财联社6月29日电，越南电动车商VinFast在越南国内的第二家工厂投产。该厂位于中部省份河静，初始年产能为20万辆。

财联社6月28日电，据最新数据显示，开售18小时后，小米YU7锁单量（编注：锁单意味着定金不可退，等待正式排产）已经突破24万台。尽管社交媒体上随处可见消费者抱怨没有抢到现车，但与之形成对比的是，在闲鱼等二手交易平台上，溢价转让YU7的订单随处可见，最高转手价格达到2万元。“标价1.5万元，最低转让价1万元。”一位闲鱼卖家向记者表示，他自称自己并非是黄牛，而是SU7车主，此次转手订单，纯粹是出于好奇心理，“听说很难抢到现车，我就试了一下，居然订到了，这也是个赚钱的机会。”一位黄牛告诉记者，目前只收“准现车”YU7 Max版本，因为标准版本和Pro版本的交付周期尚未确定，难以确认是否能年内提车。目前给到车主的溢价是4000元，但转卖出手的价格则高达1.7万元。

财联社6月27日电，港股收盘，理想汽车发布公告更新2025年第二季度交付量指引。受到地方补贴退坡、新车密集上市、“以价换量”导致的市场观望情绪加剧等影响，20万以上中高端车市场大盘增长失速，豪华品牌销量同比大幅下滑。理想汽车预计2025年第二季度交付量为10.8万辆。李想表示纯电SUV理想i8上市前完成销售体系升级，支持纯电产品销售，预计随着7月和9月两款纯电SUV完成上市，品牌销量将进一步回升，冲击销量新高。

财联社6月27日电，理想汽车调整组织架构和人事任命，将原“研发与供应群组”和“销售与服务群组”整合并入新成立的“智能汽车群组”，对理想汽车智能汽车业务的战略到经营闭环负责；总裁马东辉将担任智能汽车群组的负责人，向董事长兼CEO李想汇报。李想仍将负责汽车相关业务，并将更多精力投入AI领域。

《科创板日报》27日讯，工业和信息化部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》，其中提出，加强绿色低碳产业培育标准引领。加快工业绿色微电网、工业领域清洁低碳氢应用、中低温余热余能高效利用、超长寿命高安全性储能电池等多能互补利用标准制修订，加大工业领域可再生能源和新能源利用。积极推动多种类异质可燃固体废弃物替代燃料、惰性电极、新型催化、绿色合成、二氧化碳资源化利用及固碳等一批产业链共性关键技术标准研究。加快推动完善光伏、新能源汽车、绿色智算、绿色船舶、绿色航空、绿色电力装备、绿色轻工、环保装备等领域标准体系，支撑绿色发展新动能培育。

财联社6月27日电，雷克萨斯新能源项目在上海市金山区正式开工。该项目预计2026年8月竣工，2027年下线投产，第一台车将于2027年下线，年产能可达10万辆。从4月22日上海市政府与丰田汽车公司签署战略合作协议、金山区政府与丰田中国签署合作备忘录，到6月27日项目正式开工建设，从签约到开工仅用时两个多月。

《科创板日报》26日讯，在小米YU7发布会后，小米集团董事长雷军在沟通会上表示，虽然SUV与轿车各有铁粉，但内部担心小米YU7会影响SU7订单，将SU7新增订单量预期至1万。“不过，近期我们已经三次上调SU7预期新增订单量，目前已经上调至1.4万辆。尽管YU7订单量肯定会高过SU7，但SU7订单量也不会低，我们对SU7表现有信心。”（记者 唐植潇）

财联社6月26日电，小米汽车表示，小米SU7/小米SU7 Ultra锁单未交付用户，今晚22点 - 6月29日24点前可限时改配小米YU7。

财联社6月26日电，小米正式发布其首款SUV汽车小米YU7。

财联社6月26日电，鸿蒙智行官方微信公众号、微博宣布，智界全系补贴，立减20000元现金；同时，6月27日起，下定至高可享价值60000元购车权益。权益活动有效期为2025年6月27日-2025年7月31日。不过，蓝鲸汽车记者留意到，当日下午，鸿蒙智行官方微博已看不到相关内容，而微信公众号显示“该内容已被发布者删除”。

财联社6月26日电，鸿蒙智行公众号消息，智界全系补贴，立减20000元现金，6月27日起，下定至高可享价值60000元购车权益。权益活动有效期：2025年6月27日一2025年7月31日。

财联社6月25日电，在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，梅赛德斯-奔驰（中国）执行副总裁冷炎表示，自2025年起，奔驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。为加速轻型商务车的电动化转型，奔驰将在福建生产基于VAN.EA平台的全新纯电MPV。

财联社6月25日电，小鹏汽车国际业务中心总经理唐志坤表示，国内有大量汽车通过“零公里二手车”模式出口，目的地包括中东、北非、中亚等，体量“诱人”，确实可以贡献很大销量。但小鹏对此是克制的，并没有采用这一出口模式来增加短期销量。他透露，从今年来看，其实很多海外市场的政府正在收紧这个开口，通过法规、认证等方式陆续禁止零公里二手车进口。

财联社6月25日电，在今日举办的2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，德国汽车工业协会（中国）首席代表兼总经理张琳表示，在今年一季度的内部调研中，德国汽车工业协会(VDA)会员的70家企业，近70%明确在2025年及今后会加大对华投资，其中有超过78%的企业重点投资将聚焦在研发领域。（财联社记者 徐昊）

财联社6月25日电，在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，在电动化和智能化全球变革中，每个区域都出现各自特色，即格局的改变，但汽车产业作为全球化的属性没有改变。对于中国汽车新的发展优势与全球汽车市场、产业链接，张永伟指出，在这一新的环境下，中国汽车产业特别是整车企业如何进行海外发展，是全球合作的关键之一；第二，全球汽车产业如何更好的利用好中国汽车供应链为其所在国服务，是全球汽车企业的一个新课题；第三，对于已经进入及准备进入我国的全球跨国汽车企业及成规模的跨国零部件企业，如何在中国更好的发展； 第四，中国汽车行业正在定义汽车新的消费及新的产品，这些市场和消费的变化正在逐渐影响全球消费市场，应该意识到中国汽车和世界的链接越来越成为全球合作的关键问题之一。（财联社记者 刘阳）