财联社9月27日电，经济日报文章称，随着汽车市场，特别是新能源汽车赛道竞争进入白热化，一些企业为了在短期内抢占身位、获取优势，不惜在预售订单上大肆注水，实为夸大和虚假宣传。挤掉订单数据的水分，在于构建更加透明的行业监督机制。第三方机构的介入、交付数据的实时公示、用户真实评价体系的建立，都将成为还原市场真相的有效途径。同时，监管部门也要加强对车企预售数据的核查。对订单数据与最终交付量差异过大的恶意造假行为，一经查实，从重处罚，让夸大和虚假宣传者付出代价。

财联社9月26日电，小马智行获得迪拜自动驾驶出租车测试许可，计划于2026年进行商业发布。

财联社9月26日电，为促进新能源汽车贸易健康发展，依据《中华人民共和国对外贸易法》有关规定，商务部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局决定对纯电动乘用车实施出口许可证管理。现将有关事项公告如下：一、对货物名称为仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码（VIN码）的其他载人车辆（参考海关商品编号为8703801090）实施出口许可证管理。二、申报出口资质的企业条件、管理方式、申报程序、出口许可证申领与发放等，依照商务部、工业和信息化部、海关总署、原质检总局、原国家认监委《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》（商产发〔2012〕318号）的相关规定执行，海关对出口纯电动乘用车的检验以现行有效的必须实施检验的进出口商品目录为准。 三、本公告自2026年1月1日起正式实施。

财联社9月26日电，据报道，自动驾驶公司Momenta正考虑将首次公开募股(IPO)地点从纽约转移至香港。

财联社9月25日电，小米集团CEO雷军在发布会上表示，小米YU7自7月6日开启交付以来，已交付超4万台。

《科创板日报》25日讯，9月25日，在今年的年度演讲上，雷军表示，YU7标准版原本规划620公里的续航，对纯电SUV来说，但去年年底，几次长途实测下来，大家觉得还是不太够。为了消除用户的里程焦虑，最终决定砍掉这一版本，把原定的835公里“长续航Pro版”改名“标准版”。续航增加了200多公里，但定价不变。

财联社9月25日电，越南电动汽车制造商VinFast官网显示，其印度分公司宣布与印度中央银行达成合作，以扩大电动汽车金融服务范围。

财联社9月25日电，市场监管总局召开今年以来工业产品质量安全监管重点工作情况专题新闻发布会。市场监管总局质量监督司司长王胜利介绍，今年以来，市场监管总局聚焦重点产品、重点行业、重点问题、重点区域，进一步强化产品质量安全源头治理，深入开展重点产品质量安全整治。围绕儿童学生用品、燃气用具、移动电源、农资产品、车辆相关产品等重点领域，市场监管总局部署开展164类产品、1.6万余批次产品质量国家监督抽查，目前已完成抽样工作。为遏制部分行业非理性竞争态势，防范可能出现的低价低质风险，首次开展光伏组件、新能源汽车整车等产品质量国家监督专项抽查。同时，全面加大网售产品国家监督抽查力度，抽查批次较2024年增加70%，也将重点针对低价产品开展抽查。

财联社9月24日电，据报道，日产汽车暂停生产出口至美国市场的Ariya电动车。

财联社9月24日电，乘联分会发布数据，9月1-21日，全国乘用车市场零售119.1万辆，同比去年9月同期增长1%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售1,595.5万辆，同比增长9%；9月1-21日，全国乘用车新能源市场零售69.7万辆，同比去年9月同期增长10%，较上月同期增长11%，全国乘用车新能源市场零售渗透率58.5%，今年以来累计零售826.7万辆，同比增长24%。

财联社9月23日电，自动驾驶汽车初创公司Gatik于周一宣布，将大幅扩大与加拿大最大零售商Loblaw的商业合作。根据这份多年期协议，Gatik的自动驾驶车队将在大多伦多地区（GTA）的Loblaw配送网络中部署；同时，Loblaw将对Gatik进行战略投资，以加速车队规模扩张。

财联社9月23日电，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年8月中国新能源汽车出口31.5万辆、增83%的表现也是很好的；2025年1-8月新能源汽车出口量202万辆，同比增51%，增速高于2024年1-8月的24%增速较多。中国新能源车2025年1-8月出口表现好于预期，主要是插混和混动替代纯电动成为出口增长的新增长点，尤其是插混的皮卡出口表现较强，成为商用车新能源车出口亮点。中国新能源车出口向中东和发达国家市场呈现高质量发展的局面，主要是出口西欧和亚洲市场。

财联社9月23日电，从工业和信息化部获悉，最新数据显示，2025年1至7月份，我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为776万辆，渗透率为62.6%，较2021年同期增加570万辆、40个百分点。组合驾驶辅助系统已经成为市场新车型的亮点和消费者选购的重要考量。工业和信息化部相关负责人表示，组合驾驶辅助系统强制性国标已经公开征求意见，在下个月中旬由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府主办的2025世界智能网联汽车大会上，将就智能网联汽车的安全议题展开研讨。相关负责人同时表示，我国已明确将智能网联汽车作为制造业核心竞争力提升的8大领域之一，过去五年间，我国出台《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，深化电动化、网联化、智能化发展方向，已建立涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等的完整产业链体系批量上车。

财联社9月23日电，记者从知情人士处获悉，由长安、华为、宁德时代三方联合打造的阿维塔科技计划今年四季度向港交所递交上市申请，并拟于明年二季度完成上市。“公司目前处于（推进港股IPO进程）最后的准备阶段，最快或于10月交表。”知情人士透露。此前，阿维塔相关人士曾表示，中金和中信证券为公司联席保荐人，公司计划于2026年上市。（财联社记者 刘阳）