财联社10月5日电，国家能源局数据显示，假期期间，新能源汽车充电量创历史同期新高，各地多举措做好充电保障工作。国家能源局最新数据显示，10月1日零时至10月3日18时，全国高速公路充电量达到4380.93万千瓦时，同比增长51.33%，日均充电量是平日的2.54倍。为保障车主顺利出行，各地继续加大充电桩、超级充电桩的建设。在山东威海至海港湾景区，4台液冷超级充电桩在这个假期投入使用，一辆搭载超充模块的新能源车辆10分钟即可满电。来自国家能源局数据，截至8月底，我国电动汽车充电基础设施总数已超1700万个，同比增长超过50%，我国充电网络越织越密。

财联社10月4日电，东风汽车最新销量数据显示，东风汽车9月销售汽车23.1万辆，同比增长6.2%。其中，9月新能源汽车销售10.3万辆，同比增长20.4%；1-9月，新能源汽车累计销售68.1万辆，同比增长11.1%。9月自主品牌汽车销售14.9万辆，同比增长20.7%；1-9月，自主品牌汽车累计销售105.8万辆，同比增长6.2%。

财联社10月4日电，乘联分会秘书长崔东树10月4日发文称，工信部网站持续公布减免车辆购置税的新能源汽车车型上半年目录，由此其跟踪新能源车新品技术线路的剧烈变化，氢燃料低迷，电替油的节税趋势明显。总体看免税车型技术提升较平稳。9月的纯电动乘用车续航里程在600公里以上的较多。9月换电车型集中于专用车。增程和纯电动的电池高能量密度的产品较丰富。2024年下半年以来乘用车没有氢燃料车型推出。2025年汽车增程类车型202款，商用车的重卡类增程车型也大量推出。自主传统车企的有竞争力的新能源车型推出较多。

财联社10月3日电，美国电动汽车公司Rivian将重新设计电动车门把手，以解决安全问题。

财联社10月2日电，美国电动汽车公司Rivian第三季度交付13,201辆汽车，市场预测为12,955辆。Rivian预计全年汽车交付量为41,500至43,500辆，市场预期为42,730辆。

财联社10月2日电，数据显示，今年国庆中秋假期首日，国家电网智慧车联网平台高速公路充电量超1000万千瓦时，同比增长18%，创历史新高。高速单站充电次数最多的是杭千高速建德服务区液冷超充站（衢州方向）、郴州市欧阳海高速服务区（广州方向）充电站（二期）、常台高速嘉绍大桥服务区充电站二期（台州方向）。

财联社10月2日电，2025年9月，中国一汽销售整车30.2万辆，同比增长6.3%。其中，自主品牌销量8.8万辆；自主新能源汽车销量3.89万辆；合资品牌销量21.39万辆。

财联社10月1日电，福特美国2025年第三季度电动汽车销量为85,789辆，同比增长30.2%。

财联社10月1日电，比亚迪股份公告，9月新能源汽车总销量396,270辆，去年同期为419,426辆；本年累计销量3,260,146辆，累计同比增长18.64%。

财联社10月1日电，蔚来汽车9月交付34,749辆汽车，同比增长64.1%。在截至2025年9月的三个月内，蔚来共交付了87,071辆汽车，同比增长40.8%。截至2025年9月30日，累计交付量已达到872,785辆。

财联社10月1日电，极氪汽车公布9月交付量，旗下极氪和领克品牌共交付51159台汽车，同比增长8.5%，环比增长14.1%。其中极氪品牌交付18257台，领克品牌交付32902台。

财联社10月1日电，岚图汽车宣布，2025年9月交付15224辆，1—9月累计同比增长85%。

财联社10月1日电，智己汽车宣布，9月销量11107台，环比增长81.8%，创品牌历史新高。

财联社10月1日电，小鹏汽车公布最新交付成绩：2025年9月，小鹏汽车共交付新车41,581台，同比增长95%，环比增长10%，单月交付量突破4万台，创下历史新高。2025年1-9月，小鹏汽车累计交付新车313,196台，同比增长218%。

财联社10月1日电，理想汽车公布2025年9月交付数据。2025年9月，理想汽车交付新车33,951辆。2025年第三季度，理想汽车交付93,211辆。截至2025年9月30日，理想汽车历史累计交付量为1,431,021辆。

财联社10月1日电，零跑汽车9月全系交付再创新高，达66657台，同比增长超97%，月销量首次突破6万台。

财联社9月30日电，乘联分会发布的数据显示，9月1-27日，全国乘用车新能源市场零售103.9万辆，同比去年9月同期增长9%，较上月同期增长17%，全国乘用车新能源零售渗透率58.5%，今年以来累计零售860.9万辆，同比增长24%；9月1-27日，全国乘用车厂商新能源批发115.4万辆，同比去年9月同期增长12%，较上月同期增长21%，全国乘用车厂商新能源批发渗透率54.9%，今年以来累计批发1,009.8万辆，同比增长31%。

财联社9月29日电，商务部9月29日下午在北京召开2025中国—北欧经贸合作论坛专题新闻发布会。商务部欧洲司副司长王宇鹏介绍了中国与北欧国家经贸合作的情况。王宇鹏说，北欧企业普遍看好中国经济发展前景，看重中国超大规模市场潜力。瑞典斯堪尼亚、挪威雅苒国际、芬兰芬欧汇川等北欧企业坚定投资中国，将中国作为主要生产基地、销售市场和研发中心，深度融入本土汽车、机械、船舶、森工等产供链，共享中国经济高质量发展机遇。据他介绍，电动汽车及电池产业成为中国与北欧国家经贸合作新热点。北欧国家是全球绿色转型的先行者，电动汽车渗透率较高，比亚迪、蔚来、小鹏等一大批中国新能源汽车已成功进入北欧多国市场，获得当地消费者青睐。中国动力电池企业也将目光投向北欧国家，例如星源材质在瑞典设立欧洲总部，当升科技将首个海外生产基地设在芬兰。可以说，北欧地区已经成为中国电动汽车及动力电池企业进入欧洲、加快开展产供链合作的重要市场。