财联社7月14日电，记者从长江海事局了解到，今天（14日）8时起，随着台风“巴威”对长江中下游影响基本结束，长江干线湖北鄂州至安徽马鞍山段临时交通管制同步解除，长江中下游全面恢复双向通航。此次台风影响期间，共有4700余艘船舶被长江海事部门疏导至长江沿线82处锚地、停泊及支汊水域锚泊避风，近700艘小型船舶、无动力船及长期停航船被引导至支流、汊河等避风条件好的水域，830艘船舶被疏导至武汉以上水域。整个管制期间，未发生一起船舶险情和安全事故。

财联社7月14日电，美军中央司令部当地时间7月13日宣布，美军已于美国东部时间当天22时15分完成针对伊朗军事目标的新一轮打击行动。美军中央司令部表示，此次行动持续约5小时，美军打击了伊朗境内布什尔、恰巴哈尔、贾斯克、科纳拉克、阿布穆萨岛和阿巴斯港等地的军事目标，旨在进一步削弱伊朗袭击商业航运的能力。根据美方发布的消息，美军此次使用精确制导弹药，对伊朗沿海防御系统、导弹和无人机设施以及海上作战能力实施了打击。美军中央司令部还表示，目前有超过5万名美国军人部署在中东地区，美军将继续保持高度戒备，并随时做好行动准备。

财联社7月14日电，航运概念震荡走强，国航远洋涨超11%，招商南油、招商港口、青岛港、南京港、宁波远洋等跟涨。消息面上，上期所欧线集运主力合约大涨6%，报2569点。

财联社7月14日电，据伊朗伊斯兰革命卫队公共关系部当地时间14日称，两艘外国油轮在霍尔木兹海峡附近无视伊朗方面多次航行警告，非法进入相关水域，并关闭导航系统，严重危及航行安全。伊朗伊斯兰革命卫队海军依据相关法律法规，采取必要措施，依法对上述“违规船只”予以处置，目前该两艘油轮遭到攻击并被摧毁。

财联社7月14日电，美国中央司令部表示，在美国总统特朗普指示下，美军于美国东部时间当天下午4时45分开始对伊朗发动连续第三晚空袭。美中央司令部称，行动将继续使伊朗武装力量付出沉重代价，并削弱其袭击霍尔木兹海峡无辜平民和商业航运的能力。

财联社7月13日电，航运数据机构克普勒（Kpler）统计数据显示，周日仅有14艘船舶穿越霍尔木兹海峡，创下一个月以来单日通行新低。

财联社7月13日电，行业数据显示，俄罗斯6月海运成品油出口环比骤降27%。

财联社7月13日电，美军中央司令部最新发声明及视频称，完成对伊朗新一轮进攻性打击，“使用精确制导弹药击中伊朗多处地点的数十个目标，以削弱其持续袭击霍尔木兹海峡国际航运的能力”。

财联社7月13日电，伊朗伊斯兰革命卫队当地时间7月13日凌晨发布声明称，12日晚，在伊朗伊斯兰革命卫队海军部队阻止两艘违规船只的行动中，这些船只通过关闭设备并以非法路线航行，危及了霍尔木兹海峡的航运。美国再次通过袭击伊朗武装部队的沿海基地，暴露了其“野蛮本性”。伊朗伊斯兰革命卫队称，作为对美军行动的回应，伊朗在第一阶段，通过导弹和无人机，打击了美军位于约旦的哈桑王子空军基地的多个大型导弹库和燃料库。革命卫队称，伊朗的报复行动仍在继续。

财联社7月12日电，在伊朗宣布再次关闭霍尔木兹海峡后，该海峡的商业航运流量大幅下降。伊朗方面援引的商业航运追踪数据显示，过去24小时内，仅有11艘商业船舶通过霍尔木兹海峡，包括8艘油轮和3艘货船。

