财联社11月22日电，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1533.4点，较上周下跌8.1%。21条航线中有4条航线运价指数上涨，17条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，5个港口运价指数上涨，10个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。

财联社11月21日电，美国最繁忙的海运贸易中心10月份进口量继续逼近纪录高点，因为企业赶在关税可能被上调之前进口货物，同时也是为了避开东岸等替代港口劳动力相关的运营中断问题。10月份，洛杉矶港进口量为462,740个20英尺标准集装箱。根据港口数据，该港口10月份还处理出口集装箱122,716个、空集装箱319,570个。临近的长滩港10月份处理接近100万个进出口和空集装箱，打破了两个月前创下的纪录。

财联社11月20日电，南京港直线拉升涨停，重庆港此前涨停，国航远洋涨超7%，连云港、珠海港、厦门港务、青岛港、辽港股份等跟涨。

财联社11月18日电，国家发展改革委、国铁集团、浙江省人民政府11月12日至13日在宁波市召开推动集装箱铁海联运高质量发展现场会，研究部署铁海联运重点工作。会议指出，推动集装箱铁海联运高质量发展是贯彻落实党中央有效降低全社会物流成本决策部署的重要举措，要以“小切口”推进“大改革”，聚焦设施联通、信息互通、服务畅通等重点环节，以“一单制”“一箱制”为突破口，加快补齐铁路网络“前后一公里”短板，促进铁路与港口企业信息共享利用，打通铁海联运堵点卡点难点，提高全流程运输组织效率，推动集装箱铁海联运实现高质量发展。

财联社11月14日电，财政部等三部门发布关于扩大启运港退税政策实施范围的通知。对符合条件的出口企业从启运地启运报关出口，由中国国家铁路集团有限公司及其下属公司承运，从铁路转关运输直达离境地离境的集装箱货物，实行启运港退税政策。在《财政部海关总署税务总局关于完善启运港退税政策的通知》（财税〔2018〕5号）第二条“政策适用范围”的“（一）启运港”中新增无锡（江阴）港。

财联社11月13日电，我国发布第一批交通物流降本提质增效交通强国专项试点任务名单。试点任务包括依托河北港口群打造面向西北内陆地区钟摆式运输高水平示范出海大通道、畅通中蒙俄国际运输通道推进交通物流降本提质增效、依托“北粮南运”交通物流大通道推进降本提质增效、依托长江经济带物流通道助力降本提质增效等共18项。

财联社11月12日电，加拿大劳工部长将港口罢工事件提交至具有约束力的仲裁。

财联社11月12日电，消息人士称，从黑海新罗西斯克港口的石油装载量预计将从10月的242万吨降至11月的189万吨。

财联社11月12日电，《中国邮轮游船游艇行业发展报告》在上海发布，上海国际邮轮经济研究中心高级研究员、上海工程技术大学教授史健勇表示，中国三游行业（邮轮、游船和游艇）迎来了复苏与转型并进的阶段，邮轮旅游热度高涨，行业迈入快速复苏的车道。预计全球邮轮游客量将由2024年底的3410余万人次，到2028年有望达到4027万人次。目前，已有3艘国际邮轮与5艘本土邮轮在大陆12个港口运营，2023年全年运营110个航次，2024年截至10月运行达348航次。

财联社11月12日电，交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，深入推进运输结构调整优化。组织开展优化运输结构攻坚工程。加快推进铁路专用线进入港口堆场、物流园区、工矿企业。新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、产业园区、工矿企业、粮食储备库等，原则上接入铁路专用线或管道。大力发展江海联运、水水中转和“散改集”，支持打造铁水联运、江海联运组织服务中心。沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例超过80%。鼓励发展零排放货运车队。规范多式联运各环节收费行为。推动降低铁路专用线建设和使用收费，压缩建设审批时间，建立专业化、多元化铁路专用线运营维护机制。

财联社11月12日电，交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，到2027年，交通物流降本提质增效取得显著成效，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降低至13.5%左右。国家综合立体交通网主骨架更加完善，基础设施联网补网强链深入推进，运输结构持续优化，全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右，综合交通运输体系改革等取得重大突破，多式联运“一单制”、“一箱制”加快推广，货运组织效率大幅提升，培育形成一批具有国际竞争力的领军企业，交通物流对现代化产业体系建设的支撑作用更加突显。

财联社11月12日电，据海关总署网站消息，受益“双11”与“黑五”促销叠加，厦门空港口岸迎来跨境电商包裹出口高峰。截至11日，厦门海关年内共监管经厦门空港口岸出口的跨境电商包裹数突破1亿件。

财联社11月12日电，在近日交通运输部举行的10月份例行新闻发布会上，相关负责人表示我国已建成自动化集装箱和干散货码头49座，在建44座，已建和在建规模均位居世界第一。目前我国形成了环渤海、长三角、粤港澳大湾区等世界级港口群，港口基础设施规模多年保持世界第一。 记者了解到，A股上市公司中，天津港、青岛港、招商港口等港口企业在自动化码头建设方面取得丰硕成果，振华重工等机械头部企业则为自动化码头建设贡献技术和力量。中国电子商务专家服务中心副主任郭涛在接受记者采访时表示：“我国港口货物、集装箱吞吐量连续多年位居世界第一，通过技术创新和大规模投资，港口基础设施水平持续提升，特别是在自动化码头建设改造方面，应用规模、技术水平和装卸效率总体位居国际前列。这些努力不仅提升了我国港口的运营效率，也增强了在全球供应链中的竞争力。”

财联社11月9日电，马士基表示，一直在关注加拿大西海岸和蒙特利尔港的港口劳工停工，这是一个复杂且影响运营的事件。

财联社11月9日电，据报道，如果工会不接受最终方案，蒙特利尔港雇主将计划暂停港口运营。

财联社11月8日电，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1750.6点，较上周下跌1.1%。21条航线中有11条航线运价指数上涨，10条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，6个港口运价指数上涨，9个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。

财联社11月6日电，今年以来，随着区域性入境免签、过境免签政策持续优化，多项便利性通关措施相继推行，深港口岸出入境人员数量不断攀升。记者从深圳出入境边防检查总站获悉，深圳今年已经查验出入境人员超2亿人次，较去年同期增长53.2%。

财联社11月6日电，俄罗斯符拉迪沃斯托克商业海港发布消息表示，10月该港口集装箱吞吐量创历史新高并达83556台，比今年7月达到的最高值多4500台（5%）。消息指出，2023年10月港口集装箱吞吐量为70500台，比今年10月少1.3万台。