财联社3月10日电，乘联分会发布3月份全国乘用车市场展望，春节假期后的各行各业快速转入正常运作，因此3月的环比产销增长将较为迅猛。由于外部环境的剧烈变化，且出现超预期的多极化新现象，有利于持续稳定消费走势，由此预计2025年3月中国乘用车市场销量将保持较强增长，新能源汽车将成为主要驱动力，传统燃油车市场则继续萎缩。

财联社3月10日电，乘联分会表示，今年的新能源车产销预计1600万辆左右，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年，在当前的新车销售市场规模下，估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好。这样合计就是4000多亿的规模，相对于5万亿的汽车销售额，4000亿补贴的力度可谓是历史罕见的，对车市发展的支持力度也属史上超强水平。

财联社3月10日电，乘联分会表示，2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创新高，成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源消费过渡到大众普及阶段的关键因素。报废政策扩围，预计今年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元左右，而各地的置换政策稳定有力度，预计可置换1000万辆，近1300亿元。

财联社3月10日电，乘联分会数据显示，2月新能源车国内零售渗透率49.5%，较去年同期渗透率提升15个百分点。2月国内零售：自主品牌中的新能源车渗透率70%；豪华车中的新能源车渗透率23%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4%。从月度国内零售份额看，2月主流自主品牌新能源车零售份额73%，同比增加4.4个百分点；合资品牌新能源车份额2.1%，同比下降1.9个百分点；新势力份额19.9%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长2.6个百分点；特斯拉份额3.9%，同比下降4个点。

财联社3月10日电，乘联分会数据显示，2月新能源乘用车国内零售销量达到68.6万辆，同比增长79.7%。（财联社记者 徐昊）

财联社3月10日电，《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》发布。其中提出，自本办法实施之日至2025年12月31日，执行政府指导价的电动出租车驾驶员，通过市级平台向充电企业支付两类费用的，按以下标准给予补贴。支付时按扣除补贴后的价格与充电企业结算。1.支付充电费用的，给予0.4元/千瓦时专享度电补贴；2.支付换电包月费用的，给予包月费用10%的专享一次性补贴，补贴上限200元/月。采用包月模式的出租车，其补能方式应主要为换电。自2024年起，对市级平台所承担的公共服务，经考核合格并审计其合理运维费用后，每年按实际运维成本给予补贴支持，补贴上限不超过700万元/年。

财联社3月10日电，《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》发布。其中提出，对自本办法实施之日起建成的示范小区充电设备，给予充电企业设备投资30%的补贴，直流、交流设施功率补贴上限分别为600元/千瓦、300元/千瓦；对示范小区业主大会，按新建充电车位数量给予一次性补贴。对自本办法实施之日起建成的通用型换电站（能够实现跨品牌、跨车型服务，下同）、非通用型换电站的换电设备，分别给予充电企业设备（专指换电装置充电系统和电池更换系统，不含电池）投资40%、20%的补贴，功率补贴上限分别为600元/千瓦、300元/千瓦。本办法自2025年4月1日起实施，有效期5年。

财联社3月10日电，自去年8月以来，加拿大政府颁布了一系列针对中国进口商品的贸易限制措施，包括对从中国进口的电动汽车征收100%的附加税等内容。3月8日，商务部发布首例对加拿大反歧视调查裁决（商务部公告2025年第11号）。中国汽车工业协会认为商务部此次针对加拿大对华相关限制性措施的反歧视调查所作的裁决符合世贸规则，是维护行业发展的正常举措，坚定支持关于公告所作的决定。加方违反世贸组织规则，盲目跟随他国，采取单边加征关税措施，破坏了全球汽车产业链供应链安全与稳定，阻碍了中加两国汽车产业开展正常经贸合作，极大损害了包括加拿大当地消费者的利益。中国汽车工业协会对此表示强烈反对。中国电动汽车等产业发展基于自身比较优势，是开放竞争的结果。

财联社3月10日电，据小鹏汽车官方微博，2025小鹏汽车春季发布会将于3月13日19:00举办，届时2025款小鹏G6和小鹏G9将正式发布。

财联社3月8日电，生态环境部部长黄润秋3月8日在十四届全国人大三次会议第二场“部长通道”上介绍，新质生产力在蓬勃兴起，这些年来，可再生能源的装机连续两年突破3亿千瓦，去年更是达到创纪录的72亿千瓦，新能源汽车在市场销售的占比也超过了40%。

