财联社6月9日电，广东省发展改革委等部门近日印发《广东省电动汽车充电设施高质量发展行动方案》，方案提出，推动车网互动规模化应用。探索公平开放、竞争有序的V2G市场化价格机制，加快车网互动规模化应用。鼓励建设“光储充”一体化充电设施，根据充电设施额定功率合理配建光伏和储能的装机容量。支持充电运营企业通过新型负荷管理系统或市场化虚拟电厂参与电力市场交易和需求响应，提高电动汽车清洁能源消纳水平。组织电网企业和虚拟电厂（负荷聚合商）等开展省级、城市级车网互动场景实测，并拓展公交场站、乘用车换电站、重卡换电站、公共停车场等多样化应用场景，引导社会公众广泛参与。到2027年底，累计建成V2G设施超2500个，反向放电量超过300万千瓦时。

财联社6月9日电，广东省发展改革委等部门近日印发《广东省电动汽车充电设施高质量发展行动方案》，方案提出，积极布局重卡等商用车充换电设施。各地结合产业、交通、物流发展、车辆推广实际，以车桩联动、互相促进为原则，研究推动重卡充换电设施规划建设。围绕重卡等商用车物流配送固定路线，在港口码头后方陆域、矿区、集装箱堆场、大型物流集散地、工业厂房仓库等具有特种工程车辆运用的场景，规划布局重卡充换电设施，服务电动重卡商用车应用，结合需求构建“干线+节点”电动重卡充换电组网，支持具有投资能力和运营经验的优质运营主体参与重卡充换电设施的建设和运营。

财联社5月31日电，近日，一机集团北方创业公司成功斩获中国国家铁路集团有限公司C70E型通用敞车、X70型集装箱专用平车和GQ7O型轻油罐车订单，合同金额达5.32亿元。叠加年初3.48亿元跨年铁路货车订单，订单规模已突破8.8亿元。

财联社5月29日电，从山西省生态环境厅获悉，“十五五”时期，山西大气污染防治将以空气质量改善为核心，以细颗粒物治理为主线，聚焦重点行业、重点时段、重点区域，扎实推进绿色低碳转型和污染深度治理，持续完善大气环境管理体系。“十五五”时期，山西将扎实推进重点行业污染减排，加快推进重点行业落后产能整合升级，推动特色产业集群综合整治。持续推进燃煤锅炉、工业炉窑清洁能源替代。有序推进清洁取暖散煤清零。扎实推进重点行业深度治理，高质量推进钢铁、焦化、水泥、铸造用生铁等重点行业超低排放改造。加快推动新能源重卡规模化应用。

财联社5月25日电，交通运输部发布5月18日—5月24日全国物流保通保畅运行情况：国家铁路运输货物8077.3万吨，环比下降1.48%；全国高速公路货车通行5447.4万辆，环比下降1.46%；监测港口完成货物吞吐量26020.4万吨，环比增长0.37%，完成集装箱吞吐量634.5万标箱，环比下降3.41%；民航保障航班11.2万班，环比增长1.75%；邮政快递揽收量约42.96亿件，环比下降1.17%；投递量约43.17亿件，环比增长0.54%。

财联社5月13日电，据宇通集团官微13日消息，宇通集团与宁德时代5月12日在福建宁德签署全面战略合作备忘录。此次合作将聚焦联合出海、商用车全场景电动化、重卡换电业务、品牌共建四大核心方向。

财联社5月9日电，交通运输部党组书记、部长刘伟主持召开部务会。会议强调，要持续加强能源物资运输保障，继续实施交通运输大规模设备更新行动，加快推动新能源重卡规模化应用，建设零碳运输走廊，推动交通运输与能源融合发展。

财联社4月16日电，中电源动集团、香港华为国际有限公司及智充动力有限公司共同签署合作备忘录，携手推动香港商用电动车普及化。三方计划部署为重型商用电动货车而设的超级充电站，并引进适合香港市场的重型电动货车，全面加速本地运输及物流业绿色转型。

财联社4月16日电，上海印发《上海市2026年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》，完善内河运输网络建设，持续推进多式联运。促进轨交与公交两网融合，持续开展慢行交通出行品质项目和提升工程。加速推进城市公共领域、非道路移动机械清洁能源或新能源转型。培育多元化、多场景的绿色燃料加注服务模式。积极推进重卡充换电设施建设，加密高速公路服务区的充电设施布局，全市正常经营港口企业岸电设施力争全覆盖，加大交通枢纽站场可再生能源利用。推进交通基础设施生态建设，扩大路产废料再生道路养护范围，深化智慧绿色巡检体系。深化上海交通领域碳排放监测平台建设。

