财联社7月12日电，据央视新闻报道，联合国秘书长古特雷斯强烈谴责胡塞武装近日恢复对红海过境民用船只的袭击行为，尤其是2025年7月6日至8日之间发生的几起严重事件。古特雷斯表示，这种行为不仅导致关键海上航道局势升级，还严重危及海员的生命安全。他呼吁胡塞武装不要采取任何阻碍搜救行动的举动，应立即协助正在进行的搜救工作。

财联社7月11日电，我国拥有全球规模最大的海运船队，建成了全球最大的世界级港口群，国际海运量占全球近三分之一，海洋经济总量持续攀升，为全球经贸持续稳定发展注入了强劲动力。

财联社7月11日电，本周宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1218.0点，较上周下跌3.2%。21条航线中有6条航线运价指数上涨，13条航线运价指数下跌，2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，3个港口运价指数上涨，13个港口运价指数下跌。

财联社7月11日电，上海航运交易所数据显示，截至7月11日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1733.29点，与上期相比跌30.2点。中国出口集装箱运价综合指数报1313.7点，与上期相比跌2.2%。

财联社7月11日电，交通运输部部长刘伟7月10日上午在京会见意大利副总理兼交通与基础设施部部长马泰奥·萨尔维尼，双方就加强中意交通运输领域合作进行深入交流。刘伟指出，交通运输合作是两国全面战略伙伴关系的重要内容之一，希望双方落实好两国领导人达成的重要共识，密切沟通交流，探讨如何积极开展绿色航运走廊建设，推动航运业绿色转型发展，在国际海事组织框架下加强配合协作，共同推动两国交通运输合作取得更多务实成果。马泰奥·萨尔维尼积极回应中方表态，并介绍了意大利政府为发展意大利交通运输基础设施而实施的公共投资计划。

财联社7月10日电，据新华社报道，中国常驻联合国副代表耿爽9日在安理会也门问题公开会上发言，敦促也门胡塞武装维护红海水域航道安全。耿爽说，中方对日前两艘货轮在红海水域遭遇武装袭击深表关切，再次呼吁胡塞武装尊重各国商船根据国际法在红海水域的航行权利，停止袭击商业船只，维护红海水域航道安全。中方对胡塞武装和以色列进行新一轮交火、事态发展有恶化趋势感到担忧，呼吁各方保持冷静克制，避免采取刺激紧张局势升级的行动。

财联社7月8日电，从武汉市长江中游航运中心建设新闻发布会了解到，《武汉市推动长江中游航运中心高质量发展三年行动方案(2025-2027年)》提出，到2027年，国际多式联运通道年增长3条以上，武汉港集装箱水水中转占比超过50%，港口集装箱吞吐量稳居长江中上游首位；船舶交易进场率达到100%；航运集聚区建设取得实质性进展，航运服务业规模年均增幅超25%。

财联社7月7日电，上海国际航运研究中心7月7日发布2025年第二季度中国航运景气报告。报告显示，2025年第二季度，中国航运景气指数为120.81点，较上季度上涨14.77点，升至较为景气区间；中国航运信心指数为123.22点，较上季度上升12.89点，由相对景气区间升至较为景气区间。总体来看，本季度航运业热度相较上季度有所上升。展望2025年第三季度市场趋势，7日中国航运景气指数编制室主任周德全向记者表示，总体来看，下季度除干散货企业的信心指数较本季度有所上升外，其余类型航运企业的信心指数将有不同程度的下滑，其中集装箱运输企业信心指数下降幅度最大，较本季度下降10点至相对景气区间。

财联社7月4日电，周五，波罗的海干散货运价指数小幅上涨，但周线录得连续第三周下跌，受海岬型船运费下降打压。波罗的海干散货运价指数上涨2点或0.1%，报1436点，结束七日连跌；当周累计下跌5.6%，为连续第三周周线下跌。

财联社7月4日电，交通运输部7月4日召开党组会。会议强调，完善交通运输市场制度规则，推动交通运输跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域协同发展，加快建设统一开放的交通运输市场。要推动海运业高质量发展，增强海运安全保障能力，有序推进沿海港口群优化整合，不断提升港口发展能级。

财联社7月4日电，上海航运交易所数据显示，截至7月4日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1763.49点，与上期相比跌98.02点。中国出口集装箱运价综合指数报1342.99点，与上期相比跌1.9%。

财联社7月2日电，据必和必拓消息，必和必拓与中远海运集团旗下中远海运散运签署两艘氨双燃料Newcastlemax型散货船的租赁合同。这两艘氨双燃料船舶计划于2028年交付，主要用于从西澳大利亚到东北亚地区运输铁矿石。

财联社6月30日电，广州航运交易所今日发布粤港澳大湾区出口集装箱（东盟）航运运价指数，该指数主要反映粤港澳大湾区港口（广州港、深圳港、香港港）往主要东盟国家（新加坡、马来西亚、泰国、越南、菲律宾、印尼）出口的集装箱运价变动情况。

财联社6月30日电，据上海航运交易所数据，截至2025年6月30日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报2123.24点，与上期相比涨9.6%。

财联社6月27日电，据宁波航运交易所消息，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于1366.5点，较上周下跌1.1%。21条航线中有5条航线运价指数上涨，16条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，1个港口运价指数上涨，15个港口运价指数下跌。此外，本周澳新航线市场波动较大：班轮公司持续控制航线运力偏紧，供小于需运价大幅推涨。澳新航线运价指数为1386.8点，较上周上涨25.3%。

财联社6月27日电，波罗的海干散货指数跌2.06%，至1521点。

财联社6月27日电，上海航运交易所数据显示，截至6月27日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1861.51点，与上期相比跌8.08点。中国出口集装箱运价综合指数报1369.34点，与上期相比涨2%。

财联社6月26日电，从交通运输部海事局了解到，1至5月，我国国际航行船舶进出口岸17.98万艘次，同比增长2.45%。国际航行船舶载运货物19.87亿吨，同比增长1.66%，以大宗散货、能源物资、集装箱货物为主。

财联社6月25日电，上海市海洋局公开征求《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）》意见。规划提出，到2030年，船舶与海工装备产业增加值超450亿元，大型LNG运输船本土化率提升到85%以上，基本建成原创技术策源和绿色智能引领的世界级船舶与海洋工程装备产业体系。到2035年，船舶与海工装备产业增加值超700亿元，建成综合实力领先、国际影响力强的世界级船舶与海工装备产业集群。到2030年，上海港集装箱吞吐量、港口连通性指数全球排名稳居第一，海洋交通运输业增加值超1800亿元，新增国际性、国家级航运专业组织和功能性机构1-2家，数智化、低碳化水平国际先进，基本形成现代航运服务业高质量发展体系。到2035年，全面建成国际航运中心，建成全球领先的世界级航运服务业集群。