财联社7月3日电，据美国联邦航空管理局当地时间7月2日证实，美国达美航空公司一架波音737-900ER型客机在飞行途中左翼襟翼部分脱落，后被发现疑似坠在一处居民区的车道上。据了解，这类襟翼对飞机着陆时的升力与速度控制至关重要。据悉，达美航空3247号航班当地时间7月1日深夜从佐治亚州的哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场起飞，次日凌晨降落在北卡罗来纳州的罗利-达勒姆国际机场。机上载有109名乘客和6名机组人员。

财联社7月1日电，上海市投资促进工作领导小组办公室印发《关于强服务优环境 进一步打响“投资上海”品牌的若干举措》，支持产业链联合体项目。加快培育重点产业链，对集成电路、大飞机、船舶海洋、信创产业等重点产业链实施联合体支持政策。支持优质企业以链强链，对于优质项目给予最高产业政策支持，支持产业链上下游重点领域和核心环节项目打包同步落地。

7月1日上午8:07，由机身喷涂有五星红旗的国航C909机型执飞的CA757航班，搭载着74名旅客从呼和浩特白塔国际机场起飞前往乌兰巴托国际机场，开启了国产飞机载旗执行国际商业航班新的运行阶段。

财联社6月26日电，印度航空表示正在分析印度航空的CVR和FDR数据。

财联社6月25日电，美国国家运输安全委员会24日说，波音公司在制造流程中对员工培训和指导不足，以及联邦航空局监管不力，是导致其737 MAX 9型客机在2024年发生起飞后不久机舱门塞（内嵌式应急门）脱落事故的主要原因。据美联社报道，美国国家运输安全委员会历经17个月的调查发现，事发客机在组装过程中进行维修时，固定门塞的4枚螺栓被拆除后未重新安装。调查发现，涉事门塞已在154次航班飞行中逐渐松动，直至最终脱落。波音公司员工告诉调查人员，他们承受巨大工作压力，被迫超速工作并承担不熟悉的任务。24名门组员工均未接受过门塞拆卸培训，仅其中一人曾拆卸过一次门塞，但此人在事发客机组装期间正在休假。门塞重新安装时，门组员工并未参与。美国国家运输安全委员会指出，波音公司缺乏有效安全措施确保门塞正确安装，联邦航空局监管系统也未能发现制造过程中的系统性缺陷。

财联社6月20日电，今天上午，由C919国产大飞机执飞的CZ3396广州-郑州航班，准时落地郑州新郑国际机场，这标志着C919广州至郑州航线正式开启常态化商业运营。20日10时28分，一架搭载着154名旅客的C919国产大飞机稳稳落地郑州新郑国际机场，顺利完成国产大飞机C919的郑州首航，这标志着郑州新郑国际机场成为国产大飞机的又一通航机场，正式开启C919广州至郑州航线的常态化商业运营。

财联社6月20日电，今天上午，由C919国产大飞机执飞的CZ3396广州-郑州航班，准时落地郑州新郑国际机场，这标志着C919广州至郑州航线正式开启常态化商业运营。按照计划，该航班今起开始常态化执飞广州-郑州航线，每天一班往返。据了解，随着此次郑州加入C919航线网络，目前C919的服务范围已覆盖中国大陆超16个城市，执飞20余条商业航线。

财联社6月19日电，空中客车官微6月19日宣布，海南航空首架A321neo今日飞抵海口。据介绍，海南航空控股股份有限公司在德国汉堡接收其首架A321neo飞机，成为运营这款单通道飞机的最新客户。截至2025年5月底，海南航空共运营着27架A330系列飞机和8架A320neo飞机。

财联社6月19日电，加拿大皇家银行（RBC）将空中客车公司目标价从185欧元上调至190欧元。

财联社6月18日电，空客官网显示，埃及航空（EGYPTAIR）已披露一项确定订单，将额外订购六架空客A350-900飞机，此举是其扩张战略的一部分，旨在满足日益增长的航空旅行需求。该协议使埃及航空对该机型的总订单数增至16架。

财联社6月17日电，空中客车公司（AIR.PA）据称接近与越捷航空（Vietjet）达成100架A321飞机的交易。

《科创板日报》17日讯，据中国商飞公司“大飞机”微信号，航展期间，中国商飞公司与赛峰和克瑞等签署了C929项目合作谅解备忘录。C929飞机航程约12000公里，基本型座级为280座，处于设计阶段。

财联社6月16日电，今天中午，载有173名旅客的中国南方航空CZ6051次航班将从北京飞往塔吉克斯坦首都杜尚别，这也是我国航司在两国首都之间开通的首条直飞航线。此次首航由波音787机型执飞，后续将采用波音737-8型飞机执飞，每周2班，分别是周二、周六。每个往返航班的去程为北京时间17时左右从北京大兴国际机场起飞，当地时间21时左右抵达杜尚别国际机场，航程约7小时；回程为当地时间22时30分左右从杜尚别国际机场起飞，次日7时20分左右抵达北京大兴国际机场，航程约6小时。

财联社6月14日电，印度官员表示，印度在空难发生后开始检查该国的787飞机。

财联社6月14日电，印度航空部介绍印度航空坠机事件表示，坠毁的印度航空公司飞机在到达650英尺后开始下降。已经找到坠毁的印度航空公司飞机的飞行数据记录器。政府小组审查印度航空公司坠机事件，三个月内完成评估。

财联社6月14日电，在印度航空公司的波音787客机发生坠机事故后，日本国土交通省昨天（13日）要求日本国内的航空公司对同一机型进行检查。据报道，全球运营中的波音787客机有超过一成在日本。另一方面，作为波音零部件在美国以外的最大供应国，日本企业承担了波音787机体35%的零部件制造，波音787在日本国内又被称为“准日本产”飞机。针对印度坠机事故，日本媒体指出，如果最终调查结果显示坠机原因是机体缺陷，不仅波音公司的经营将再受影响，相关的零部件厂商也可能受到波及。

财联社6月14日电，据第一财经报道，今日，波音公司向吉祥航空交付一架全新787-9飞机，这是波音时隔多时首次在其美国大本营重启向中国航司交付飞机。在此之前，受中美关税贸易战影响，中国航司暂停接收波音飞机。

财联社6月12日电，印度航空一架飞机起飞后不久失事。这是一架11.5年机龄的波音787-8飞机，这也是波音787机型首起空难。

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