财联社4月14日电，一名美国国防官员当地时间13日表示，美国军方目前在中东地区部署了16艘军舰，包括“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰，以及11艘驱逐舰、3艘两栖攻击舰和1艘濒海战斗舰。另一名国防官员表示，目前没有美国军舰部署在波斯湾水域（伊朗主要海岸线所在海域）。该官员指出，一份“航行通告”显示，美方正在限制进入伊朗港口的通行，但具体实施细节仍在制定中。美国总统特朗普称，对伊朗港口的封锁已于周一生效，但军方尚未明确具体执行方式。

财联社4月14日电，美国总统特朗普当地时间4月13日中午在白宫回答记者提问时确认，美军对伊朗的“封锁”已开始。 特朗普坚称美国“不需要”霍尔木兹海峡，但“不能允许一个国家敲诈勒索全世界”。特朗普还称，很多船只正驶向美国来购买“甜油”（指含硫量低的原油），但霍尔木兹海峡问题可能会很快解决——据他称，伊朗方面“正确的人”当天早上致电美方，表示“希望达成协议”。按照特朗普此前发出的威胁，美国东部时间4月13日10时（北京时间22时），是美军对伊朗港口“封锁令”生效的时间。

财联社4月14日电，航运巨头马士基（MAERSK）表示，针对在沙特阿拉伯、阿联酋、黎巴嫩及以色列港口装货或卸货的货物，将临时调整货物保险费率及货物照料服务费率。自5月13日起上调FMC航线运价，自4月13日起上调非FMC航线运价，适用于沙特、阿联酋、黎巴嫩和以色列航线。

财联社4月14日电，英国海上贸易行动办公室13日发布通告说，自协调世界时13日14时（北京时间13日22时）起，美国针对伊朗港口及沿海区域的海上通行限制措施已经实施。通告说，无论悬挂任何旗帜，只要涉及伊朗港口、石油码头或沿海设施，其海上通行都将受限制措施影响。限制范围涵盖整个伊朗海岸线，包括港口及能源基础设施。通告同时指出，经霍尔木兹海峡、往返非伊朗目的地的过境航行，目前未报告受限制措施的阻碍。但船舶通行期间可能遭遇军事存在、指令性通信或登临检查程序。通告提醒，在霍尔木兹海峡、阿曼湾和邻近海域航行的船舶，应保持高度态势感知。

财联社4月13日电，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人13日表示，如果伊朗在波斯湾和阿曼海的港口安全受到威胁，那么波斯湾和阿曼海的任何港口都将不安全。

财联社4月13日电，伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部发言人当地时间13日表示，波斯湾及阿曼湾港口的安全“要么属于所有人，要么不属于任何人”。

财联社4月13日电，交通运输部发布4月6日—4月12日全国物流保通保畅运行情况。国家铁路运输货物7832.8万吨，环比增长1.43%；全国高速公路货车通行5294.1万辆，环比增长4.07%；监测港口完成货物吞吐量25434.9万吨，环比下降3.45%，完成集装箱吞吐量655.6万标箱，环比增长1.02%；民航保障航班11.9万班（其中货运航班4674班，包括国际货运航班3219班，国内货运航班1455班），环比下降0.19%；邮政快递揽收量约39.33亿件，环比增长5.78%；投递量约37.75亿件，环比下降0.32%。

财联社4月13日电，美东时间13日凌晨，美国总统特朗普在个人社交媒体平台上再次发声称，美国将于美国东部时间4月13日上午10时对进出伊朗港口的船只实施封锁。在美国和伊朗谈判未果后，美国总统特朗普12日表示，他并不在乎伊朗是否重返谈判桌，称美国将于美国东部时间13日10时对伊朗实施封锁，对北约在伊朗战事中不支持美国很失望。

财联社4月13日电，美国中央司令部当地时间4月12日发表声明称，根据总统公告，美国中央司令部部队将于美国东部时间4月13日上午10时起，对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁。声明称，此次封锁将一视同仁地针对所有国家进出伊朗港口及其沿海地区的船只，其中包括位于阿拉伯湾和阿曼湾的所有伊朗港口。美中央司令部还表示，不会阻碍往返于非伊朗港口的船只通过霍尔木兹海峡。在封锁开始前，将通过正式通告向商业航海人员提供更多相关信息。

