财联社9月26日电，波音公司罢工接近第三周，波音公司和负责罢工事宜的工会将于周五恢复陷入僵局的工资谈判，这家陷入困境的飞机制造商试图避免长期停工。代表3.3万名波音罢工员工的国际机械师和航空航天工人协会在周三晚些时候的一份声明中说，“工会已准备好抓住这个机会，提出成员们认为对达成协议至关重要的问题。”此前，工人们拒绝了最近加薪30%的提议。

财联社9月25日电，南京市工业和信息化局副局长唐永实介绍南京深入实施产业强市三年行动计划。唐永实表示，聚焦特钢材料等重点领域，积极争创国家先进制造业集群。落实加快人工智能、低空经济、商业航天、智能网联汽车、工业软件等产业发展专项政策，扎实推进国家智能网联汽车“车路云一体化”试点、新能源汽车换电模式应用试点，高水平举办世界智能制造大会。全力推进重大项目建设。坚持把项目建设作为发展主引擎，以256个“双百”项目为重点，加快实施扬子扬巴轻烃综合利用及新材料、金陵石化高端日化品等百亿级重大项目，尽快形成更多投资实物量和产业增量。深化与国家电网、中国电科、中国商飞、上汽、华为等重点央企、头部企业战略合作，推动一批标志性项目落地建设。

财联社9月20日电，从中国商飞获悉，9月20日，中国商飞一架C919飞机从海拔约3569米的拉萨贡嘎国际机场起飞，这是C919飞机首次从西藏起飞。

财联社9月20日电，东航国产大飞机C919昨日首次加注SAF（可持续航空燃料）执行MU9192商业航班任务。航班于当天17:16从北京大兴起飞，19:01抵达上海虹桥，航班上129名旅客成为首批体验国产大飞机加注SAF飞行的旅客，这次飞行也是国产大飞机C919首次加注SAF的商业飞行。此次试点涉及包括C919在内的多种机型，试点时间为2024年9月19日至2024年12月31日。

财联社9月19日电，今日中国商飞公司一架C919飞机从四川成都双流国际机场起飞，经过2小时8分钟飞行，平稳降落在西藏拉萨贡嘎国际机场。这是C919飞机首次飞抵拉萨，与正在进行演示飞行的ARJ21飞机相聚在“世界屋脊”青藏高原。

财联社9月18日电，印尼国家石油公司（PERTAMINA）与空中客车公司（AIRBUS）签署可持续航空燃料开发协议。

财联社9月14日电，国际评级机构惠誉当地时间13日称，如果波音公司员工延长罢工，将带来波音公司信用评级下调的风险，并影响该公司的运营和财务状况。惠誉还称，如果当前的罢工能在两周内结束，那么将不太会给评级带来压力。此前，标普全球评级公司12日也称，持续的罢工可能会影响波音公司评级。

财联社9月11日电，随着国航C919飞机投入商业运营，我国执行商业飞行的国产大飞机已经达到8架，累计运输旅客超过50万人次。据了解，除了首次投入商业运营的国航C919飞机以外，东航C919机队飞机已达7架，目前执飞上海虹桥至成都天府、北京大兴、西安咸阳、广州白云，西安咸阳至北京大兴等5条定期航线，到今年9月8日，累计商业运行飞行时间超1万小时，累计执行商业航班3855班、承运旅客51.7万人次。飞机日利用率从最初的3.62小时逐步提升到目前的8小时左右。此外，交付南航的首架C919飞机预计也将在9月19日正式投入商业运行，计划执飞广州到上海航线。

财联社9月10日电，9月10日13时，中国国际航空 CA1523航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场，标志着国航首架C919飞机成功首航，并正式投入运营。

财联社9月8日电，波音最大工会IAM 751称，与波音公司达成初步协议，提议包括有史以来最大的工资增长。

财联社9月6日电，空中客车8月份共获得46份订单。空中客车在1-8月交付了203架A321NEO飞机。

财联社9月5日电，一架从印度飞往英国的波音787客机因发动机故障在俄罗斯莫斯科谢列梅捷沃机场紧急降落。初步信息显示无人受伤。

财联社9月1日电，C919自2023年5月28日投入商业运营以来，已累计安全飞行超1万小时，执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次大关。

财联社8月30日电，据美国国家航空航天局（NASA），波音星际飞船最早将于9月6日解除对接。

财联社8月29日电，财联社记者今日从南方航空获悉，编号为B-919J的首架C919飞机今日正式入列南航机队。预计南航首架C919飞机将在9月中旬完成演示验证，获得商业航班运行资格，9月19日正式执飞广州-上海虹桥航线。南航方面还称，南航今年新引进的C919飞机，将布局在保障能力最强的南航主基地广州，飞行航点将覆盖从广州始发至北京、上海、成都、西安等城市。未来随着机队规模扩大和运行经验积累，南航逐步将C919机型投放到分子公司运营。（财联社记者 胡皓琼）

财联社8月29日电，昨日，中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，这标志着C919即将开启多用户运营新阶段。记者获悉，C919今年有望下线30架，总装产能今年有望达到50架。此外，预计到2027年，C919产能有望达到150架，下线量或将突破100架。

财联社8月28日电，今天晚间，中国国航和南方航空将同时在中国商飞浦东祝桥基地接收各自的首架国产C919客机。记者了解到，国航和南航今年分别计划接收3架C919飞机，东航则计划接收6架C919，海航航空旗下的金鹏航空也将在今年四季度接收首架C919，意味着中国商飞今年的C919产量超过10架，比去年3架的产量翻两番。

财联社8月28日电，今天（28日）19时，中国国际航空公司和中国南方航空公司将在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。