财联社11月12日电，波罗的海干散货指数下跌2.03%，报2030点。

财联社11月12日电，据新华社，英国外交大臣库珀11月11日宣布，英国计划自2026年起分阶段禁止本国企业为俄罗斯液化天然气出口提供航运和保险等服务，以进一步限制俄能源出口。根据英国媒体报道，库珀在启程前往加拿大出席七国集团外长会议前表示，此举旨在切断俄罗斯通过能源出口获取资金的渠道，推动其结束俄乌冲突。最新禁令阻止英国企业为俄罗斯液化天然气向第三国出口提供运输、保险及相关服务，将于2026年起与欧洲伙伴同步分阶段实施。这是英国继上月对俄罗斯两大石油公司——俄罗斯石油公司和卢克石油公司实施制裁后，宣布采取的又一项针对俄能源领域的制裁措施。

财联社11月12日电，国家能源局发布关于促进新能源集成融合发展的指导意见，其中提到，稳步建设绿色氢氨醇（氢基能源）综合产业基地。支持各地结合绿色发展需求和资源条件，规划建设绿色氢氨醇、可持续航空燃料等氢基能源产业。重点在风光开发潜力大、生物质和水资源丰富的地区，规划布局可再生能源制氢氨醇综合产业基地。统筹供需两侧，科学规划输运管道、加注及转运港口等基础设施，有序推动跨省区输运体系建设。支持“沙戈荒”、水风光大基地开展绿色氢氨醇规模化制备，推动在煤化工、冶金等重点领域应用，促进产业耦合发展。鼓励沿海地区探索海上风电制氢氨醇技术，发展航运绿色燃料加注。

财联社11月11日电，波罗的海干散货指数跌0.58%，报2072点。

财联社11月10日电，商务部新闻发言人就美方暂停实施对华造船等行业301调查措施答记者问。有记者问：美东时间11月9日，美国贸易代表办公室发布公告，宣布将于11月10日暂停实施对华造船等行业301调查措施。请问商务部对此有何评价？答：中方注意到，美方于当地时间11月9日发布公告，宣布将于11月10日0时01分暂停实施对华造船等行业301调查措施一年，具体包括暂停对相关中国船舶征收港口费、暂停对中国船岸起重机等设备加征关税等。这是美方与中方相向而行、共同落实中美吉隆坡经贸磋商共识的重要一步。同日，中方也相应暂停实施相关反制措施。中方愿本着相互尊重、平等协商的原则与美方就相关问题进行沟通磋商，并期待美方继续与中方相向而行，共同维护国际航运和造船市场的公平竞争环境，为中美经贸合作和世界经济注入更多确定性和稳定性。

财联社11月10日电，据上海航运交易所数据，截至2025年11月10日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1504.8点，与上期相比涨24.5%；上海出口集装箱结算运价指数（美西航线）报1329.71点，与上期相比涨4.9%。

财联社11月10日电，据交通运输部官网消息，为落实2025年中美吉隆坡经贸磋商达成共识，经国务院批准，自2025年11月10日13时01分起，与美方暂停实施对华海事、物流和造船业301调查最终措施同步暂停实施《交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》（交通运输部公告2025年第54号）、《交通运输部办公厅关于印发<对美船舶收取船舶特别港务费实施办法>的通知》（交办水〔2025〕59号）、《交通运输部关于启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查的公告》（交通运输部公告2025年第55号）1年。

财联社11月7日电，上海航运交易所数据显示，截至11月7日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1495.1点，与上期相比跌55.6点。中国出口集装箱运价综合指数报1058.17点，与上期相比涨3.6%。

财联社11月6日电，马士基CEO表示，预计第四季度航运业务将出现营业亏损。

财联社11月6日电，马士基首席执行官表示，由于大量新船即将进入市场，我们对第四季度的发展持谨慎态度。

财联社11月6日电，航运巨头马士基第三季度总收入为142.1亿美元，同比下降9.9%，其中海运业务收入为91.8亿美元，同比下降17%；第三季度息税前利润为12.8亿美元，同比下降61%。

财联社11月6日电，航运巨头马士基表示，受亚洲出口推动，第三季度海运单位货量同比增长7%，第三季度大多数贸易航线的海运平均运费率下降了31%，仍预计红海局势中断将持续一整年。

财联社11月6日电，航运巨头马士基预计2025年全球集装箱市场货量增长约为4%，此前预计为2%-4%。

财联社11月5日电，波罗的海干散货指数涨2.3%，报2003点。

财联社11月5日电，上海市政府印发《交通物流降本提质增效上海行动计划》，到2027年，本市社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至12%以下。航运国际化发展与国际物流竞争力显著提高，港口集装箱吞吐量突破5200万标准箱，水路货运周转量较2023年增长8%左右，铁水联运量保持较快增长。交通物流承载能力与服务水平持续增强，交通基础设施联网补网强链深入推进，城市生产生活和物资配送水平显著提升。海铁联运、江海联运、公铁联运服务能力不断加强，多式联运数字化智能化绿色化加快转型，一批具有国际竞争力的交通物流企业逐步形成。

财联社11月4日电，据中国水运报消息，11月4日，由交通运输部海事局主办，江苏海事局、南通市人民政府承办，南通海事局协办的中国沿海航行安全风险管理研讨会在江苏南通顺利召开，来自多个国家和地区的海事机构及其他相关政府部门、船级社、航运企业、科研院校及行业协会代表参会。