财联社4月21日电，中共中央、国务院印发《关于实施自由贸易试验区提升战略的意见》。《意见》明确，要推动数据高效便利安全流动，建立健全数据要素市场规则，提升数据跨境流动便利化水平。要构建高效畅通开放通道，提升航运服务水平，强化陆运空运辐射能力。允许以保税物流方式开展不同税号的高、低硫燃料油混兑调和业务。允许液化天然气作为国际航行船舶燃料享受保税政策。要深化金融领域开放创新，推动金融服务实体经济，有序扩大金融开放。扩大跨国公司本外币一体化资金池业务试点。支持符合条件的自由贸易试验区开展合格境外有限合伙人试点。推进以境内期货特定品种为主的期货市场开放，扩大特定品种范围，探索境内期货产品结算价授权等多元化开放路径。要实施更加积极开放有效人才政策，创新人才培育使用机制，促进人员往来便利化。

财联社4月21日电，交通运输部副部长付绪银当地时间4月16日至18日应邀率团访问科威特国，分别会见科威特公共工程大臣努拉·默罕默德·米沙安和科威特海警总局局长谢赫·穆巴拉克·阿里·萨巴赫，并与谢赫签署了《中华人民共和国政府和科威特国政府海运协定》《中华人民共和国交通运输部和科威特国内政部关于相互承认海员证书的谅解备忘录》。

财联社4月21日电，人民银行研究局局长王信4月21日在国新办新闻发布会上表示，人民银行牵头制定了钢铁、煤电、建材、农业4个重点行业转型金融标准工作取得重要进展。“我们还制定了使用说明，对转型主体的认定条件予以明确，以有效满足传统高碳领域在低碳转型过程中合理必要的资金需求。”王信称，目前这几项标准正在部分地区试用，而且受到市场普遍欢迎。王信透露，第二批航运、化工等7个行业转型金融标准研制工作正在进行。

财联社4月21日电，据上海航运交易所数据，截至2025年4月21日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1508.44点，与上期相比涨7.6%。

财联社4月20日电，作为我国首个面向“一带一路”的国际航运综合物流服务平台，“丝路海运”航线深受外贸企业青睐，一季度，128条“丝路海运”集装箱航线共开行1098艘次，完成集装箱吞吐量127.06万标箱，同比分别增长17.7%、13.7%。截至目前，“丝路海运”集装箱航线累计开行18731艘次，完成集装箱吞吐量2210.18万标箱，通达46个国家和地区的147座港口。

财联社4月19日电，中国船东协会发布关于美对中国海事、物流及造船业实施限制措施的严正声明，声明表示，美国贸易代表办公室颁布关于对中国海事、物流及造船业301调查措施，具有显著的歧视性，严重违背了国际贸易规则和中美海运协定，是典型的单边主义、保护主义做法。中国船东协会代表全体中国船东对此强烈反对并严正抗议，坚决反对美方基于错误事实和偏见的指控，并谴责其滥用贸易保护主义工具扰乱全球航运市场秩序的行为。中国船东协会强烈要求美方停止基于政治偏见的调查和行动，撤销一切歧视性措施，切实尊重国际贸易规则和市场规律，避免继续对全球海事、物流及造船行业的正常发展造成严重损害。中国船东协会将继续代表全体中国船东，秉持开放合作态度，与包括美方在内的各相关方积极沟通，顺应国际航运业发展趋势，共同维护全球经济贸易的可持续繁荣发展。

财联社4月18日电，据上海航运交易所数据，截至2025年4月18日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1370.58点，与上期相比跌24.1点；中国出口集装箱运价综合指数报1110.94点，与上期相比涨0.3%。

财联社4月17日电，杭州就《关于高水平建设“航运浙江”杭州实施意见（征求意见稿）》公开征求意见，到2030年，杭州市高水平建设“航运浙江”取得明显成效，基本建成以“贯通大通道、服务大产业、发展新装备、支撑新旅游、构建新模式”为特色的“航运浙江”杭州样板，“Y”型千吨级内河航道主骨架全线提级贯通，干线航道通达70%以上省级及以上产业平台，建强水上交旅融合试验区，内河水路客运量（含西湖量）突破2800万人次，率先建成内河绿色航运廊道，水路基础设施数字化转型形成示范。到2035年，全面建成全国现代化内河航运体系先行省城市范例，内河航运发展水平跻身全国先进行列。

