财联社3月5日电，波罗的海干散货指数跌4.25%，报2138点。

财联社3月5日电，成都—厦门“丝路海运”铁海联运专列今天上午从四川成都鸣笛启程，标志着成都国际铁路港再添一条联通全球的国际物流新通道，为“川货出川”注入强劲新动能。本次首发专列满载机电产品、农副食品及汽车配件等货物，从成都城厢站始发，经铁路直达厦门前场站，在厦门港换装国际班轮后，通过海运直达越南、泰国等东南亚国家。实现铁路运输、港口中转、国际海运全程无缝衔接。全程最快7天可直达目的地，物流成本降低约15%。

财联社3月4日电，马士基表示，即日起暂时停止接受进出阿联酋、阿曼、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林及沙特阿拉伯的货物订舱，直至另行通知。目前仍接受往返约旦和黎巴嫩的货运业务。

财联社3月4日电，中东各地的石油生产商正面临着紧张的倒计时，因为伊朗战争阻断了该地区的主要出口动脉，各国的储油罐正在迅速被填满。如果这种情况持续下去，它们将面临被迫减产的威胁。由于霍尔木兹海峡的航运中断，波斯湾国家不得不将石油注入储油罐中。存储能力有限的伊拉克已经被迫开始大规模减产。摩根大通警告称，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国等其他国家可能也需要在几周内效仿这种做法。

财联社3月4日电，波罗的海干散货指数跌0.4%，报2233点。

财联社3月4日电，早盘航运板块大幅下挫，中远海能、中远海特、招商轮船、中远海发、连云港、凤凰航运等近10股跌停，国航远洋一度跌近30%。

财联社3月4日电，航运数据显示，委内瑞拉对亚洲的直接石油出口下降67%，降至48,000桶/日；委内瑞拉对欧洲的直接石油出口在2月份上升至158,000桶/日。

财联社3月3日电，交易商与经纪商称，随着沙特阿美试图将石油从霍尔木兹海峡转运至红海，沙特延布港的油轮运费已涨逾一倍，达到每艘2800万美元。

财联社3月3日电，法国航运集团达飞海运宣布：即日起暂停巴林、科威特、卡塔尔港口的订舱服务；同时暂停阿联酋、沙特阿拉伯、伊拉克部分港口的订舱服务，直至另行通知。

财联社3月3日电，随着数艘油轮受损，赫伯罗特、达飞海运及日本三大航运巨头相继宣布暂停该区域的航运作业，当前在波斯湾内被迫抛锚停航的货运船只总数已超过150艘。这场危机已超越双边冲突范畴，可能形成巨大的全球系统性冲击波。霍尔木兹海峡不仅是连接波斯湾和阿曼湾的地理通道，更是全球化经济运转的绝对“大动脉”。该海峡最窄处仅约33公里，深水航道仅3公里宽，极度狭窄的地理特征使其天然具备易被军事封锁的脆弱性，极易受岸基反舰导弹、水雷及快艇的饱和攻击。每天有占全球海运石油贸易量近27%的超过2000万桶原油及凝析油和全球约20%的液化天然气（LNG）贸易量，须经由此地运往世界各地。

财联社3月3日电，受中东局势影响，部分跨境电商物流企业正在紧急调整航线。在深圳国际物流村的一家跨境物流中转仓库，一家专攻沙特专线的物流企业负责人告诉记者，受局势影响，目前中东方向的部分空运航线已暂停，主流船司也相继发出停运通知。海运受阻之下，这家企业的备选方案是，将货物先运至周边国家港口，然后进行“接力”转运，负责人表示：“我们有巴基斯坦的瓜达尔港口，可以通过陆运方式将货运到那里，再通过驳船，还有别的方式再运输过来。”在另一家综合性跨境物流企业的仓库内，负责人向记者展示，目前仅有小批量货物因航线调整暂时滞留。在他看来，除了开辟新路线，更要推动战略转型。他表示，未来的趋势是加速“海外仓备货”模式。

财联社3月3日电，港股航运板块持续走强，中远海发涨超40%，秦港股份涨超10%。

财联社3月3日电，午后航运板块再度拉升， 中远海发、锦江航运涨停，此前招商轮船走出8天5板，续创历史新高，中远海能、招商南油、宁波海运、宁波远洋涨停，国航远洋、中远海控、南京港、中远海发逼近涨停。

财联社3月3日电，由于美国和以色列袭击伊朗的外溢风险波及国际海运，多家海事保险商2日宣布，将于5日起取消针对在海湾地区运营船舶的战争险。此举将进一步抑制船只穿越海湾地区。据英国方面消息，总部位于英国、挪威、美国等的多家主要海事保险商表示，自3月5日起，伊朗水域以及海湾及邻近水域的战争险将被取消。战争险通常为船东因战争和恐怖主义等行为而遭受的损失和损害提供赔付。据悉，2月28日至3月1日，至少150艘包括油轮和液化天然气运输船在内的船舶在霍尔木兹海峡及周边水域停泊，至少3艘油轮受损，1名船员丧生。国际海事组织秘书长多明戈斯3月1日发表声明，敦促所有航运公司保持高度警惕，在情况好转之前，尽可能避免船舶途经受影响区域。

财联社3月3日电，航运板块反复走强，油运方向持续领涨，招商南油6天3板，国航远洋涨超10%，中远海能、招商轮船、宁波海运、兴通股份涨幅靠前。消息面上，波罗的海交易所数据显示，3月2日，VLCC中东到中国TD3C航线的TCE单日上涨94%到42万美元/天，各航线平均TCE跳涨58%至28万美元/天。

财联社3月3日电，港口航运概念延续强势，招商南油2连板，国航远洋、中远海能、招商轮船、南京港、宁波远洋、宁波海运跟涨。消息面上，波罗的海交易所称，由于中东冲突，油轮运费飙升至创纪录水平，基准油轮日收益达到42.4万美元。上期所欧线集运主力合约触及涨停，报1644.8点，涨幅为18.0%。

财联社3月3日电，据国际运输工人联合会（ITF）官网声明，该地区军事袭击升级后，国际运输工人联合会与联合谈判集团已将霍尔木兹海峡及周边水域划定为“高风险区域”。这一划定意味着船东及运营商必须为海员提供强化保护，包括航行前开展风险评估、提供合同约定保险，以及海员有权拒绝驶入该区域。国际运输工人联合会代表全球1650万名运输行业从业者，联合谈判集团则由海运业雇主组成。

财联社3月3日电，地中海航运公司（MSC）周日表示，作为预防性措施，已暂停所有前往中东地区的全球货运预订，直至另行通知。