财联社4月14日电，广东省内首座坐落于高速公路服务区的加氢站——云韬氢能南香山服务区东区加氢站在广州增城建成。该站为三级固定式加氢站，最大日供氢能力达2000kg。站内采用行业成熟的“外供氢+高压储氢+顺序控制加注”工艺，将以稳定可靠，高效安全的服务，为花莞高速及周边区域往来的氢燃料电池车辆提供便捷加注服务，日均服务能力可满足近百辆氢能重卡或物流车的补给需求。

财联社4月13日电，交通运输部发布4月6日—4月12日全国物流保通保畅运行情况。国家铁路运输货物7832.8万吨，环比增长1.43%；全国高速公路货车通行5294.1万辆，环比增长4.07%；监测港口完成货物吞吐量25434.9万吨，环比下降3.45%，完成集装箱吞吐量655.6万标箱，环比增长1.02%；民航保障航班11.9万班（其中货运航班4674班，包括国际货运航班3219班，国内货运航班1455班），环比下降0.19%；邮政快递揽收量约39.33亿件，环比增长5.78%；投递量约37.75亿件，环比下降0.32%。

财联社4月13日电，四川省发布国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要。其中提出，着力攻克电解水、光解水及副产氢等关键技术装备，开展固态、深冷高压、低温液态、有机液体等储运装备研制，推动氢燃料电池、氢能重卡、氢能轨道交通等产品研发。深入实施核聚变加速突破行动，加快建设聚变堆涉核关键技术综合研发平台等重大项目，开展氘氚燃烧、聚变材料等研制，推动磁约束、惯性约束核聚变技术双线突破。

财联社4月11日电，今年我国变压器出口继续保持较高增长，财联社记者调研发现，变压器出口订单主要集中在大型电气设备企业，且出口毛利率高于国内，有上市公司今年海外订单增幅目标超2倍；同时，硅钢价格从年初至今每月小幅上涨100-200元/吨，但仍处于底部区间，支撑变压器厂商毛利空间。业内人士对财联社记者表示，国内“十五五”电网建设招标已逐步开始，叠加国内重卡及储能需求，国内变压器上市公司或将持续受益。（财联社记者 张良德 实习记者 刘亚鹏）

财联社4月11日电，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河今日在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表示，商用车领域下一个风口是无人化电动重卡。未来无人驾驶重卡将实现从固定线路的无人化运输到省内无人化甩挂运输、到省际无人化甩挂运输，逐渐覆盖全国范围，实现物流成本降低30%。同时，随着规模生产，产业链成本将大幅降低，整车成本有望从80万元降至48万元。（财联社记者 徐昊）

财联社4月10日电，山东省日前印发实施《山东省重点公路运输通道布局建设电动重卡大功率充电示范站实施方案(2026—2027年)》和《关于支持电动重卡规模化应用的若干措施》。其中提出，利用2026—2027年两年时间，山东将全面开展重点路段示范站建设。高速公路方面，建成24对服务区48座示范站，构建覆盖省会、胶东、鲁南三大经济圈，串联16市、总里程2600余公里的“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道。普通国省道方面，建成107座示范站，完成14条普通国省干线布局，形成覆盖16市、总里程6600余公里的“四纵三横”电动重卡绿色补能廊道。同时，两年内电动重卡渗透率达到全国平均水平。

财联社4月8日电，甘肃省人民政府办公厅发布关于培育建设零碳园区的意见。文件指出，推动园区基础设施绿色升级。系统推进园区建筑、照明及供热系统节能改造。加快推广应用高性能保温材料、智能节电设备及高效热泵技术。鼓励园区公共设施采用低碳零碳建材和光伏建筑一体化设计，实现新建办公建筑近零能耗。支持有条件的园区开展“零碳交通”“零碳物流”示范建设，推动园区内仓储、装卸、运输设备电动化、氢能化改造。布局建设高功率充电桩、重卡换电站、绿氢加注站和绿色仓储设施。

财联社3月31日电，中国精算师协会、中国银行保险信息技术管理有限公司今天发布我国新能源车险2025年有关赔付信息。数据显示：2025年，我国保险行业承保新能源汽车4358万辆（其中客车4181万辆，货车177万辆），比上年增加1248万辆，增长40.1%；保费收入1900亿元，提供风险保障金额159万亿元；承保亏损56亿元，同比减亏1亿元；综合成本率同比下降1.3个百分点。新能源汽车规模车系数量429个，其中客车370个、货车59个。2025年赔付率超过100%（尚未考虑财险公司日常经营管理费用成本）的高赔付车系有143个，较上年增加6个，其中客车106个、货车37个。