财联社4月18日电，伊朗外交部长阿拉格齐17日宣布有条件暂时开放霍尔木兹海峡。船运业对此表示“谨慎欢迎”，盼望结束大批船舶滞留波斯湾的困境，但又担心诸多不确定因素威胁航行安全。航运巨头德国赫伯罗特公司发言人尼尔斯·豪普特说，海峡重开“总体而言……是好消息”，但船商需要知道船舶具体可以走哪条航线以及通行次序，他们还担心有水雷。比利时航运分析机构克普勒公司认为，尽管市场对海峡开放的消息作出“谨慎乐观”反应，但形势依然“紧张”，贸易和信心的全面恢复将需要数月时间。国际航运公会秘书长托马斯·卡扎科斯说，重新开放霍尔木兹海峡迈出“积极一步”，对航运企业及大批滞留船员而言是 “一项谨慎的安心举措”。不过，执行层面“仍存在诸多不确定因素”。挪威船东协会欢迎重新开放霍尔木兹海峡的同时表达对水雷威胁、具体实施等问题的担忧。丹麦马士基航运公司表示在密切关注相关情况。

财联社4月18日电，法国总统马克龙和英国首相斯塔默17日表示，法英两国将在条件允许时牵头一项防御性多国行动，以保障霍尔木兹海峡航运安全。马克龙和斯塔默当天在法国首都巴黎主持召开国际会议，重点讨论通过外交途径结束当前中东冲突、重新开放霍尔木兹海峡、局势稳定后为海峡航运提供安全保障等议题。德国总理默茨、意大利总理梅洛尼出席此次会议，一些国家以视频方式参会。美国和伊朗均未参会。会后举行的记者会上，马克龙宣布，法方将加快和英国协调，以设立一项中立、独立的多国行动，以保障霍尔木兹海峡开放。他说，相关筹备会议将于下周在英国首都伦敦举行。

财联社4月18日电，据航运情报公司Kpler对4月上半月的数据统计，经巴拿马运河运输的美国原油货物已接近四年来高位。

财联社4月18日电，英国首相斯塔默当地时间17日在法国巴黎表示，各国领导人欢迎伊朗开放霍尔木兹海峡的最新进展，但强调相关安排应具备长期性和可操作性。斯塔默指出，国际社会已就此释放出明确信号，即霍尔木兹海峡应在不设通行费用、不附加限制的情况下保持开放。他呼吁，在条件允许时尽快恢复航运，以减轻对全球经济造成的冲击。斯塔默还表示，法国和英国将牵头推进一项国际行动，在条件成熟时启动，旨在保障该海域航行自由，并强调该行动将严格保持和平与防御性质。此外，斯塔默透露，下周将在伦敦举行相关规划会议，预计将有十余个国家参与并提供支持。斯塔默表示，各方期待地区局势尽快恢复和平与稳定。

财联社4月17日电，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1338.3点，较上周下跌1.1%。21条航线中有11条航线运价指数上涨，9条航线运价指数下跌，1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，11个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。欧洲航线运价指数为964.4点，较上周下跌6.1%；地东航线运价指数为1089.9点，较上周下跌0.2%；地西航线运价指数为1398.5点，较上周下跌4.1%。美东航线运价指数为1277.4点，较上周上涨1.4%；美西航线运价指数为1598.2点，较上周上涨0.6%。中东航线运价指数为4184.9点，较上周上涨0.5%。

财联社4月17日电，总台记者获悉，据船舶追踪网站vesselfinder4月17日公布的数据，一艘悬挂巴基斯坦国旗的油轮驶入波斯湾，成为自美国13日实施封锁以来，首艘载有原油经霍尔木兹海峡驶出的油轮。根据公布的数据，这艘油轮名叫“沙拉马尔”号，于当地时间16日深夜在伊朗拉拉克岛以南航行，驶入阿曼湾，船上载有约45万桶原油，这些原油是在阿联酋达斯岛装载的。船只的目的地显示为巴基斯坦卡拉奇。相关数据显示，“沙拉马尔”号由巴基斯坦国家航运公司拥有并管理。

财联社4月17日电，中国远洋海运集团有限公司4月17日召开领导班子（扩大）会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于中国远洋海运集团有限公司总经理调整的决定：林戟同志任中国远洋海运集团有限公司董事、总经理、党组副书记；免去朱碧新同志的中国远洋海运集团有限公司董事、总经理、党组副书记职务。相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理。

财联社4月17日电，伊朗伊斯兰革命卫队17日凌晨在社交媒体平台发布消息称，一名抵抗阵线指挥官透露，已向曼德海峡所有商业与军事船只发出严厉且前所未有的警告。警告称：“从明天正午起，任何意图通过曼德海峡的人，都需要比任何时候都更加警惕。”消息称，曼德海峡局势正进入新一轮军事紧张阶段。

