财联社8月14日电，航运巨头马士基表示，位于利比里亚海岸附近的一艘集装箱船周三发生火灾，周四船上的大火仍在继续，船员们正在努力控制局势，目前还不能确定火灾对货物的影响程度。

财联社8月13日电，波罗的海干散货指数涨0.4%，至2025点。

财联社8月12日电，波罗的海干散货指数跌1.03%，至2017点。

财联社8月11日电，波罗的海干散货指数跌0.63%，至2038点。

财联社8月10日电，土耳其海岸安全总局网站8月9日发布消息说，因土耳其西北部恰纳卡莱省的野火得到完全控制，一度关闭的国际航运要道达达尼尔海峡9日凌晨开始恢复运行。达达尼尔海峡和马尔马拉海、博斯普鲁斯海峡组成土耳其海峡，这一海峡是连接黑海和地中海的唯一航道，也是世界上最繁忙的水道之一。官方数据显示，2024年共有近4.6万艘船只通过达达尼尔海峡。

财联社8月9日电，从三峡集团获悉，随着货船“盛航618”顺利通过，向家坝升船机累计货物通过量突破1000万吨。向家坝升船机是向家坝水电站枢纽工程重要的通航设施，位于四川省宜宾市和云南省水富市交界的金沙江峡谷出口处。自2018年5月投运以来，保持高效运转，其最大提升高度114.2米，相当于40层楼的高度，一次提升重量约8150吨。截至目前，已累计运行超过23900厢次，通过船舶超过23000艘次，货物通过量超过1000万吨，相当于50万辆次20吨卡车运量。

财联社8月9日电，从文莱摩拉港有限公司获悉，摩拉港集装箱码头扩建项目正稳步有序开展，预计将在2027年底前按期竣工。摩拉港是文莱唯一国际航运深水港，目前由中国与文莱合资企业管理运营。据介绍，摩拉港集装箱码头扩建项目于2024年8月启动，未来将具备为5万吨级集装箱船舶提供停靠和作业服务能力。

财联社8月8日电，据上海航运交易所消息，本周，中国出口集装箱运输市场基本稳定，运输需求缺乏进一步增长的动能，多数航线市场运价继续下行，拖累综合指数下跌。欧洲航线，运输市场供求关系较为疲软，市场运价继续回落。北美航线，运输需求缺乏进一步增长的动能，市场运价继续调整。波斯湾航线，运输需求出现企稳迹象，市场运价经过持续下跌后出现反弹。澳新航线，运输需求增长平稳，即期市场订舱价格继续上行。南美航线，运输需求增长乏力，市场运价继续下跌。

财联社8月8日电，据宁波航运交易所消息，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于1053.9点，较上周下跌3.1%。21条航线中有6条航线运价指数上涨，12条航线运价指数下跌，3条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，8个港口运价指数上涨，7个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。此外，本周印巴航线市场波动较大：运输需求有所增加叠加较多航次停航，舱位紧张运价上涨。印巴航线运价指数为1753.1点，较上周上涨14.5%。

财联社8月8日电，上海航运交易所数据显示，截至8月8日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1489.68点，与上期相比跌61.06点；中国出口集装箱运价综合指数报1200.73点，与上期相比跌2.6%。

财联社8月8日电，据交通运输部长江航务管理局消息，今年1-7月，长江干线港口累计完成货物吞吐量预计23.4亿吨，同比增长4.8%，长江黄金水道发展活力强劲。数据显示，今年前7个月，长江航运运输生产稳中有进。三峡枢纽货物通过量9858.4万吨，同比增长15.3%；长江引航中心引领船舶3.5万艘次，同比增长2.4%；游轮客运量514.4万人次，同比增长5.3%。

财联社8月7日电，马士基集团8月7日发布2025年第二季度财报：营收131.30亿美元，同比增长2.8%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为22.98亿美元，上年同期为21.44亿美元。此外，马士基上调2025年全年业绩指引，预计全年实际息税折旧及摊销前利润（Underlying EBITDA）为80亿至95亿美元，此前预期为60亿至90亿美元；实际息税前利润（Underlying EBIT）为20亿至35亿美元，此前预期为0至30亿美元。

