财联社12月29日电，记者从交通运输部长江航务管理局新闻发布会了解到，2025年长江干线港口货物吞吐量超42亿吨、三峡枢纽通过量1.7亿吨，同比增长4.8%、8.7%；游轮客运量达885万人次，同比增长3.5%。数据显示，“十四五”时期长江干线港口货物吞吐量超192亿吨，较“十三五”时期增长30.1%，对物流降本增效的贡献每年约400亿元。

财联社12月29日电，中共深圳市委关于制定深圳市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布，其中提到，培育发展海洋经济。坚持经略海洋、向海图强，加快建设全球海洋中心城市，面向全国全球加快培育引进更多更强的市场主体，在继续大力发展海洋油气业基础上，大力拓展海洋航运、海洋旅游等传统产业，做大做强海洋船舶制造、海工装备制造等关键性产业，积极抢占海洋医药、海洋材料等新赛道，积极培育新增长点。发展现代航运服务业，大力提升港口和航运服务能级，积极发展LNG加注等航运业务，加快建设国际性枢纽港。持续推进海洋科技创新，用足用好全国全球涉海创新资源，集聚更多高能级的创新平台载体和人才。实施海洋调查和观测监测，推进海洋能源资源开发利用，加强重点海域生态环境保护修复。

财联社12月27日电，今日上午，在山东港口青岛港，随着一个满载货物的集装箱被缓缓吊上“中远海运双鱼座”轮，山东港口2025年货物吞吐量超19亿吨、集装箱量超4700万标准箱，分别位居全球第一和第二位。近年来，山东港口着力提升枢纽能级，航线总数达到367条，稳居北方港口首位，内陆港和班列分别达到56个、107条，海铁联运箱量继续保持全国第一。

财联社12月27日电，当地时间25日，总台记者前往委内瑞拉北部卡贝略港，这里的码头附近有数艘油轮停泊，炼化设施运转正常。

财联社12月26日电，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1174.0点，较上周上涨7.2%。21条航线中有17条航线运价指数上涨，3条航线运价指数下跌，1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，9个港口运价指数上涨，6个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。欧洲航线运价指数为1144.4点，较上周上涨7.2%；地东航线运价指数为1650.9点，较上周上涨19.0%；地西航线运价指数为2053.9点，较上周上涨16.5%。美东航线运价指数为1065.7点，较上周上涨2.3%；美西航线运价指数为1254.9点，较上周上涨2.2%。中东航线运价指数为1505.8点，较上周上涨1.0%。

财联社12月26日电，当地时间25日，俄罗斯国防部称，俄军又控制了顿涅茨克地区的一个定居点。俄军对乌克兰机场和港口基础设施、无人机生产车间和保障乌军活动的能源设施实施了打击，击落6枚制导航空炸弹、1枚美制“海马斯”火箭弹及472架固定翼无人机。乌克兰武装部队总参谋部25日称，乌军使用“风暴之影”巡航导弹袭击了俄罗斯罗斯托夫州的新沙赫京斯基炼油厂。乌军还对俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区的捷姆留克港口进行打击，造成两个储油罐起火。此外，乌军打击了迈科普市的一座军用机场。

财联社12月24日电，交通运输部党组书记、部长刘伟表示，将加快建设现代化交通基础设施体系。推进跨区域跨流域大通道建设，加快贯通国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架；实施内河水运体系联通工程，加快形成由“八纵八横”高速铁路主通道为骨架、区域性高速铁路衔接的高速铁路网；实施新一轮农村公路提升行动。进一步建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈国际性综合交通枢纽集群，推进国家港口枢纽体系、国家综合机场体系和国家邮政快递枢纽建设；加强综合交通枢纽城市建设，加快完善枢纽城市港站、集疏运、内接、外联体系，增强枢纽城市集聚辐射能力。强化交通基础设施互联互通，完善以铁路为主干，以公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网；推进存量交通基础设施更新和数智化改造。

