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航运
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航运,即水上运输,同其他运输方式一样有货运,客运。详细解释指:水上的运输。可分为内河航运、沿海航运和远洋航运。
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  • 1小时前 来自 财联社
    财联社3月6日电,中东紧张局势加剧,霍尔木兹海峡航运中断,国际油价继续攀升。截至发稿,WTI原油期货向上触及85美元/桶,最新报85.044美元/桶,日内上涨4.98%,创2024年4月以来新高。布伦特原油涨3.27%,报88.203美元/桶,亦创2024年4月以来新高。
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  • 1小时前 来自 财联社
    财联社3月6日电,据宁波航运交易所,本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1147.5点,较上周上涨16.1%。21条航线中有10条航线运价指数上涨,9条航线运价指数下跌,2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,9个港口运价指数上涨,7个港口运价指数下跌。欧洲航线运价指数为956.0点,较上周下跌3.1%;地东航线运价指数为1115.7点,较上周下跌8.1%;地西航线运价指数为1334.0点,较上周下跌0.6%。美东航线运价指数为908.4点,较上周下跌3.9%;美西航线运价指数为1081.6点,较上周下跌6.2%。

    由于通航安全持续承压,多家此前考虑重返红海的班轮公司取消该计划并暂停新订舱,成本上升和风险溢价主导下,运价大幅上涨。红海航线运价指数为3230.4点,较上周上涨104.2%。
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  • 1小时前 来自 央视财经
    财联社3月6日电,中东冲突的连锁反应,不仅在能源市场。随着局势持续紧张,全球化肥供应链正面临新的扰动,而这还可能进一步传导至农业生产和粮食价格。中东是全球重要的化肥生产地区之一,而霍尔木兹海峡则是化肥出口的关键航运通道。专家表示,全球约三分之一的尿素出口来自海湾地区。而全球前十大尿素出口国中的卡塔尔、沙特和伊朗,其出口实际上都被困在了霍尔木兹海峡内侧。尿素是使用最广泛的氮肥,而氮肥支撑着全球大约一半的粮食生产。此外,途经霍尔木兹海峡的航道还承担着全球大约45%的硫磺出口运输。硫磺是生产磷肥的重要原料。目前,化肥价格已经明显上涨。专家预计,未来几周,这一影响还可能进一步传导至粮食价格。专家发出警告称,此次中东冲突导致的粮食危机,破坏力可能会超过2022年。
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  • 2小时前 来自 财联社
    财联社3月6日电,据知情人士透露,欧盟本周告知成员国目前尚无理由释放战略石油储备,尽管伊朗战争持续阻碍霍尔木兹海峡的关键航运通道。知情人士称,欧盟委员会周四向特别召集的能源联盟工作组表示,成员国持有的战略石油储备可满足90天的消费需求,目前还没有必要开始动用这些储备。
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  • 3小时前 来自 财联社
    财联社3月6日电,由于中东和海湾地区的安全风险,航运巨头马士基将暂停两项集装箱运输服务,这是冲突扰乱全球供应链的最新迹象。据周五发给客户的通知,马士基将暂时停运连接远东和中东的FM1航运服务以及连接中东和欧洲的ME11航运服务。该公司还表示,其在海湾地区的本地短途运输服务将暂停,直至另行通知。
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  • 5小时前 来自 财联社
    财联社3月6日电,上海航运交易所数据显示,截至3月6日,上海出口集装箱运价指数(综合指数)报1489.19点,与上期相比上涨156.08点。中国出口集装箱运价综合指数报1054.26点,与上期相比涨0.9%。
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  • 6小时前 来自 财联社
    财联社3月6日电,国际油价抹去跌幅,此前联合海事信息中心(JMIC)称霍尔木兹海峡航运几乎完全停滞。
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  • 6小时前 来自 财联社
    财联社3月6日电,全球液化天然气(LNG)航运市场近日急剧升温,据船舶经纪公司Fearnleys最新发布的LNG周报,17.4万立方米LNG运输船从美国墨西哥湾至欧洲航线的即期租金已攀升至约30万美元/日,较上周上涨约26万美元。Fearnleys指出,由于市场担忧中东LNG供应可能中断,租船方为尽快锁定运力。
