基本稳定，市场运价延续下行走势。南美航线，运输需求增长乏力，供需基本面承压，即期市场订舱价格继续下跌。

财联社9月19日电，波罗的海干散货指数跌0.09%，至2203点。

财联社9月19日电，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于783.7点，较上周下跌13.2%。21条航线中有1条航线运价指数上涨，19条航线运价指数下跌，1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，15个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。

财联社9月19日电，马士基欧股股价下跌3.8%。

财联社9月19日电，上海航运交易所数据显示，截至9月19日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1198.21点，与上期相比跌199.9点；中国出口集装箱运价综合指数报1120.23点，与上期相比跌0.5%。

财联社9月18日电，波罗的海干散货指数涨1.15%，至2205点。

财联社9月17日电，中远海运集运在9月16日于其官网发布关于USTR 301调查的告客户书，中远海运集运表示，尽管301条款相关收费可能会对公司运营带来一定挑战，但公司始终对美国航线网络服务充满信心，并坚持投入稳定的运力、保持稳定的服务品质，持续为客户提供物流解决方案。公司将积极完善产品结构，以适应美国市场不断变化的需求，维持与市场水平相匹配且具有竞争力的运费及附加费等相关政策。小财注：美国贸易代表办公室（USTR）于2025年4月17日发布的公告显示，自2025年10月14日起，美国将开始对中国船东和运营商，以及使用中国建造船舶的运营商提供的海运服务征收港口服务费。（财联社记者 胡皓琼）

财联社9月17日电，波罗的海干散货指数涨1.21%，至2180点。

财联社9月17日电，在今日举行的中国国际海事会展新闻发布会上，中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬表示，全球经济和航运业的增长面临较大的挑战，但全球海运业的绿色化发展趋势不可逆，将对新造船市场产生重要支撑作用。预计2025年全年我国造船完工量将在5100万载重吨左右，新接订单量比上年略有下降，手持订单量将保持在2.3亿载重吨以上。小财注：2024年我国造船完工量4818万载重吨，手持量2.09亿载重吨。（财联社记者 胡皓琼）

财联社9月16日电，波罗的海干散货指数涨0.05%，至2154点。

财联社9月16日电，马士基欧股股价上涨4.2%，创一个月以来的最高水平。

财联社9月15日电，波罗的海干散货指数涨1.27%，至2153点。

财联社9月15日电，据上海航运交易所数据，截至2025年9月15日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1440.24点，与上期相比跌8.1%；上海出口集装箱结算运价指数（美西航线）报1349.84点，与上期相比涨37.7%。

财联社9月15日电，今年前8月，中亚班列开行9626列，再创历史同期新高，发送货物75.1万标箱，同比分别增长22.7%、31.1%。截至8月31日，中亚班列历年累计开行超6.9万列，发送货物超519万标箱。随着中老铁路、跨里海运输走廊等通道的开通，中亚班列覆盖范围不断扩大：通达亚洲11个国家超过100个城市，覆盖国内28个省级行政区128个地级市。