财联社7月12日电，伊朗外交部发言人巴加埃今天（7月12日）介绍了伊朗外长日前访问阿曼并举行会谈情况，伊朗与阿曼外长11日在阿曼首都马斯喀特举行会谈，双方围绕霍尔木兹海峡航行和通航管理协调机制进行了讨论，两国法律和技术代表团参加会谈。巴加埃表示，双方重点就保障霍尔木兹海峡航运安全、尊重两国主权权利及适用国际法等问题交换意见，并讨论了《伊斯兰堡谅解备忘录》第五条相关内容。伊方强调，未来霍尔木兹海峡通航管理安排应由伊阿两国协商制定，并充分考虑过去数月，特别是美国和以色列对伊朗军事行动及其对霍尔木兹海峡航运安全造成的影响。巴加埃表示，伊朗和阿曼同意继续在政治及法律、技术层面开展磋商，以就霍尔木兹海峡航运安全达成共同谅解。据悉，会谈部分环节中，卡塔尔政府代表团也参加了讨论。

财联社7月11日电，今天是第22个中国航海日，今年航海日活动的主题是“数智赋能，领航未来”。活动组委会将在北京首次以线上线下方式举办主场活动。今天同时发布的《2026年中国航海日公告》显示，我国已经成为名副其实的航运大国、造船大国、海洋大国。国际海运量占全球比重近三分之一，海运航线与服务网络覆盖全球主要贸易国家和地区，全球货物吞吐量和集装箱吞吐量前10位的港口中分别占8席和6席。我国造船三大指标国际市场份额连续16年保持全球领先。全国海洋生产总值超过11万亿元。

财联社7月11日电，据上海航运交易所，本周，中国出口集装箱运输市场需求总体稳定，远洋航线市场运价出现回落，综合指数小幅下跌。7月10日，上海航运交易研究所（筹）发布的上海出口集装箱综合运价指数为3184.82点，较上期下跌4.3%。

财联社7月11日电，国际市场服务机构克普勒公司10日发布数据显示，7月9日，通过霍尔木兹海峡区域的船舶数量从前一天的30艘降至22艘，这是连续两日该海峡通航量下降。克普勒公司说，这一数据包括商业和非商业船舶，商业船舶通行量略高于非商业船舶。“美国与伊朗军事对抗再度升级，削弱了市场对外交努力能够在近期带来局势稳定的信心。”美伊谅解备忘录达成后，霍尔木兹海峡主要有两条通行航道，分别为伊朗管控的北部航道和靠近阿曼一侧的南部航道，美军在南部航道提供通航协助。克普勒公司数据显示，在阿曼附近海域近期发生袭船事件影响下，航运运营商继续倾向选择伊朗一侧航道，阿曼一侧航道9日仅有1艘船舶通过。

财联社7月10日电，波罗的海干散货指数上涨1.17%，报2944点。

财联社7月9日电，马士基表示，MECL航线现在将经由红海运输，此举标志着逐步重返苏伊士运河的进程又向前迈进了一步。

财联社7月9日电，前期一路“狂飙”的集运指数（欧线）期货，近期踩下“急刹车”。文华财经数据显示，自6月11日盘中创下4096点阶段高点后，集运指数（欧线）期货主力连续合约震荡回落，7月7日盘中最低触及2412点，区间累计跌幅超四成。业内人士表示，前期集运指数（欧线）期货强势上涨，主要是由地缘冲突、运力受阻、燃油和保险成本抬升、旺季发运前置等因素共同推动。而近期高位回落，则与地缘风险边际缓和、船公司新开舱报价不及市场预期、2026美加墨世界杯发运潮结束以及部分运力外溢有关。展望下半年，市场交易主线正由地缘风险、旺季需求形成的上行支撑，切换为受运力集中投放、终端需求走弱影响的下行压制，欧线运价上行空间或受限制，中期走势将偏弱。

财联社7月8日电，沙特国家航运公司确认超大型油轮“韦迪安”号周二在通过霍尔木兹海峡时遭遇事故，船上货物仍处于安全状态，船舶适航条件良好，可正常航行。

财联社7月8日电，美国中央司令部表示，美军中央司令部部队已开始对伊朗发动一系列强力打击，以回应伊朗针对国际水道中由平民船员操作的商业航运实施瞄准和袭击。美国中央司令部称，美方打击是对伊朗袭击三艘正在通过霍尔木兹海峡的商船作出的回应，并表示伊朗的侵略行为“没有正当理由、危险”，且“明显违反停火协议”。