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  • 6小时前 来自 财联社
    财联社3月6日电,霍尔木兹海峡的船舶交通几乎完全停滞,通行量降至自这条关键水道在周末实质关闭以来的最低水平。联合海上信息中心(JMIC)在3月6日发布的一份报告称,近期对该海峡航运讯号的评估表明,通行船只数量已降至个位数水平,过去24小时内仅观测到两起确认的商业通行。根据这个专注于中东的多国海上顾问组织,这些通行涉及的是货船而不是石油船。
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  • 昨天 21:04 来自 财联社
    财联社3月5日电,波罗的海干散货指数跌4.25%,报2138点。
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  • 昨天 12:54 来自 财联社
    财联社3月5日电,成都—厦门“丝路海运”铁海联运专列今天上午从四川成都鸣笛启程,标志着成都国际铁路港再添一条联通全球的国际物流新通道,为“川货出川”注入强劲新动能。本次首发专列满载机电产品、农副食品及汽车配件等货物,从成都城厢站始发,经铁路直达厦门前场站,在厦门港换装国际班轮后,通过海运直达越南、泰国等东南亚国家。实现铁路运输、港口中转、国际海运全程无缝衔接。全程最快7天可直达目的地,物流成本降低约15%。
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  • 昨天 10:57 来自 财联社 潇湘
    美-亚航线运油成本飙至天价:租一艘超级油轮要2900万美元!
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  • 03-04 23:46 来自 财联社
    财联社3月4日电,马士基表示,即日起暂时停止接受进出阿联酋、阿曼、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林及沙特阿拉伯的货物订舱,直至另行通知。目前仍接受往返约旦和黎巴嫩的货运业务。
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  • 03-04 23:35 来自 财联社
    财联社3月4日电,中东各地的石油生产商正面临着紧张的倒计时,因为伊朗战争阻断了该地区的主要出口动脉,各国的储油罐正在迅速被填满。如果这种情况持续下去,它们将面临被迫减产的威胁。由于霍尔木兹海峡的航运中断,波斯湾国家不得不将石油注入储油罐中。存储能力有限的伊拉克已经被迫开始大规模减产。摩根大通警告称,沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国等其他国家可能也需要在几周内效仿这种做法。
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  • 03-04 21:04 来自 财联社
    财联社3月4日电,波罗的海干散货指数跌0.4%,报2233点。
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  • 03-04 09:36 来自 财联社
    财联社3月4日电,早盘航运板块大幅下挫,中远海能、中远海特、招商轮船、中远海发、连云港、凤凰航运等近10股跌停,国航远洋一度跌近30%。
    中远海能
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    凤凰航运
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  • 03-04 02:50 来自 财联社
    财联社3月4日电,航运数据显示,委内瑞拉对亚洲的直接石油出口下降67%,降至48,000桶/日;委内瑞拉对欧洲的直接石油出口在2月份上升至158,000桶/日。
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  • 03-03 23:33 来自 财联社
    财联社3月3日电,交易商与经纪商称,随着沙特阿美试图将石油从霍尔木兹海峡转运至红海,沙特延布港的油轮运费已涨逾一倍,达到每艘2800万美元。
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  • 03-03 22:12 来自 财联社
    财联社3月3日电,法国航运集团达飞海运宣布:即日起暂停巴林、科威特、卡塔尔港口的订舱服务;同时暂停阿联酋、沙特阿拉伯、伊拉克部分港口的订舱服务,直至另行通知。
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  • 03-03 20:00 来自 财联社 杨斌
    中东紧张局势驱动,集运指数欧线今日大涨18%,罕见淡季连续两日涨停
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