财联社8月7日电，本周宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2423.1点，较上周上涨3.2%。21条航线中有12条航线运价指数上涨，8条航线运价指数下跌，1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，12个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌。欧洲航线运价指数为2051.1点，较上周下跌2.0%；地东航线运价指数为1720.5点，较上周下跌8.1%；地西航线运价指数为2269.6点，较上周下跌6.0%。美东航线运价指数为3298.3点，较上周上涨5.6%；美西航线运价指数为3836.9点，较上周上涨8.1%。中东航线运价指数为5015.5点，较上周上涨4.6%。

财联社8月7日电，上海航运交易所数据显示，截至8月7日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报3276.14点，与上期相比涨70.17点。中国出口集装箱运价综合指数CCFI报1839.61点，与上期相比跌0.9%。

财联社8月6日电，航运巨头马士基表示，将在陆上运输中实施反映成本的能源/燃料价格临时调整。

财联社8月6日电，俄罗斯副总理Marat Khusnullin表示，俄罗斯应考虑修建一条通往印度洋的铁路线，作为博斯普鲁斯海峡或霍尔木兹海峡出现风险时的替代路线。Khusnullin表示，可能的路线可能途经土库曼斯坦、伊朗、阿富汗和巴基斯坦。

财联社8月6日电，伊朗外交部副部长加里布阿巴迪5日表示，霍尔木兹海峡相关安排应仅由伊朗和阿曼协商决定，伊方绝不接受任何外部势力介入。根据新的安排，目前海峡内的临时航道将被关闭，今后相当一部分船舶的进出航线将经过伊朗领海。

财联社8月5日电，土耳其4日对两艘商用货轮在黑海海域遇袭表示严重关切，并警告说俄乌冲突影响外溢正威胁民用航运和地区稳定。

财联社8月4日电，远东航运集团FESCO表示，暂停接受经黑海运输的新订单申请。

财联社8月3日电，据上海航运交易所数据，截至2026年8月3日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报3519.81点，与上期相比跌5.4%。

财联社8月2日电，国际能源署近日发布报告说，霍尔木兹海峡航运受阻导致今年二季度日本平均批发电力现货价格达到每1000千瓦时90美元，约比去年同期上涨30%。日本共同社1日援引国际能源署的这份报告报道说，霍尔木兹海峡航运受阻导致中东产液化天然气供应停滞并造成了上述影响。报告说，伴随着酷暑带来的电力需求增长以及封锁长期化，电价可能继续维持涨势。报告预计，2026年下半年日本平均批发电力价格将达到每1000千瓦时105美元，同比涨幅约40%。

财联社7月31日电，上海航运交易所数据显示，截至7月31日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报3205.97点，与上期相比涨143.02点。中国出口集装箱运价综合指数CCFI报1857.04点，与上期相比跌2.3%。

财联社7月31日电，截至7月30日，A股交通运输板块已有40多家上市公司披露上半年业绩预告，其中23家公司预喜，物流、航运港口相关公司分别有11家和8家。上半年，交运细分赛道景气度呈现明显分化格局，快递板块稳步上行、航运港口高位稳健运行、高速公路平稳偏弱、航空缓慢磨底修复。

财联社7月31日电，据报道，沙特阿拉伯组建了一支旨在保护红海航运的海上防御联盟，另有13个国家参与其中。

财联社7月30日电，沙特阿拉伯寻求组建联盟以保障红海航运安全。

财联社7月29日电，据媒体29日援引伊朗高级官员的话报道，伊朗已拒绝阿曼提出的联合管理霍尔木兹海峡航运的地区机制。伊朗提出，通过海峡的船只的进出港航线中，一条须完全经过伊朗水域，另一条也须部分经过伊朗水域。

财联社7月28日电，上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案（2026—2030年）》。主要目标是，力争到2030年，三级及以上航道达标里程达到280公里，建成一批集约化内河公用港区；上海港集装箱河海直达通道扩容升级，集装箱国内段水路集疏运比例达到35%；内河航运绿色化、智慧化水平显著提升，形成江海河一体化的联运网络，水路旅游客运实现规模化发展。

财联社7月28日电，在今天（28日）举行的国家发展改革委专题新闻发布会上，国家发展改革委有关负责人表示，“十五五”时期，将推动中欧班列完善运输组织服务、拓展多元韧性通道，助力班列高质量发展。有关负责人表示，“十五五”时期，我国将持续优化中欧班列运输组织模式，提高通关便利化水平，增强全程时效稳定性。稳步扩大全程时刻表班列开行范围，强化多种运输方式高效衔接。高质量建设集结中心，推动“枢纽对枢纽”开行，加快完善集疏运体系。国家发展改革委开放司司长梁林冲介绍，将有效统筹铁路、公路、海运、航空等多种运输方式，积极开辟多式联运新线路，进一步完善通道网络。深化同沿线国家战略对接，共同推进基础设施互联互通，提升重点口岸综合作业能力，统筹优化沿线枢纽节点布局，推进规则、规制、标准对接互认。

财联社7月28日电，国家发展改革委7月28日召开中欧班列专题新闻发布会。国家发展改革委开放司司长梁林冲表示，中欧班列已成为密切国际经贸往来的重要桥梁。中欧班列横亘亚欧、连接东西，有效衔接生产和消费，极大促进了沿线国家商品流通与产业互补，运输货物品类覆盖53大类5万多个品种，运送货值占货物贸易额比重逐年提升。今年6月，欧洲地区热浪席卷，最高温度达到40℃以上，对空调制冷需求爆发式增长，中国空调在当地卖到断货，美的、格力等空调厂商从海运切换到中欧班列，运输周期从40天压缩到15天左右，搭建起了中欧贸易快车道。

财联社7月27日电，据上海航运交易所数据，截至2026年7月27日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报3718.93点，与上期相比跌3.5%。

财联社7月25日电，受“红霞”台前飑线影响，港珠澳大桥水域出现10~11级阵风。为保障通航安全，港珠澳大桥海事局于25日18时起升级港珠澳大桥桥梁航道临时交通管制措施，管制期间禁止所有船舶通过港珠澳大桥桥梁航道。目前，港珠澳大桥海事局已进入防台应急状态，持续跟踪辖区天气及水文变化，及时发布安全预警信息，并将根据风力情况动态调整管制措施。港珠澳大桥海事局提醒有关航运企业及船舶全面落实各项防台措施，确保人民生命财产安全。