财联社4月16日电，《厦门市“十五五”海洋经济发展规划（征求意见稿）》近日公开征求意见。其中提到，提升厦台航运物流通道。推进厦台海运航线对接“丝路海运”“丝路飞翔”中欧班列等，打造“台湾-厦门-全球”通道。拓展对台“大三通”海运直航通道和“厦门—金门”物流通道，做大做强厦台海运快件业务，推动台湾“海外仓”建设，打造对台跨境电商集散中心。推动厦门客滚航线客运业务复航。推动恢复对台邮轮运输业务；重点推进海洋信息、人工智能、船舶游艇、海工装备、海洋药物和生物制品、水产品加工和远洋捕捞、海洋旅游与休闲渔业等产业合作，推动海峡两岸海洋经济融合发展。鼓励探索厦金海洋经济合作新模式，创新发展海洋服务贸易新业态、零排放燃料开发应用、水产育苗育种、深远海养殖等。

财联社4月16日电，以色列总理内塔尼亚胡当地时间15日晚发表视频声明。内塔尼亚胡表示，以色列已做好与伊朗再次发生冲突的准备，并将继续针对黎巴嫩真主党展开军事行动，同时会与黎巴嫩展开谈判。内塔尼亚胡指出，美国持续向以色列通报美伊双方的接触情况，以色列与美国目标一致。以方希望伊朗浓缩铀被移除，并消除其铀浓缩能力。以方同时希望涉及“关键航运”的海峡重新开放。内塔尼亚胡说，“现在谈论局势将如何结束，甚至如何发展都为时尚早”。鉴于战事可能再次爆发，以色列“已做好应对任何情况的准备”。

财联社4月16日电，航运巨头马士基称，阿曼萨拉拉港的运营已恢复正常，未发生进一步影响运营的重大事件。

财联社4月15日电，据伊朗方面当地时间15日消息，伊朗南部航运和港口行业的信息显示，尽管美国声称对伊朗港口实施海上封锁，但伊朗的海上运输仍正常且持续进行，无任何中断。过去24小时内，伊朗商船按照既定计划驶向世界各地的不同目的地，进出口作业通过伊朗的港口顺利进行。美军中央司令部14日发表声明称，美军对伊朗港口的封锁已全面实施，“美军已完全切断伊朗海上进出口经济贸易”。另据航运数据显示，14日有数艘船只通过霍尔木兹海峡。

财联社4月15日电，印度贸易官员表示，目前没有针对出口商运费补贴的提案。

财联社4月15日电，据英国航运媒体《劳埃德船舶日报》14日报道，美国对所有进出伊朗港口的船舶实施封锁后，至少两艘货船在模糊船舶自动识别系统中的目的地信息后，通过霍尔木兹海峡驶向伊朗港口。报道称，有两艘集装箱船，此前显示霍尔木兹海峡北岸的伊朗阿巴斯港为最终目的地，但在美国封锁生效后，迅速将船舶自动识别系统中的目的地改为更通用的“波斯湾港口”，14日通过霍尔木兹海峡驶向阿巴斯港。

财联社4月14日电，据彭博社14日报道，伊朗正考虑暂停霍尔木兹海峡的航运以免破坏谈判进程。

财联社4月14日电，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良4月14日在国新办新闻发布会上表示，海关统计数据显示，3月份，我国对中东地区进出口由今年前两个月的同比增长转为下降。他指出，中方一贯主张通过政治和外交途径来化解争端，一直积极致力于促和止战。希望各方能够共同努力，推动局势尽快缓和降温，恢复霍尔木兹海峡和中东地区的和平稳定。根据联合国贸发会议报告，霍尔木兹海峡承担了全球25%的海运石油的贸易、19%的液化天然气贸易、29%的液化石油气贸易以及13%的相关的化学品贸易，是全球重要海上运输咽喉之一。联合国贸发会议分析指出，伊朗战事爆发后，燃料价格急剧上涨且持续高位，石油运输成本大幅攀升，这些因素正通过供应链传导，推高全球商品生产与运输成本，全球货物贸易预计大幅下滑。

财联社4月14日电，美国能源部长克里斯·赖特13日承认，在霍尔木兹海峡恢复“有意义”的船只通行前，美国能源价格可能持续上涨。克里斯·赖特称，霍尔木兹海峡的航运将在未来数周内恢复。

财联社4月14日电，据伊朗塔斯尼姆通讯社14日报道，美国总统特朗普关于霍尔木兹海峡通航情况的说法与实际情况不符。报道称，根据部分现场信息及非官方分析显示，该海域通航仍受到明显限制。受地区安全形势影响，船只通行量下降，一些航运企业由于风险上升已考虑调整航线。分析认为，特朗普相关说法更应被视为服务于舆论和政治需要的表述，未能准确反映实际情况。