财联社4月17日电，克拉克森研究近期发布《航运和造船预测》春季报告，克拉克森研究下调了2025年全年新船订单预测，当前预测2025年全年新船订单将在2024年高位基础上下降约30%，主要船型订单预测均向下调整。克拉克森研究方面表示，2025年开年全球新船订单节奏有所放缓，新造船市场情绪受到一系列更为广泛的地缘政治不确定性（尤其是美国的政策）和航运市场表现有所疲软的双重影响。

财联社4月15日电，波罗的海干散货运价指数走低，结束连续三天的涨势，因海岬型船运费下跌。波罗的海干散货运价指数下滑19点，或1.5%，至1263点。海岬型船运价指数下滑74点，或4.1%，至1753点。海岬型船日均获利下滑613元，至14535美元。巴拿马型船运价指数上涨18点，报1208点，创一周新高。巴拿马型船日均获利上涨161美元，至10873美元。超灵便型散货船运价指数上涨1点，至937点，此前连续14日下跌。

财联社4月14日电，俄罗斯3月份海运石油产品出口环比上涨3.4%。

财联社4月14日电，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在国务院新闻办举行新闻发布会表示，当前，共建“一带一路”是世界上范围最广、规模最大的国际合作平台，共建国家加起来，占全球GDP已经超过4成，在全球出口中的占比超过5成，在全球治理中的影响力和话语权越来越大。“一带一路”这条繁荣之路、开放之路、创新之路，有力释放了各国的发展潜力，给相关国家的发展和人民生活都带去了实实在在的好处。今年，海关将继续以高质量共建“一带一路”八项行动为指引，以共建国家为重点，积极推动“智慧海关”合作伙伴计划，深化与共建国家海关检验检疫机制性合作；继续大力支持中欧班列、西部陆海新通道、“丝路海运”等项目建设，持续推进通关便利与安全，推动高质量共建“一带一路”走深走实。

财联社4月12日电，上海航运交易所4月12日发布的中国沿海(散货)运输市场周度报告显示，本周，华南线价格依旧坚挺，华东线运价略有上浮。叠加周末两天大风来袭，船舶提前避风，影响周转，沿海散货综合指数走势平稳。4月11日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1044.45点，较上期上涨0.2%。

财联社4月12日电，上海航运交易所4月11日发布的上海出口集装箱综合运价指数为1394.68点，较上期微涨0.1%；运输需求总体平稳，远洋航线走势分化。其中，北美航线部分货物取消了出运计划，即期市场订舱明显减少，价格小幅调整。4月11日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为2202美元/FEU和3226美元/FEU，分别较上期下跌4.8%、2.4%。短期看“关税战”已经开始对中美航线运输市场产生了一定的影响。

财联社4月9日电，临近午盘，锦江航运直线拉升涨停，国航远洋涨超20%，凤凰航运、宁波远洋、中远海发、宁波海运等跟涨。

财联社4月9日电，HSBC将中远海控A股评级上调至持有，目标价12元；将中远海控H股评级上调至持有，目标价10港元。

财联社4月5日电，据上海航交所，本周，中国出口集装箱运输市场需求总体稳定，多数航线运价上涨，带动综合指数上涨。3月中国财新综合PMI升至51.8，企业信心水平处于2024年初以来最高点。其中，3月制造业PMI升至51.2，为四个月来最高。2025年以来，中国经济运行平稳，发展态势呈现回升向好势头，对中国出口集装箱运输市场平稳发展起到长期支撑作用。4月3日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1392.78点，较上期上涨2.8%。

财联社4月5日电，据福州海关统计，自2022年开通以来，我国首条“丝路海运”铁矿石航线累计运量已突破1000万吨，“丝路海运”铁矿石航线运行于巴西图巴朗港和福建罗屿港，全程10000多海里，是国际铁矿石贸易的重要物流通道。

财联社4月4日电，波罗的海干散货指数跌3.31%，至1489点。