财联社3月8日电，全国人大代表，华工科技党委书记、董事长马新强3月8日在十四届全国人大三次会议第二场“代表通道”上说，激光被誉为最亮的光、最快的刀、最准的尺，激光被广泛应用于各行各业，比如手机、汽车，其中70%的零部件制造加工都要用到激光，但激光技术作为被发达国家管制的技术，我国在这一领域长期受制于人。为了破解卡脖子技术难题，华工科技多年来奋起直追，当我们研制成功汽车白车身激光焊接装备时，一举突破了国外近40年的技术垄断，促使国外产品的价格下降了40%以上。现在我们用43秒就可以完成一辆新能源汽车车身的激光焊接，这也是行业最快速度。目前这款产品的国内市场占有率已达90%，服务下线车辆超过4500万辆，与此同时还开发了100多套激光装备，服务汽车产业链的零配件一千多组，有力支撑了中国新能源汽车走向世界。今天我们可以自信地讲，中国激光产业已迈入全球第一方阵。

财联社3月6日电，全国人大代表、广东省委书记黄坤明在透露，继2023年广东汽车产业成为广东第八个万亿级的产业集群之后，2024年，新能源产业成为广东第九个万亿级产业集群。至此，广东已形成包括新一代电子信息、轻工纺织、先进材料、绿色石化、现代农业与食品、智能家电、软件与信息服务、汽车、新能源在内的9个万亿级产业集群。

财联社3月6日电，记者获悉，安徽省合肥市经济技术开发区管理委员会3月6日发布《关于支持新能源汽车换电模式应用试点工作发展方案》，将对开展新能源汽车换电模式应用推广的企业给予专项奖补。为响应政府号召，促进新能源汽车换电模式应用，蔚来公司推出换电车型专享补贴，包括2025年3月6日至2025年3月31日开票购买蔚来全系及乐道车型，至高补贴金额为10,000元/台。（财联社记者 徐昊）

财联社3月5日电，据乘联分会初步统计，2月1-28日，全国乘用车市场零售139.7万辆，同比去年同期增长26%，较上月下降22%，今年以来累计零售319.1万辆，同比增长1%；2月1-28日，全国乘用车厂商批发178.1万辆，同比去年同期增长35%，较上月下降15%，今年以来累计批发388.2万辆，同比增长13%。初步统计2月1-28日，新能源车市场零售72万辆，同比去年同期增长85%，较上月下降3%，今年以来累计零售146.5万辆，同比增长38%；2月1-28日，全国乘用车厂商新能源批发84.2万辆，同比去年同期增长82%，较上月下降5%，今年以来累计批发173.2万辆，同比增长49%。

财联社3月5日电，第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏向全国两会提交四份建议，包括：推动支持高智能等级人形机器人加速商业化普及，参考新能源汽车产业初期市场培育的经验，针对智能化程度高的L3级别通用人形机器人面向企业用户和个人消费者的销售，制定“L3级别通用人形机器人销售补贴政策”；推动在停车场开展低速无人驾驶，实现无人停取车能力，在汽车软硬件具备，以及云端可安全监管的情况下，允许开展停车场无人驾驶低速泊车和取车的能力评估和试运营；推动智能驾驶保险业务发展，相关主管部门加快修订《道路交通安全法》明确不同级别智能驾驶汽车的事故责任划分，并出台智能驾驶保险的行业标准和技术指引，同时鼓励车企与保险公司联合开发适配智能驾驶的保险产品；加快构建eVTOL航空器驾驶员资质认证管理体系，制定传统航空器飞行员转成新型eVTOL航空器的培训要求，完善eVTOL模拟机和训练器的鉴定标准，并引入先进技术提升训练效果。

财联社3月5日电，据特斯拉中国官微5日消息，特斯拉推出Model 3限时购车福利，3月17日（含）前下单购买Model 3全系车型，并在订单有效期内提车，可享受8000元限时保险补贴。

财联社3月5日电，十四届全国人大三次会议于3月5日上午9时在北京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。报告提出，激发数字经济创新活力。持续推进“人工智能+”行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来，支持大模型广泛应用，大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。