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航运
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航运,即水上运输,同其他运输方式一样有货运,客运。详细解释指:水上的运输。可分为内河航运、沿海航运和远洋航运。
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  • 昨天 18:41 来自 财联社
    财联社4月3日电,本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1320.3点,较上周上涨1.7%。21条航线中有11条航线运价指数上涨,10条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,11个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。欧洲航线运价指数为1074.5点,较上周下跌5.1%;地东航线运价指数为1166.2点,较上周下跌10.4%;地西航线运价指数为1518.2点,较上周下跌5.1%。美东航线运价指数为1150.5点,较上周上涨8.0%;美西航线运价指数为1375.5点,较上周上涨12.0%。中东航线运价指数为4067.3点,较上周上涨7.6%。印巴航线运价指数为1632.2点,较上周下跌11.8%。
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  • 昨天 18:22 来自 央视财经
    财联社4月3日电,中东冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻,全球航运成本急剧飙升,船舶的战争风险保险费迅速上涨。此外,航运公司还需要考虑运费,业内人士表示,目前运费已经上涨了11倍到12倍。保险与绕行成本层层传导,正持续冲击全球贸易与供应链安全。
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  • 昨天 17:51 来自 财联社
    财联社4月3日电,据三峡集团消息,2026年一季度,三峡枢纽共保障983.4万吨民生物资安全便捷过坝。截至3月底,三峡双线五级船闸累计过闸货运量23.7亿吨,持续刷新内河航运纪录。
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  • 昨天 15:06 来自 财联社
    财联社4月3日电,上海航运交易所数据显示,截至4月3日,上海出口集装箱运价指数(综合指数)报1854.96点,与上期相比涨28.19点。中国出口集装箱运价综合指数报1184.7点,与上期相比涨4%。
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  • 昨天 14:55 来自 新华社
    财联社4月3日电,韩国总统李在明与到访的法国总统马克龙3日在青瓦台会晤后表示,双方将就霍尔木兹海峡航运安全加强合作。双方会晤后发表的联合媒体声明说,两国总统决定共享政策经验和相关战略,应对战争引发的经济和能源危机,为减少全球经济不确定性共同努力。声明说,为强化能源安全,两国还将扩大在核能及海上风能领域的合作。据韩联社报道,马克龙说,两国可以在防务领域加强合作,为稳定中东局势发挥作用。他强调,必须停止发生在包括霍尔木兹海峡在内的中东地区的轰炸与暴力。马克龙于2日抵达韩国,开始为期两天的国事访问。
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  • 昨天 09:35 来自 财联社
    财联社4月3日电,航运概念震荡拉升,中远海发逼近涨停,招商轮船、中远海能、招商南油、中远海特、国航远洋跟涨。消息面上,波罗的海干散货指数涨1.77%,至2066点。
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  • 04-02 17:03 来自 财联社
    财联社4月2日电,航运数据显示,委内瑞拉3月石油日出口量突破100万桶大关,为六个月来首次。委内瑞拉正重新成为国际油市的重要补充来源。
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  • 04-02 09:38 来自 财联社
    财联社4月2日电,航运板块再度活跃,油运方向领涨,招商轮船触及涨停,创历史新高,中远海能、国航远洋、招商南油、安通控股、盛航股份跟涨。消息面上,招商轮船在接受调研者提问时表示,近年来全球石油贸易和航运格局的演变,油轮硬资产属性或将日益凸显,在石油链条中日益成为供应链瓶颈,预期回报或有机会大幅提升。
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  • 04-01 21:42 来自 财联社
    财联社4月1日电,航运巨头马士基表示,由于近期燃料供应波动及分销成本上升,将调整加拿大内陆燃油附加费。
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  • 04-01 19:31 来自 财联社
    财联社4月1日电,油轮跟踪数据显示,3月出口量平均为每日333万桶。如果沙特未能将原油转运至红海出口终端,降幅本将更大。沙特是全球关键原油供应国,约每六桶通过油轮运输的原油中就有一桶来自该国。自伊朗事实上封锁中东出口国通往公海的通道以来,市场一直关注沙特维持出口的能力。数据显示,2月平均原油出口量为每日666万桶。上述两个月的数据均不包括已装船但仍滞留在波斯湾的货物。
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  • 04-01 16:18 来自 环球网
    财联社4月1日电,据英国广播公司(BBC)、“今日俄罗斯”(RT)报道,伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席易卜拉欣·阿齐兹4月1日发文向美国总统特朗普喊话称,霍尔木兹海峡肯定会重新开放,但不会对美国开放。美以伊战事持续一月有余,作为全球航运“命门”的霍尔木兹海峡航运严重受阻,由此引发全球航运成本飙升和供应链布局调整等连锁反应。霍尔木兹海峡在全球石油、液化天然气供应和运输中承担重要角色。国际能源署署长法提赫·比罗尔3月16日曾表示,目前的供应损失已超1973年石油危机时期。恢复霍尔木兹海峡的正常航运对稳定石油市场至关重要。