财联社4月12日电，巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺9日寻求缓和与中国的紧张关系，展现出和解姿态。就在一天之前，他的外交部长指责中国增加对悬挂巴拿马国旗船只的检查，以作为对中国长江和记实业公司失去巴拿马港口特许经营权一事的报复。穆利诺在视察巴拿马运河太平洋一侧的巴尔博亚港时说：“我们无意……与中国产生冲突。我希望……目前的状况能够得到缓解……我们希望政治关系以及关于这个问题将会得到解决的谅解方面都能回归常态。”在被问及悬挂巴拿马国旗的船只在中国港口被扣留一事时，穆利诺称此类检查在全球航运中并不罕见，并表示类似的趋势也影响了其他主要船舶注册国，包括利比里亚和马绍尔群岛。他补充说巴拿马仍在评估这一局势。

财联社4月11日电，据洋浦交通运输和港航局消息，2026年一季度，洋浦港集装箱吞吐量累计完成98.37万标箱，接近翻倍增长（同比增长94.37%）；其中外贸集装箱吞吐量增速尤为迅猛，基本实现2倍增长（同比增长199%），成功取得一季度港口生产的“开门红”。

财联社4月10日电，比利时安特卫普-布鲁日港务局10日发表声明说，由于安特卫普港一码头发生石油泄漏事故，港口正常运行受到严重影响。声明说，安特卫普港德尔甘克码头9日晚在加油作业期间发生漏油事故。目前污染源已得到控制，涉事船舶已开展清理作业。声明说，港口方正密切关注事态发展，目前部分航段和船闸已完全封闭，附近多艘船舶受到影响。安特卫普港是欧洲重要的货物运输门户，货物吞吐量仅次于荷兰鹿特丹港。

财联社4月10日电，马来西亚总理安瓦尔10日证实，在总共7艘运载原油驶向马来西亚的船只中，已有6艘顺利通过霍尔木兹海峡。仅剩的一艘船只，因出现机械故障正在维修，目前还停留在港口。

财联社4月7日电，北部湾港在互动平台表示，平陆运河通航后，将有力提升西部陆海新通道运输能力和效率，有助于腹地货源更多地转到北部湾港出海，预计对公司经营产生积极影响。同时，为适应平陆运河通航后带来的运输格局变化，公司积极补齐配套工程设施，提前谋划江海联运港口布局以及实施方案，同时积极营销腹地货源通过平陆运河转北部湾港出海。

财联社4月7日电，今年清明节假期，海外侨胞、港澳台同胞返乡祭祖客流大幅增加，海南三大空港口岸迎来出入境高峰。记者从海口出入境边防检查总站获悉，截至4月6日17时，海南边检机关共验放出入境交通工具223架（艘）次、出入境旅客2.7万人次，较去年同期分别增长32.7%、25%。

财联社4月4日电，两批总重超600吨的超大尺寸风电基座在浙江嘉兴港搭乘“新海通502”轮前往荷兰鹿特丹港，用于当地海上风电项目建设。这是嘉兴港首次实现重大件设备直通欧洲，进一步完善了长三角地区绿色能源装备“出海”物流网络。此次风电装备顺利直通欧洲，既是港口服务能级跃升的体现，也为浙江乃至长三角新能源装备参与国际绿色能源建设提供了有力支撑。

财联社4月3日电，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1320.3点，较上周上涨1.7%。21条航线中有11条航线运价指数上涨，10条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，11个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌。欧洲航线运价指数为1074.5点，较上周下跌5.1%；地东航线运价指数为1166.2点，较上周下跌10.4%；地西航线运价指数为1518.2点，较上周下跌5.1%。美东航线运价指数为1150.5点，较上周上涨8.0%；美西航线运价指数为1375.5点，较上周上涨12.0%。中东航线运价指数为4067.3点，较上周上涨7.6%。印巴航线运价指数为1632.2点，较上周下跌11.8%。

财联社4月3日电，海新能科3日在互动平台表示，公司生物航煤采用FOB方式销售。该模式下，货物在国内港口装船后，运输风险及运费均由买方承担。目前公司生物航煤的主要客户在欧洲，公司将持续开拓非欧盟市场，构建多元销售格局，分散海外市场风险。

财联社4月2日电，WTI原油期货价格涨10%，报110.077美元/桶；布伦特原油期货价格涨8.06%，报109.318美元/桶。此前美国总统特朗普的演说并未提及重启霍尔木兹海峡的细节，称美军将在未来两到三周内对伊朗进行极其猛烈的打击。消息人士周四表示，由于乌克兰对港口基础设施、管道和炼油厂的打击削弱了出口能力约100万桶/日（约占总能力的五分之一），俄罗斯石油减产已迫在眉睫。