财联社3月30日电，据上海航运交易所数据，截至2026年3月30日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1752.54点，与上期相比涨3.5%。

财联社3月30日电，航运巨头马士基表示，对于4月18日或之后订舱的货物，美国内陆燃油附加费为140美元。

财联社3月30日电，交通运输部、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局联合印发《智能航运2030行动计划》。行动计划提出，深化智慧港口建设，提升对港口基础设施、港区通航环境、船舶运行状态的监测感知能力，推进智能靠离泊、智能装卸货、智能引航等船港协同技术与装备攻关，提升船港作业效率和安全水平。加快智慧航道建设，提升内河桥区航段、进出通航建筑物航段、狭窄弯曲航段、变动回水区航段、滩险航段，以及恶劣自然水文时期、临时通航管制时期等复杂场景的船岸信息交互增强技术水平，加强面向船舶智能航行的智能终端与智能体的研制，提高智能船舶与智慧航道融合运行能力。

财联社3月30日电，交通运输部、工信部、国资委、市场监管总局联合印发《智能航运2030行动计划》，其中提到，加快航海保障智能化技术与装备攻关。提升高精度卫星定位、高可信群体测绘、高动态水文气象导航、高可靠船岸通信和数据交换技术水平，加强水面目标辨识、星(地)基北斗导航增强、时空数据标准化、低轨卫星通信等相关装备的协同攻关。构建支持船舶智能航行的高精度航行图生产体系与系统，挖掘水上空间地理信息数据要素价值。研制水上信息服务发布系统，制定支持不同驾驶模式和典型场景应用的结构化信息服务规则与接口协议。建立面向船舶智能航行的航海保障大数据资源池、知识库和信息服务注册系统，提升航行保障服务实时交互能力。

财联社3月30日电，交通运输部、工信部、国资委、市场监管总局联合印发《智能航运2030行动计划》，要求到2027年，实现人工智能技术与航运要素广泛深度融合，智能航运核心关键技术取得突破。到2030年，全面掌握智能航运核心关键技术，具备谱系化装备系统供给能力，建立更加完善的政策法规和规范标准体系，智能航运公共基础设施和配套水平明显提高，人才队伍配套能力显著提升，实现从应用场景到产业生态的整体跃升，形成技术、产业、治理协同发展新模式，智能航运发展处于国际先进水平。

财联社3月29日电，从浙江海事局获悉，受暖湿气流持续影响，浙江沿海自3月29日上午起出现大范围浓雾天气，部分海域能见度不足500米，对水上通航安全造成明显影响。截至目前，包括宁波峙头至舟山桃花岛航线在内的50条客运航线已实施停航。其中，宁波穿山南港区、梅山港区、定海内港、岙山港区等重点港口水域，虾峙门、条帚门、双屿门等主要航道，以及象山港大桥、舟岱大桥周边水域目前仍处于雾航管制状态。

财联社3月29日电，海湾国家巴林和阿拉伯联合酋长国境内两家大型铝厂近日分别证实遭到伊朗方面袭击。袭击造成人员受伤和财产损失。中东出口的铝产品约占全球供应一成，可能会对市场造成一定冲击。巴林铝业公司3月29日说，该公司旗下工厂28日遭伊朗方面打击，有2人受轻伤，公司正评估财产损失。这家公司及其母公司先前因霍尔木兹海峡航运受阻宣告遭遇“不可抗力”，减产约20%。世界最大铝生产商之一的阿联酋环球铝业公司28日同样证实遭伊朗方面袭击，该公司位于阿布扎比工业区的一家工厂承受重大损失，多名印度籍和巴基斯坦籍劳工受伤。

财联社3月28日电，欧洲运输与环境联合会27日发布报告说，受美以伊战事影响，全球航运业燃料成本大幅攀升，在推高行业运营压力的同时，也为加快能源转型提供契机。报告显示，自2月28日以来，全球航运业累计额外燃料成本已超46亿欧元。随着冲突持续，船用燃料价格显著上涨。以新加坡港口为例，超低硫燃料油价格已升至每吨941欧元，较年初上涨223%；液化天然气价格自3月初以来上涨72%。报告指出，目前全球约99%的船舶仍依赖化石燃料运行，这使航运业对能源价格波动和供应中断高度敏感。通过推进船舶电气化和提升运营效率，可在一定程度上缓解燃料价格冲击。

财联社3月28日电，据上海航运交易所消息，由于紧张的地缘局势仍然持续，相关航线运输市场继续受到影响，中国出口集装箱运输市场持续面临地缘局势的考验。本周多数远洋航线运价上涨，带动综合指数上升。3月27日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1826.77点，较上期上涨7.0%。

财联社3月27日电，上海航运交易所数据显示，截至3月27日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1826.77点，与上期相比涨119.82点。中国出口集装箱运价综合指数报1139.04点，与上期相比涨1.6%。

财联社3月27日电，财联社记者今日获悉，根据中远海科船视宝船舶AIS数据，中远海运集运的两艘在波斯湾内的集装箱船“中海北冰洋”、“中海印度洋”，今日船舶状态已从“锚泊”变为“航行”，截至AIS更新时间3月27日9时45分左右，两艘船的船舶位置已接近霍尔木兹海峡。（财联社记者 胡皓琼）

财联社3月26日电，据英国航运媒体《劳埃德船舶日报》25日报道，伊朗伊斯兰革命卫队在霍尔木兹海峡推行“管控系统”，要求过往船只提交完整文件、获取通行代码，并接受伊方护航通过预先划定的航道。自3月13日以来，已有26艘船舶在该系统下通过海峡。

财联社3月26日电，地中海航运公司（MSC）表示，对从北欧（含英国及斯堪的纳维亚波罗的海地区）至红海与东非航线征收紧急燃油附加费。

财联社3月25日电，中远海运集运此前发布服务提示：即日起恢复远东至阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克这些中东海湾国家的新订舱业务（普通箱）。恢复发货并不意味着中远海运的集装箱船可以通过霍尔木兹海峡，多名中远海运人士表示，船舶暂时不会过海峡，而是与之前达飞的方案类似，先将集装箱海运至海峡东侧的阿曼的苏哈尔港；阿联酋的豪尔费坎港、富查伊拉港，以及沙特的吉达港，然后通过陆运转驳将集装箱再运往这些国家。

财联社3月25日电，辽宁港口（大连港）西芒杜保税破碎项目投产启动仪式暨SimFer首船铁矿石到港仪式3月25日在辽港集团大连港矿石码头举行。此次到港的力拓海运船舶“RTM Cartier”号上个月从马瑞巴亚港出发，其装载的201,500吨铁矿石全部来自西芒杜项目3、4号矿区，是由SimFer独立发运的首船铁矿石。

财联社3月25日电，中远海运集运3月25日发布服务提示，即日起恢复远东至中东地区如下国家的新订舱业务（普通箱），包括阿联酋，沙特，巴林，卡塔尔，科威特，伊拉克。