财联社11月27日电，天眼查显示，11月27日，智马行（温州）新能源汽车销售有限责任公司成立，注册资本2亿人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售、汽车销售等。股东信息显示，该公司由威马汽车制造温州有限公司全资持股。

财联社11月26日电，理想汽车发布2025年第三季度财报。季度营收274亿元，前三季度营收835亿元，在新势力车企中保持领先。两款新车理想i8和理想i6累计订单突破10万台，理想MEGA获得三季度高端纯电市场销量冠军。季度研发费用30亿元，全年研发投入预计120亿元，其中AI领域投入超60亿元。因10月底主动召回部分2024款理想MEGA并计入相关成本，导致三季度毛利率阶段性下行、当季亏损；剔除该影响后，公司整体毛利率维持健康水平，达20.4%。

财联社11月26日电，乘联分会发布数据，11月1-23日，全国乘用车市场零售138.4万辆，同比去年11月同期下降11%，较上月同期下降2%，今年以来累计零售2,064万辆，同比增长6%；11月1-23日，全国乘用车新能源市场零售84.9万辆，同比去年11月同期增长3%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售1,099.8万辆，同比去年11月同期增长20%；2025年11月1-23日，全国乘用车市场新能源零售渗透率61.3%；全国乘用车厂商新能源批发渗透率58.8%。

财联社11月26日电，《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提到，积极稳妥推进“双碳”工作。实施碳排放总量和强度双控制度，落实产品碳标识认证制度，构建产品碳足迹管理体系。深化碳市场建设，保障全国温室气体自愿减排交易市场平稳运行。优化能源结构，严控化石能源规模，加强光伏、地热等本地可再生能源开发利用，积极发展氢能等清洁能源，扩大绿电进京规模，提高终端用能电气化和能源消费绿色化低碳化水平。构建绿色交通运输体系，稳步提高新能源汽车比例，完善新能源汽车补能配套设施。全面推进建筑绿色发展，持续实施公共建筑绿色化改造。建设零碳工厂和园区。控制非二氧化碳温室气体排放。提升适应气候变化能力。

财联社11月25日电，记者从深圳市商务局获悉，深圳市2025年电动自行车以旧换新补贴将于2025年11月30日24:00停止实施。注：申请补贴的报废回收证明、新车销售发票出具时间应为2025年11月30日（含）之前；申报平台（“深圳电动自行车换新”微信小程序）将于2025年12月10日24:00关闭补贴申请入口，于2025年12月12日24:00关闭补正入口。

《科创板日报》24日讯，据工商信息显示，11月24日，极越关联公司上海集度汽车有限公司新增一则审查案件，申请人为上海集度汽车有限公司。据知情人士向《科创板日报》记者独家透露，此次为极越汽车发起的预重整，旨在引入新的投资方，而非破产重组。（记者 黄心怡）

财联社11月24日电，2025年11月11日至14日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）第197次全体会议在瑞士日内瓦召开。会议期间，由中国、美国、日本和欧盟共同牵头制定的联合国全球技术法规（UN GTR）《电动重型车辆车载电池耐久性》经各缔约方投票表决通过、正式发布实施。下一步，工业和信息化部将继续组织国内相关单位和专家，深度参与新能源汽车、智能网联汽车等领域的技术法规制定协调工作，持续提升中国在汽车国际标准法规协调中的参与度与贡献度。

《科创板日报》24日讯，根据TrendForce集邦咨询最新调查，2025年第三季全球新能源车（NEV）新车销售量达539万辆，同比增长31%。其中，纯电动车（BEV）销量达371 万辆 ，同比增长48%；插电混合式电动车（PHEV）销量为167万辆，同比增长4%。

财联社11月24日电，根据TrendForce集邦咨询最新调查，2025年第三季全球新能源车（NEV）新车销售量达539万辆，年增31%。其中，纯电动车（BEV）销量达371 万辆 ，年增48%；插电混合式电动车（PHEV）销量为167万辆，年增4%。

财联社11月22日电，在第21届广州国际车展上，宁德时代与上汽商用车正式宣布达成深度战略合作。双方将围绕“技术共研、生态共建、全球共进”三大方向，在商用车新能源化、智能化领域全面深化合作，共同构建“车、电、站、云”一体化的智慧换电生态与绿色运力体系。

财联社11月21日电，乘联分会初步推算本月狭义乘用车零售总市场预计为225万辆左右，环比持平，同比下降8.7%，其中新能源零售可达135万左右，渗透率有望提升至60%。

财联社11月21日电，2025年两院院士增选结果正式揭晓，比亚迪首席科学家廉玉波、宁德时代首席科学家吴凯、金发科技首席技术官黄险波、中国铀业总工程师苏学斌等上市公司专家当选中国工程院院士。（财联社记者 李哲）

财联社11月21日电，企查查显示，近日，合肥国轩绿色能源有限公司成立，法定代表人为贾独俊，注册资本10亿元，经营范围包括电池制造、电池销售、新能源汽车生产测试设备销售等。企查查股权穿透显示，该公司由国轩高科旗下合肥国轩电池技术有限公司全资持股。

财联社11月21日电，据国轩高科官微消息，国轩高科11月20日在合肥举行标准电芯量产交付仪式，标志着大众汽车集团及旗下电芯制造商PowerCo，与国轩高科历时5年的战略合作已全面进入规模化量产阶段。据了解，标准电芯适配大众新一代新能源整车平台的生产，可覆盖未来大众旗下80%以上新能源车型。与此同时，国轩高科将在2026年至2032年向大众汽车集团交付高性能磷酸铁锂和其他标准电芯。