财联社8月14日电，据报道，特斯拉计划最早于本月发布新款Roadster，并展示一款具“飞行”能力的限量版车型。该车型由特斯拉与SpaceX合作开发，相关演示活动预计将在SpaceX位于美国得州的测试场举行。

财联社8月14日电，阿维塔科技副总裁雍军公开回应近期争议，他表示：阿维塔跟华为有着深度合作，原意是并不希望华为单独为阿维塔定制一个版本，而是做全行业共享的平台技术。阿维塔07L采用联创模式打造，车辆B柱上拥有联创标志，同时，引望团队与阿维塔协同作战，该车型上应用了诸多华为技术。此外，在顶层战略上，中国长安集团与华为于深圳已签署全域战略合作框架协议，未来，阿维塔与华为还会有更加深度的合作。

财联社8月14日电，工业和信息化部部长李乐成近日赴青海、甘肃、宁夏等地调研盐湖产业和工业绿色低碳发展情况。在青海格尔木市，李乐成先后到青海盐湖镁业、钾肥、锂电公司，调研盐湖金属镁一体化、钾肥、锂盐等项目生产情况。李乐成还深入青海清洁能源和绿色算力调度中心、甘肃资源综合利用有关企业、宁夏宁东能源化工基地以及六盘山实验室等，实地察看算力电力协同和绿色算力产业发展、废旧新能源汽车动力电池回收再利用产业情况，详细了解宁东200万千瓦复合光伏项目、宁东煤化工基地建设以及仪器仪表领域中试验证平台能力建设情况。他强调，要发挥碳达峰碳中和战略牵引作用，坚持智能化、绿色化、融合化方向，统筹推进产业绿色化和绿色产业化，以务实举措培育壮大绿色生产力。要强化绿色价值创造，加快发展氢能、新能源装备、新型储能、节能环保装备等代表绿色生产力方向的先进技术和产业，攻坚绿色低碳关键核心技术，培育壮大绿色低碳产业，推动产业体系加速向全球中高端迈进。要强化绿色发展能力提升，用好绿色能源资源，拓展工业领域清洁低碳氢应用场景，推进资源循环利用、变废为宝，激活企业绿色发展内生动力，将绿色低碳优势切实转化为产品附加值、产业竞争力。要强化智绿融合，推动绿色能源与人工智能技术的共同进步、融合发展，让人工智能技术赋能车间产线，与工业生产、能耗和碳排放管控、资源循环利用等绿色低碳应用场景紧密耦合，以“数转智改”牵引生产方式绿色变革，催生新的经济增长动能。

财联社8月14日电，湖州南浔新石能源技术有限公司近日成立，经营范围包含新能源汽车换电设施销售；站用加氢及储氢设施销售；机动车充电销售；机动车修理和维护等。企查查股权穿透显示，该公司由中国石化旗下中国石化销售股份有限公司等共同持股。

财联社8月13日电，中保研今日发布第21期汽车零整比体系指标研究结果（数据采集日期为2025年12月31日），指标包括汽车零整比系数、汽车零整比100指数、维修负担指数等。结果显示，最新一期燃油车“汽车零整比100指数”为390.77%，较上期略降0.3个百分点。新能源汽车“汽车零整比100指数”为311.42%，较上期下降0.82个百分点。与保险赔付紧密相关的新能源汽车“维修负担100指数”为23.81，较上期下降3.85，降幅为13.92%。其中，动力电池价格下降是本期新能源汽车维修负担100指数下降的主要因素。

《科创板日报》13日讯，顾问机构Benchmark Mineral Intelligence周四公布的数据显示，受欧洲市场强劲增长推动，7月全球电动汽车需求连续第五个月增长，不过北美等市场销售转弱。7月纯电动与插电式混合动力汽车销量同比增长9%，达185万辆，使今年以来累计销量达到1,150万辆。欧洲的需求受到补贴政策支撑；美国市场受到联邦电动汽车税收抵免政策取消的影响。7月欧洲销量攀升33%至45万辆，推动年初至今的增幅达到28%。BMI表示：“欧洲主要汽车市场维持高增长态势，许多市场在过去18个月重新推出电动车补贴计划。”法国、德国与英国7月电动车销量分别增长81%、46%和43%。受美国电动车税收抵免政策结束影响，北美销量下滑27%，至14万辆。