财联社12月22日电，中共广州市委关于制定广州市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布。其中提到，深化“债券通”“跨境理财通”等业务，加快筹建大湾区国际商业银行，支持广州期货交易所与香港交易所开展产品挂牌合作，联合澳门建设中葡农产品交易中心，扩围“一签多行”“合作查验、一次放行”等便利化政策；加强基础设施互联互通。推进广珠（澳）高铁、广深第二高铁规划建设，共建“轨道上的大湾区”，落地大湾区航运联合交易中心，加强国际深水港前期谋划，共建世界级港口群，推动粤港澳游艇自由行政策落地，谋划湾区跨境、跨城低空物流及客运快线，全空间提升湾区城市群互联互通水平。

财联社12月19日电，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1094.8点，较上周上涨3.2%。21条航线中有12条航线运价指数上涨，7条航线运价指数下跌，2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，9个港口运价指数上涨，6个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。欧洲航线运价指数为1067.3点，较上周上涨0.3%；地东航线运价指数为1387.2点，较上周上涨1.2%；地西航线运价指数为1762.9点，较上周基本持平。美东航线运价指数为1041.9点，较上周上涨2.9%；美西航线运价指数为1228.3点，较上周上涨19.3%。中东航线运价指数为1490.9点，较上周上涨4.8%。

财联社12月19日电，今年以来，我国港口运行态势良好，前11个月，货物吞吐量保持较快增长，同比增长4.4%。外贸航线网络持续拓展，叠加出口产品结构不断升级，为我国外贸高质量发展注入强劲动力。

财联社12月18日电，据央视新闻，欧盟方面当地时间12月17日透露，在结束谈判的六个月后，欧盟和英国最终敲定了欧盟和直布罗陀在英国脱欧后新关系的相关法令文本，这标志着法令的批准又向前迈进了一步，但尚未达到生效的最终阶段。据悉，相关文本正在接受欧盟和英国的法律审查，随后将开展各自的内部程序并正式签署。今年6月11日，西班牙、英国和欧盟委员会就英国脱欧后直布罗陀与欧盟之间的关系达成政治性协议，英国正式脱欧后，西班牙、英国和欧盟等各方经过近四年的谈判才就这一问题达成协议。该协议规定直布罗陀将成为申根区一部分，陆地边界将不进行管制，港口和机场将进行边境管制，边境管制将由西班牙警方和海关负责。

财联社12月16日电，广州市人民政府15日发布《美丽广州建设规划纲要（2025—2035年）》。其中提出，推动交通运输装备与基础设施低碳化。积极推动氢能、天然气、先进生物液体燃料等清洁新能源在交通运输领域应用。大力发展新能源汽车，加快公务车、出租车、物流配送车、环卫车等城市公共服务车辆的电动化替代，持续扩大氢能源建筑废弃物运输车辆示范应用规模。推动船舶绿色低碳转型，以珠江游为重点，有序推动电动船舶应用，优先形成电动船舶示范航线。推动港口绿色化低碳化转型升级，加快现有船舶受电设施改造，新建、改建、扩建码头工程（油气化工码头除外）同步设计、建设岸电设施，促进船舶靠港使用岸电常态化。到2035年，交通基础设施绿色化建设比例达到95%。

财联社12月13日电，土耳其总统府新闻局12日发布声明说，土耳其总统埃尔多安建议俄罗斯和乌克兰两国对对方能源和港口设施实施“有限停火”。声明说，埃尔多安当天在土库曼斯坦阿什哈巴德市出席“国际和平与信任年论坛”时同俄罗斯总统普京举行会晤。埃尔多安在会晤中表示，俄乌对对方能源和港口设施实施“有限停火”对双方都有益。土耳其愿意以任何形式主持俄乌会谈。声明提到，双方还讨论了包括欧盟冻结俄罗斯资金等问题。

