财联社10月23日电，上海期货交易所副总经理贺军在2024北外滩国际航运论坛•金融与保险论坛上表示，下一步，在航运指数期货方面，上期所将围绕两大方面来开展工作：一是始终把风险防控放在首位，切实履行市场监管和风险防范职责，继续维护航运指数期货市场平稳运行；二是大力实施“启航工程”市场培育行动方案，力争建立一批覆盖全国集运产业集群的产融服务基地、培养一批优秀行业分析师、扶持一批能给企业提供专业化服务的中介机构、创新一批运价风险管理产品、宣传一批企业风险管理的优秀实践案例、新增一批航运产业客户入市交易，持续发力、久久为功，进一步提升期货市场服务航运业高质量发展的能力。

财联社10月23日电，在2024北外滩国际航运论坛•金融与保险论坛上，国家金融监督管理总局上海监管局副局长陈颖表示，上海金融监管局持续推动上海航运保险业改革创新，做了一些实践和探索：一是为了提供更加全面、精准的风险保障，我们推动行业积极加强产品创新，成立中国绿色船舶保险共同体，推出全球首款绿色电动船舶保险条款、货运险一箱制一单制以及跨境电商保险方案。二是为了优化运营模式，我们推动构建航运保险全链路服务体系，整合专业经纪机构、代理机构、公估及海损理算机构等资源，形成高效协同的服务网络。三是为了加强行业服务治理，我们正加紧研究制定包括承保、理赔、追偿等在内的全流程操作指引，提升市场规范化水平。

财联社10月23日电，“当前航空市场有序恢复并呈现良好前景，上海将把握时代脉搏，顺应绿色、低碳、智能的发展新趋势，扎实推进上海航空运输高质量发展，加快建成世界一流国际航运中心。”上海市副市长张小宏在“2024北外滩国际航空论坛”上表示，一是锻造航空枢纽门户硬实力，高标准修编新一轮航空枢纽战略规划，持续推进枢纽工程建设，强化国际航空枢纽全方位门户复合型功能；二是打造航空品质服务软实力，扩大航线网络覆盖面，打造全球旅客中转出行首选地；三是塑造航空智慧绿色新活力，促进世界级民用航空产业集群建设，推进低空经济产业高质量发展，加快培育和发展航空新质生产力。

财联社10月23日电，联合国贸易和发展会议（贸发会议）发布的《2024海运回顾》报告指出，巴拿马运河、红海和苏伊士运河以及黑海等全球海上关键咽喉要道正面临严重压力。地缘政治紧张局势、气候影响和地区冲突共同动摇了全球贸易，威胁着海上供应链的运作。报告预计，在铁矿石、煤炭和谷物等大宗商品以及集装箱货物需求的推动下，2024年全球海运贸易将小幅增长2%，但同时也面临着更深层次的挑战。巴拿马运河和苏伊士运河是全球贸易的重要动脉，到2024年年中，这两条运河的运输量与高峰期相比下降了50%以上。造成这一下降的原因是气候导致巴拿马运河水位下降，以及红海地区爆发的冲突影响了苏伊士运河。

财联社10月22日电，中国海油22日宣布，由其执行的液态氢海运运输船经过超一万海里的航行，当日抵达深圳盐田港，这标志着我国跨入全球氢能长距离跨洋运输利用的新赛道。

财联社10月22日电，在今天开幕的2024北外滩国际航运论坛上，上海港与汉堡港联合宣布共建“上海港-汉堡港绿色航运走廊”，推动两港在绿色低碳转型方面迈出重要一步。根据合作备忘录，各方将合作推进码头岸电建设和使用；探索并推动建设绿色燃料供应、使用和加注所需的必要基础设施、法规和优惠政策；邀请更多合作方参与，共同致力于实现绿色航运走廊的目标；分享知识和信息，传播和扩大绿色航运走廊效益。

财联社10月21日电，据上海航运交易所数据，截至2024年10月21日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报2204.58点，与上期相比跌7.8%。