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  • 04-01 09:36 来自 财联社
    财联社4月1日电,早盘航运板块异动拉升,招商轮船、锦江航运涨停,中远海能、招商南油、国航远洋、中远海特跟涨。消息面上,招商轮船在接受调研者提问时表示,近年来全球石油贸易和航运格局的演变,油轮硬资产属性或将日益凸显,在石油链条中日益成为供应链瓶颈,预期回报或有机会大幅提升,航运行业的投资价值值得持续跟踪和研究。
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  • 03-31 17:42 来自 财联社
    财联社3月31日电,摩根大通在最新研报中指出,也门胡塞武装已正式加入持续升级的中东冲突,这将威胁到红海和曼德海峡的石油运输,进而可能使国际油价再上涨20美元/桶。摩根大通大宗商品策略师Natasha Kaneva等人称,冲突不再局限于波斯湾和霍尔木兹海峡,已扩展至红海和曼德海峡,这在红海引入了第二个海上压力点,使全球两条主要的能源贸易走廊同时面临风险。
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  • 03-31 14:44 来自 央视财经
    财联社3月31日电,霍尔木兹海峡航运受阻,直接导致通过阿联酋多座港口中转的全球物流链条受到影响,多个国家的二手车贸易陷入停滞。乌马尔·阿里是斯里兰卡的一名二手车经销商,他所销售的二手车大都来自日本。与阿联酋相比,斯里兰卡距离日本更近,但通常情况下,日本的二手车会首先运抵阿联酋,利用迪拜成熟的转口贸易网络和物流基础设施,完成清关、认证等手续后,再转运至欧洲、非洲以及亚洲其他地区的最终目的地。阿里表示,由于霍尔木兹海峡航运受阻,目前大量已经运出的日本二手车被困海上。
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  • 03-30 23:19 来自 央视新闻
    财联社3月30日电,英国海上贸易行动办公室(UKMTO)当地时间3月30日发布安全通告称,在2月28日至3月30日15时(协调世界时)的统计周期内,该机构共收到24起涉及船只安全的事件报告。相关事件主要发生在波斯湾、霍尔木兹海峡以及阿曼湾海域。

    通告显示,在上述报告中,16起被归类为袭击事件,另有8起为可疑活动报告。该机构表示,相关事件涉及在上述海域航行的船只,具体情况仍在持续监测和通报中。霍尔木兹海峡是全球重要的能源运输通道之一。近期随着地区局势紧张,国际航运安全形势受到关注,多方呼吁加强海上安全合作,保障航道畅通和船员安全。
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  • 03-30 20:17 来自 央视新闻
    财联社3月30日电,在回应有关欧洲等对燃料价格上涨及海湾航运成本上升表示关切的问题时,伊朗外交部发言人巴加埃当地时间3月30日表示,伊朗并非当前局势的责任方,也不希望其他国家民众因燃料或食品价格上涨而承受压力。巴加埃同时表示,在伊朗遭受导弹袭击和轰炸的情况下,将关注重点仅放在价格问题上并不合理,相关关切应指向造成当前局势的责任方。

    巴加埃表示,在近期局势升级前,霍尔木兹海峡并未关闭,伊朗长期以来一直为波斯湾及霍尔木兹海峡的航运提供安全保障。他指出,当前局势源于美国和以色列的军事行动。在战争条件下,任何沿岸国家都不会允许“敌方船只”在相关水域正常通行,因为这些船只可能被用于实施敌对行动。巴加埃同时表示,当前,伊方在确保安全的同时,对不属于敌对方的船只进行通行管理。过去几天内,已有部分船只在与伊方有关部门协调后通过霍尔木兹海峡。巴加埃强调,解决霍尔木兹海峡通行受阻问题,在于正视导致这一局势的真正根源。
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  • 03-30 15:08 来自 财联社
    财联社3月30日电,据上海航运交易所数据,截至2026年3月30日,上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)报1752.54点,与上期相比涨3.5%。
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  • 03-30 14:45 来自 财联社
    财联社3月30日电,航运巨头马士基表示,对于4月18日或之后订舱的货物,美国内陆燃油附加费为140美元。
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  • 03-30 10:06 来自 财联社
    财联社3月30日电,交通运输部、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局联合印发《智能航运2030行动计划》。行动计划提出,深化智慧港口建设,提升对港口基础设施、港区通航环境、船舶运行状态的监测感知能力,推进智能靠离泊、智能装卸货、智能引航等船港协同技术与装备攻关,提升船港作业效率和安全水平。加快智慧航道建设,提升内河桥区航段、进出通航建筑物航段、狭窄弯曲航段、变动回水区航段、滩险航段,以及恶劣自然水文时期、临时通航管制时期等复杂场景的船岸信息交互增强技术水平,加强面向船舶智能航行的智能终端与智能体的研制,提高智能船舶与智慧航道融合运行能力。
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  • 03-30 10:01 来自 财联社
    财联社3月30日电,交通运输部、工信部、国资委、市场监管总局联合印发《智能航运2030行动计划》,其中提到,加快航海保障智能化技术与装备攻关。提升高精度卫星定位、高可信群体测绘、高动态水文气象导航、高可靠船岸通信和数据交换技术水平,加强水面目标辨识、星(地)基北斗导航增强、时空数据标准化、低轨卫星通信等相关装备的协同攻关。构建支持船舶智能航行的高精度航行图生产体系与系统,挖掘水上空间地理信息数据要素价值。研制水上信息服务发布系统,制定支持不同驾驶模式和典型场景应用的结构化信息服务规则与接口协议。建立面向船舶智能航行的航海保障大数据资源池、知识库和信息服务注册系统,提升航行保障服务实时交互能力。
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