财联社12月12日电，据上海边检总站，今年以来，截至目前，上海口岸累计查验出入境人员数量已突破4000万人次，同比增长11.8%，创下“十四五”以来上海口岸出入境人员数量年度历史新高。其中，上海空港口岸（浦东、虹桥两大国际机场）出入境人员数量达3700万人次，有望连续23年蝉联全国空港第一。

财联社12月11日电，据上海海关消息，今年1-11月上海海关监管上海港进出国际航行船舶达4.2万艘次，同比增长2.4%，创历史同期新高。其中，监管集装箱船3万艘次，同比增长1%，进出境邮轮同比增长19.1%。此外，今年前11个月，上海港完成集装箱吞吐量5056万标准箱，同比上升6.7%，较去年提前1个月突破5000万标准箱，全年集装箱吞吐量有望再创新高，16年蝉联全球第一。

财联社12月11日电，近日，一艘装载369柜、超7800吨智利车厘子的“车厘子快线”货船靠泊广州南沙港二期码头。这是2025至2026年南半球车厘子新产季以来，广州南沙口岸迎来的首批海运直航进口车厘子，也是新产季全国首批海运直航进口车厘子。

财联社12月11日电，新劲刚12月10日在互动平台表示，公司高度重视低空经济业务的落地推进与业绩转化。目前公司正积极对接粤港澳大湾区低空经济相关应用场景，如机场、港口、重点园区的低空安防需求，探索项目合作机会。

财联社12月11日电，中共江苏省委关于制定江苏省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布，其中提到，推动海洋经济高质量发展。加快建设海洋强省。着力壮大海洋科技力量，培育一批高能级的海洋研究机构和涉海科技型企业，推动海洋关键核心技术联合攻关。提升高技术船舶与海工装备产业竞争力，推动海上风电、海洋渔业等产业向深远海发展，做大做强海洋药物和生物制品产业，积极布局海洋新材料、深海开发探采、海洋数智信息等未来海洋产业。大力发展现代航运服务业、海洋旅游产业。加强全省港口资源统筹，持续提升港口发展能级，推动深水航道建设，完善集疏运体系，更好发挥江海河、公铁水联运优势。加快建设连云港国际枢纽海港。支持沿海地区高水平建设特色鲜明的现代海洋城市和国家海洋经济发展示范区。更加注重人海和谐，建设绿色可持续的海洋生态环境。

财联社12月11日电，中共江苏省委关于制定江苏省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布，其中提到，加快建设现代化基础设施体系。加强基础设施统筹规划，优化布局结构，促进集成融合，提升安全韧性和运营可持续性。适度超前建设新型基础设施，进一步优化数字基础设施布局，构建一体化数据流通利用基础设施，推进算力基础设施梯次布局，推进传统基础设施更新和数智化改造。加快建设交通强省，完善现代化综合立体交通网络，提升综合交通枢纽城市、枢纽机场和枢纽港口能级。有序推进高速公路改扩建和公路连接线、延长线等建设，持续提升公路网络效能。建设“轨道上的江苏”，完善沿江沿海高铁主骨架，优化干线铁路连接线和重点枢纽联络线布局，完善货运铁路网络。建设集约高效的过江通道。打造更具特色的“水运江苏”，加快建设现代化水网和高等级航道网。优化电网主网架布局和结构，有序建设跨省跨区输电通道重点工程，推进配电网改造和农村电网建设。推动城市平急两用公共基础设施建设。

财联社12月10日电，深圳海事局于近期正式出台《海事服务港航高质量发展若干举措》，从服务港航安全发展、绿色发展、智慧发展、营造最优营商环境和产业高效发展等五个方面，发布16项海事服务港航高质量发展具体创新举措，重点解决阻碍深圳港航业高质量发展的“卡脖子”问题。在营造最优营商环境方面，将推行船舶转籍“不停运办证”，形成更加成熟的海事、交通、船检快速办理模式。同时，全面推行游艇驾驶证换证体检自助办理，设立船员基本安全培训等合格证培训项目，开展香港籍船员到深圳船籍港船舶任职，进一步健全港口配套服务。