财联社10月18日电，记者今日从宁波航运交易所获悉，本周海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1531.6点，较上周上涨2.5%。其中，北美航线由于停航班次纷纷回归航线，货量缺口增加，美东航线运价指数较上周下跌14.5%。中东、印巴航线运价则出现暴涨。宁波航运交易所行业分析师钱杭璐表示，印巴航线市场扎堆出货，舱位供不应求，且前期运价处于较低水平，本周运价环比大幅上涨78.8%。中东航线则是由于班轮公司严格控制运力，舱位紧张运价涨幅较大，较上周上涨48.8%。（财联社记者 胡皓琼）

财联社10月18日电，上海航运交易所数据显示，截至10月18日，上海出口集装箱运价综合指数报2062.15点，与上期相比跌0.42点；中国出口集装箱运价综合指数报1405.22点，与上期相比跌4.9%。

财联社10月15日电，数据显示，俄罗斯9月海运石油产品出口较上月增长5%。

财联社10月15日电，交通运输部水运局二级巡视员高海云10月15日在2024北外滩国际航运论坛新闻发布会上表示，交通运输部会同上海市政府启动新一轮《部市合作备忘录》的起草工作，在本届论坛上双方将签署新的合作文件。新的《部市合作备忘录》将重点围绕5个方面开展工作：一是共建辐射全球的航运枢纽。主要包括立足夯实基础服务，巩固集装箱枢纽港传统优势，聚焦大力开展交通强国建设试点，统筹推进长三角世界级港口群发展，完善长三角内河集疏运体系等。二是提升上海航运服务业能级。主要包括立足补齐短板弱项，强化高端航运服务自主供给能力，聚焦打造世界级航运交易所，提升航运金融保险服务水平，创新完善海事仲裁机制，提升船舶检验服务水平等。三是推动航运业绿色智慧安全发展。主要包括立足统筹高质量发展和高水平安全，加快航运业绿色智能技术攻关、标准制定、产业布局，聚焦推进新能源、清洁能源船舶应用，深化航贸数字化建设，加快推进智慧港口、智慧航道建设等。四是提升上海国际航运中心国际影响力。主要包括立足加强国际交流合作，聚焦提升“北外滩国际航运论坛”品牌影响力，支持航运相关国际组织落户上海，支持在沪机构参与全球海事治理等。五是建立部市协同推进机制，加强部市协同组织保障。

财联社10月15日电，上海市政府新闻办10月15日举办“推动高质量发展”主题系列2024北外滩国际航运论坛新闻发布会，介绍今年论坛总体安排和国际航运中心建设情况。“2024北外滩国际航运论坛”将于10月22日至10月24日在北外滩世界会客厅举行，主题为：“数字、智能、绿色 共建全球航运新生态”。

财联社10月15日电，“2024北外滩国际航运论坛”将于10月22日至10月24日在北外滩世界会客厅举行，主题为“数字、智能、绿色 共建全球航运新生态”。论坛由交通运输部、上海市人民政府共同主办。

财联社10月15日电，上海市政府新闻办10月15日举办“推动高质量发展”主题系列2024北外滩国际航运论坛新闻发布会，介绍今年论坛总体安排和国际航运中心建设情况。据介绍，截至今年9月份，我国拥有海运船队总规模已达4.3亿载重吨，占世界船队比重18.7％，稳居世界前列。

财联社10月15日电，上海港1-9月完成集装箱吞吐量3910.2万标准箱，同比增长8%。

财联社10月14日电，据上海航运交易所数据，截至2024年10月14日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报2391.04点，与上期相比跌10.2%。

财联社10月12日电，土耳其交通运输部发表声明称，因一艘名为“B LINE”的干货船出现发动机故障，博斯普鲁斯海峡双向交通暂停。目前交通运输部已派出拖船前往救援。声明称，故障船只长约106米，从以色列出发，前往保加利亚，途经博斯普鲁斯海峡时发生故障。博斯普鲁斯海峡连接黑海和地中海，是世界上最繁忙的海上贸易航道之一。

财联社10月11日电，据宁波航运交易所消息，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于1493.8点，较上周下跌1.9%。21条航线中有9条航线运价指数上涨，12条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，11个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌。本周泰越航线市场波动较大：航线舱位紧张，供小于需运价涨幅明显。泰越航线运价指数为853.3点，较上周上涨16.3%。