财联社8月7日电，据湖北省人民政府网，8月6日，中国共产党湖北省第十二届委员会第十次全体会议在武汉举行。湖北省委书记王忠林强调，要突出强功能，坚定不移筑牢支点的战略支撑。要强化要素配置功能，持续加强营商环境建设，着力打造新时代技术数据、人力资源、农村资产权益、生态环境权益等要素交易平台，深度链接国际国内创新网络，促进各类要素汇聚融通。要强化双循环枢纽功能，建强长江中游航运中心、中欧班列中部集结中心、花湖国际机场等综合交通枢纽，加快完善多式联运的集疏运体系，系统推进交通、物流、数据、能源“四网联动”，促进人、物、资、信“四流融合”。要强化区域辐射功能，更大力度支持武汉建设国家中心城市，支持江汉平原基础设施补短、联网、提能，推动武汉都市圈加快发展、汉襄宜“金三角”协同发展、长江中游城市群联动发展。

财联社8月7日电，据国铁集团，铁路95306平台上，铁水联运“一单制”产品发运量已突破一万标箱，助力有效降低全社会物流成本。截至8月5日，铁路95306平台上，多式联运“一单制”产品发运量累计达到10028标箱。自今年2月28日国铁集团与4家航运企业签订多式联运“一单制”合作协议以来，多式联运“一单制”“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的创新服务模式，已从试运阶段进入常态化运营。25个铁路物流中心的60个铁水联运项目成功上线运营。

财联社8月5日电，据山东省人民政府网，青岛市政府办公厅日前印发《2025年青岛市跨境贸易便利化专项行动方案》，围绕强化政策供给、促进物流畅通、优化监管模式、推进智慧口岸建设等，出台31条具体措施，进一步优化口岸营商环境。根据《行动方案》，青岛将全方位提升通关效率和服务质量，促进物流畅通。《行动方案》提到，将深化多式联运进出境协同，推广“一次承运、一票监管”等铁公联运出口新模式在更多跨境运输线路实施应用，拓展国际物流新通道；推动“丝路海运”等重要海运通道与中欧班列、西部陆海新通道等跨境陆运通道对接合作，为进出口货物运输提供多元化选择；加快发展跨境电商、运贸一体化班列，促进中欧班列高质量发展；优化航空口岸“空侧直通”监管，对经由国内通过空运转至航空口岸出境的货物，支持在空侧直接由国内区域转至国际区域操作。

财联社8月5日电，记者从上海海关获悉，今年前7个月，上海空港口岸出入境航班14.8万架次，出入境旅客2359.7万人次，同比分别增长13.4%、20.1%；邮轮口岸出入境邮轮381艘次，出入境旅客119.1万人次，同比分别增长62.8%、56%，上海国际航运中心服务能级进一步提升。7月1日暑运启动以来，上海口岸出入境客流持续攀升。7月，上海空港口岸出入境航班2.3万架次，出入境旅客367.3万人次，同比分别增长10.5%、11.8%；邮轮口岸出入境邮轮47艘次，出入境旅客18.4万人次，同比分别增长2.1%、44.4%。

财联社8月2日电，据上海航运交易所官微报告，本周，中国出口集装箱运输市场基本平稳，运输需求略显疲软，多数航线市场运价继续调整走势，综合指数小幅下跌。

财联社7月29日电，河南省政府新闻办7月29日召开“深化国资国企改革 推动企业高质量发展高效能治理”新闻发布会。关于省管企业重组整合，省政府国资委党委委员、副主任刘孟连介绍，近年来，河南国企深化改革持续纵深发力，发展动力日趋强劲。重组整合强力推进。推动河南国际合作集团与自然资源集团整合，打造全省对外开放合作窗口平台；推动中豫港务集团整合省内资源，加快建设国际陆港核心区；组建河南港航集团整合内河航运资源，统筹推进投建运一体化管理。