财联社2月6日电，沙特阿拉伯旗舰航空公司正与波音公司和空中客车公司就其有史以来最大规模的飞机采购事宜进行初步谈判。沙特正投入数十亿美元，致力于打造成为旅游和旅游中心。据知情人士透露，沙特航空公司（Saudia）计划购买至少150架窄体和宽体客机。这些人士表示，该航空公司正在研究两家制造商的机型，但尚未确定具体型号和数量。这些人士称，新飞机将替换该航空公司200架飞机中的部分机队，同时还将增加机队数量。目前谈判尚处于初步阶段，可能不会达成交易。

财联社2月5日电，美国联邦航空管理局针对部分波音777机型提出了一项新的适航指令。

财联社2月5日电，大飞机概念早盘震荡拉升，航发科技涨停，广联航空、北摩高科、洪都航空、航发控制、航发动力跟涨。消息面上，昂际航电与中国商飞公司在新加坡航展期间正式签署《C929项目航电核心处理系统合作意向书》，意味着国产宽体客机的“大脑”供应商确定。

财联社2月5日电，据报道，当地时间2月4日，北欧航空公司首席执行官表示，公司正在与波音公司和空中客车公司洽谈一笔大型宽体飞机采购订单。该公司正在考虑波音的787和777X机型，以及空客的A350和A330neo机型。

财联社2月5日电，波音公司将为新加坡航空集团（SIA Group）运营的波音737MAX和787机队中超过75架飞机提供起落架置换服务。

财联社2月4日电，在2月3日开幕的2026新加坡航展上，波音宣布，柬埔寨国家航空订购多达20架737 MAX。

财联社2月4日电，据安达维尔消息，近日，安达维尔全资子公司民航技术公司与海航航空集团旗下金鹏航空有限责任公司正式签署选型协议。根据协议，海航航空集团金鹏航空将作为安达维尔民航技术公司的首家用户，在其订购的55架C919国产大飞机上选装安达维尔公司研发生产的“羽享”系列厨房插件，并同时深化在相关产品的备件服务、维修支援与授权等方面的合作。

财联社2月3日电，昂际航电与中国商飞公司在新加坡航展期间正式签署《C929项目航电核心处理系统合作意向书》，意味着国产宽体客机的“大脑”供应商确定。C929飞机是中国商飞首款自主研发的远程宽体客机，航电系统相当于飞机的“大脑和中枢神经系统”，昂际航电由GE航空航天和中航工业集团平股合资组建，此前已是国产C919飞机航电系统供应商。

财联社2月3日电，第十届新加坡航展在樟宜会展中心开幕，吸引了来自50多个国家和地区的逾千家企业参展。中国商飞公司在本届航展上展示C909和C919飞机，开幕首日，山西成功通航与中国商飞公司签署6架C909灭火机订单。

财联社2月3日电，上海市第十六届人大四次会议2月3日上午在世博中心开幕。上海市市长龚正作《政府工作报告》。报告表示，今年要推进临港科创城建设，加快打造一批高水平科创社区，持续提升东方芯港、大飞机园等特色产业园区能级，大力培育发展脑机接口、第四代半导体等未来产业。

财联社2月3日电，上海市第十六届人大四次会议2月3日上午在世博中心开幕。上海市市长龚正作《政府工作报告》。报告显示，过去一年，上海聚力落实国家重大战略任务，“五个中心”建设扎实推进。加快构建现代化产业体系，有力推进集成电路装备、零部件、材料、EDA软件等全产业链攻关，深入实施“模塑申城”工程，完善高端医疗器械、智能终端、智算云、具身智能、商业航天等产业发展政策，推进大飞机规模化系列化发展，制定实施脑机接口、量子计算、硅光、6G等领域未来产业培育方案，多措并举促进服务业创新发展，产业基础高级化、产业链现代化水平进一步提升。提高金融服务质效，推动设立国家人工智能产业投资基金、上海产业转型升级二期基金，成功落地债券市场“科技板”首批业务，开展不动产信托登记试点，启动实施跨境金融服务便利化行动，推动数字人民币国际运营中心、银行间市场数据报告库、中国资本市场协会落户，完成国泰海通证券重组更名上市，在沪持牌金融机构增加到1813家。

财联社2月3日电，今天起，第十届新加坡航展正式拉开帷幕。航空展两年一届，今天至6日对专业观众开放，2月7日至8日是公众开放日。据“新加坡航展”官网显示，中国商飞的C909和C919将进行静态展示。在此之前，2024年的新加坡航展上，两架 C919飞机和3架ARJ21飞机首次亮相，通过馆内模型展览、室外静态展示和飞行表演等多种方式，向公众呈现了中国商用飞机发展的阶段性成果。

财联社2月2日电，中国民航局发布关于就中国商飞C919型飞机专用条件征求意见的函。基于C919型飞机设计特征，根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》第21.16条规定，民航局航空器适航审定司组织制定了专用条件《C919飞机窄跑道运行（征求意见稿）》。根据管理程序《颁发专用条件和批准豁免的程序》（AP-21-AA-2023-17）第3.5节要求，现就该专用条件草案广泛征求行业和社会意见，意见征集期为10个工作日。

财联社1月30日电，德国总理默茨29日暗示，欧洲第六代战机——“未来空中作战系统”项目可能会继续陷于僵局，曾被寄予厚望的欧洲六代机恐无法交付。英国《金融时报》和法新社报道说，欧洲六代机项目屡屡受挫，缘于两大参与企业——法国达索公司与总部位于德国的空中客车防务与航天公司就项目如何推进久争不下。知情人士称，法德当下对项目的态度有“温差”。欧洲第六代战机“一开始就是个政治项目”，问题在于“是否有足够政治意愿继续推进”，“法国有，但德国没有”。

财联社1月30日电，据罗尔斯罗伊斯消息，达美航空订购30台遄达XWB-84 EP发动机和32台遄达7000发动机，分别为其15架空客A350-900和16架空客A330neo宽体飞机提供动力。目前仍有20架由遄达XWB-97提供动力的A350-1000以及4架由遄达XWB-84提供动力的A350-900飞机即将交付。

财联社1月28日电，波音1月28日发布南亚商业市场展望称，预计印度和南亚地区客运量在未来20年内将平均每年增长7%，意味着到2044年该地区航空公司将需要近3300架新飞机，其中主要为单通道喷气式飞机。为支持预期机队增长，南亚地区航空业需要超过1950亿美元投资，用于维护、维修和改装、数字化服务以及人员培训等；未来二十年，该地区航空业需要约14.1万名新的专业人员，包括约4.5万名飞行员、4.5万名技术人员和5.1万名乘务员。

财联社1月28日电，波音公司高管表示，印度航空网络仍高度集中于德里和孟买，超30%的网络仍依赖这两个市场。

财联社1月28日电，摩根士丹利将波音公司目标股价从235美元上调至245美元。

财联社1月27日电，波音首席执行官称，正在为新的737生产线配备人员，预计今年晚些时候将月产量提升至47架飞机。787的平均返工量减少了30%。

财联社1月27日电，午后大飞机概念异动拉升，航发科技直线涨停走出7天4板，航亚科技、航发控制、航材股份、航发动力、中航机载跟涨。消息面上，据报道称，中国飞机制造商中国商飞今年将适度提高其C919窄体客机的产量和交付量，目标是交付28架或更多。