财联社8月12日电，中汽协发布数据，7月，新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增长1.5倍；传统燃料汽车出口49万辆，环比下降4.6%，同比增长40%。1-7月，新能源汽车出口290.9万辆，同比增长1.2倍；传统燃料汽车出口323.1万辆，同比增长36.2%。

财联社8月12日电，华泰证券研报表示，前期市场交易隐形库存显性化以及对明年需求的不确定性，导致锂价震荡偏弱运行。但考虑2026下半年出口退税取消带来的需求前置以及传统旺季效应，锂价仍有反弹预期。2027年若按照中性预期假设（全球新能源汽车销量同比增速10%—15%，储能电芯出货量同比增速30%—40%），全球碳酸锂有望维持紧平衡供需格局。前期回调股价或已隐含锂价悲观预期，关注旺季商品和权益修复机会。

财联社8月11日电，乘联分会表示，2026年8月乘用车市场整体呈现“总量弱修复、结构强分化”的运行态势，21个产销工作日叠加高温淡季，终端市场回暖节奏平缓，多重宏观与行业因素交织塑造了市场格局。受霍尔木兹海峡通航受阻影响，7月国际油价震荡上行，国内成品油价格两轮累计上调近985元/吨，大幅抬升燃油车用车、养车成本，持续压制用户燃油车购买意愿，传统燃油车需求持续走弱，也成为新能源车逆势走强的核心外部利好，持续拓宽新能源车型的国内和海外市场增长空间。

财联社8月11日电，根据乘联数据，7月乘用车出口（含整车与CKD）91.8万辆，同比增长87.8%，环比增长4.9%，占乘用车厂商销量41%（上月37%，2025年同期21%）。7月新能源车占出口总量的58.8%，较同期增加14个百分点。7月自主品牌出口达到77.5万辆，同比增长87%；合资与豪华品牌出口14.3万辆，同比增长108%。

财联社8月11日电，乘联分会数据显示，7月新能源车厂商批发渗透率64.2%，较2025年7月提升11个百分点。7月自主品牌新能源车渗透率73.6%；豪华车中的新能源车渗透率57.1%；主流合资品牌新能源车渗透率上升到17.1%。

财联社8月11日电，韩国大型电池制造商三星SDI周二宣布，已与通用汽车达成合作，将为通用汽车新一代纯电动车型联合研发方形动力电池。三星SDI在新闻稿中表示，双方签署联合开发协议，将共同开展研发工作，打造兼具高能量密度与快充性能的方形电池。

财联社8月11日电，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年1-6月，中国出口到“一带一路”沿线国家的汽车商品累计金额达到836.7亿美元，同比增长30.8%，占汽车商品出口总额的57.5%。其中：出口汽车整车338.1万辆，同比增长48.1%；出口新能源汽车113.5万辆，同比增长59.4%。

财联社8月10日电，“RACCO”于7月28日在日本上市，截至8月9日，订单量达到1002辆，上市两周便超过最初设定的1000辆订单目标。

财联社8月7日电，据安徽省人民政府网公众号消息，8月6日，安徽省新一代信息技术暨新一代半导体、第六代移动通信产业推进会在合肥召开。省长王清宪出席并讲话。王清宪强调，要增强时不我待的使命感紧迫感，以“十五五”为新的起点，升维认知、把握机遇，加快锻造长板、补齐短板，着力提升新一代信息技术产业整体竞争力。要协同推进科技攻关，加强高价值场景开发应用，推动新一代半导体和6G与智能网联新能源汽车、量子科技、具身智能等产业深度融合，催生更多新技术新产品新业态。要梯次培育优质企业矩阵，打造集研发、制造、服务、孵化于一体的平台型企业和企业型平台，构建互动融合、共生共赢的生态系统。要体系化推进中试验证、集成孵化等平台建设，加大招才引智力度，推动人才与技术、资本、项目同步落地。

《科创板日报》6日讯，Yole Group表示，各类电动汽车 (xEV) 产量在2025~2031年期间可实现两位数百分比的复合年均增长率 (CAGR)；xEV到期末将占据整体轻型汽车产量的70%左右，其中纯电动汽车 (BEV) 达到3300万辆。而在电气化浪潮的推动下，xEV对动力芯片的需求也将水涨船高。该细分市场到2031年有望达到145亿美元，录得14%的CAGR，规模达到2025年水平的两倍以上。